Студопедия — Стаціонарний чотирьохпостовий нагнітач мастила з пневмоприводом моделі С – 104 складається із пневматичного двигуна і плунжерного насоса
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Стаціонарний чотирьохпостовий нагнітач мастила з пневмоприводом моделі С – 104 складається із пневматичного двигуна і плунжерного насоса






 

Марки і характеристики обладнання зведено до таблиці.

 

Мастильно – заправне обладнання.

Найменування,   Продуктивність Тиск  
тип Модель   подачи, Габарит, мм
    л/хв г/хв МПа  
1. Маслороздавальна          
колонка          
Стаціонарна 367МЗ 8, 0 1, 4-1, 5 Колонка —
          265x350x1200
  367М4 4, 0-10, 1, 4-1, 5 Насосна
          установка -
          470x525x1570
Такаж, з підігрівом 3155М 10, 0-12, - 1, 4-1, 5 Насосна
масла         установка —
          450x460x1570
          Колонка —
          516x552x1218
2. Установка для          
заправки трансмісійним          
маслом 3119Б 10, 0 0, 8-1, 5 525x400x415
Стаціонарна   12, 0 0, 4 470x525x1590
           
3. Маслораздаваль- ний бак 133-1 3, 0-4, 5 _ 410x380x900
           
4. Нагнітачі мастила          
Стаціонарний   -   23, 5 895x605x1685
чотирьохпостовий з          
электроприводом          
Теж з пневмоприводом С- 104 _   40, 0  
Пересувний, з 390М - 200-250 22, 0-25, 0 690x360x690
электропри водом С- 321     40, 0 590x415x813
з пневмоприводом     30, 0-40, 0 510x485x920
5. Мастильно - заправна          
установка          
стационарная с С- 104 8, 0   20, 0-30, 0 625x510x510
пненмоприиодом          

Компресорні установки.

Під час ТО і ремонту автомобілів використовується обладнання і прилади, що працюють із використанням стислого повітря.

Використання стислого повітря для підйомно – транспортних і слюсарно – механічних робіт, мастильно – заправного обладнання, піскоструменевої очистки, фарбувально – полірувальних і інших робіт полегшує виконання трудомістких операцій і підвищує продуктивність праці.

В АТП, на СТОА, авторемонтних і шиноремонтних підприємствах використовуються компресорні установки низького тиску, з робочим тиском 1, 0 – 1, 2 Мпа.

Компресори поділяються на стаціонарні і пересувні, двох – і чотирьохциліндрові.

В стаціонарних компресорних установках використовуються двохступінчасті двох – і чотирьохциліндрові компресори.

Велике розповсюдження має компресорна установка моделі 155 – 2, що складається із двохциліндрового компресора з повітряним охолодженням, електродвигуном з магнітним включателем і автоматичним вимикачем та балона для стислого повітря (ресивера).

Установка обладнана запобіжними клапанами циліндра низького тиску і повітряного балона. Ці клапани відрегульовані відповідно на тиск 0, 5 і 1, 05 Мпа. Робочий тиск повітря 1, 0 Мпа.

 

Типи і характеристики компресорних установок наведено в таблиці.

 

Компресорні установки

 

Тип Модель Подача, л/хв Тиск, МПа Габарит, мм
1. Стационарний автоматичний 1101-В5 155-2В5 1, 0 1, 0 1, 0 1865 x 670 x 1430 1786 х 560 х 1300
  С-415 0, 63 1, 0 1500 x 500 x 1200
  2ВУ1-25/13М1 3021311-6/18 КУ-3/КУ-ЗБ КСМ-.5М 2, 5   6, 0 3, 0 5, 0 1, 2   1, 9 0, 9 О, 1) 1280 х 1010 x 950   1627 x 1330 x 1820 1430 x 1230 x 1120 2040 х 1035 х 1330
2. Пересувний 1136-В2 0, 14 0, 8 1200 x 450 x 800

 

 







Дата добавления: 2014-12-06; просмотров: 802. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.  ...

Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...

Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия