Диаграмма дерева узлов отображает иерархию блоков модели. Для более детального отображения диаграмму дерева узлов можно строить относительно корневого блока (Рис. 4.32) и относительно любого другого, например относительно блока А2 (Рис. 4.33).
Рис. 4.26 Контекстная диаграмма
Рис. 4.27 Диаграмма декомпозиции А0
Рис. 4.28 Диаграмма декомпозиции А2
Рис. 4.29 Диаграмма декомпозиции А23
Рис. 4.30 Диаграмма декомпозиции А1
Рис. 4.31 Диаграмма декомпозиции А3
Рис. 4.32 Диаграмма дерева узлов относительно контекстной диаграммы
Рис. 4.33 Диаграмма дерева узлов относительно блока А2
Вопрос: Какому классу опасных грузов соответствуют символы, показанные на рисунке? Ответы: взрывчатые вещества сжиженные газы легко воспламеняющиеся жидкие вещества легковоспламеняющиеся твердые вещества; самовозгорающиеся вещества и вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой окисляющиеся вещества и органические пероксиды токсичные и инфекционные вещества радиоактивные материалы Рисунок: коррозионные вещества 5.1 5.2
Комментарий:
КЛАСС 5 - окисляющие вещества и органические пероксиды, которые способны легко выделять кислород, поддерживать горение, а также могут, в соответствующих условиях или в смеси с другими веществами, вызвать самовоспламенение и взрыв;
подкласс 5.1 - окисляющие вещества, которые сами по себе не горючи, но способствуют легкой воспламеняемости других веществ и выделяют кислород при горении, тем самым увеличивая интенсивность огня;
подкласс 5.2 - органические пероксиды, которые в большинстве случаев горючи, могут действовать как окисляющие вещества и опасно взаимодействовать с другими веществами. Многие из них легко загораются и чувствительны к удару и трению
Вопрос: Какому классу опасных грузов соответствуют символы, показанные на рисунке?
Ответы:
взрывчатые вещества
сжиженные газы
легко воспламеняющиеся жидкие вещества
легковоспламеняющиеся твердые вещества; самовозгорающиеся вещества и вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой
окисляющиеся вещества и органические пероксиды
токсичные и инфекционные вещества
радиоактивные материалы
коррозионные вещества
Рисунок:
Комментарий:
КЛАСС 6 - ядовитые и инфекционные вещества, способные вызывать смерть, отравление или заболевание при попадании внутрь организма или при соприкосновении с кожей и слизистой оболочкой;
подкласс 6.1 - ядовитые (токсичные) вещества, способные вызвать отравление при вдыхании (паров, пыли), попадании внутрь или контакте с кожей;
подкласс 6.2 - вещества и материалы, содержащие болезнетворные микроорганизмы, опасные для людей и животных.
Вопрос: Какому классу опасных грузов соответствуют символы, показанные на рисунке?
Ответы:
взрывчатые вещества
сжиженные газы
легко воспламеняющиеся жидкие вещества
легковоспламеняющиеся твердые вещества; самовозгорающиеся вещества и вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой
окисляющиеся вещества и органические пероксиды
токсичные и инфекционные вещества
радиоактивные материалы
коррозионные вещества
Рисунок:
Комментарий:
КЛАСС 2 - газы сжатые, сжиженные охлаждением и растворенные под давлением, отвечающие хотя бы одному из следующих условий:
Вопрос: Какому классу опасных грузов соответствует символ, показанный на рисунке?
Ответы:
взрывчатые вещества
сжиженные газы
легко воспламеняющиеся жидкие вещества
легковоспламеняющиеся твердые вещества; самовозгорающиеся вещества и вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой
окисляющиеся вещества и органические пероксиды
токсичные и инфекционные вещества
радиоактивные материалы
коррозионные вещества
Рисунок:
Комментарий:
КЛАСС 4 - легковоспламеняющиеся вещества и материалы (кроме классифицированных как взрывчатые), способные во время перевозки легко загораться от внешних источников воспламенения, в результате трения, поглощения влаги, самопроизвольных химических превращений, а также при нагревании;
подкласс 4.3 - вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой.
Вопрос: Какому классу опасных грузов соответствует символ, показанный на рисунке?
Ответы:
взрывчатые вещества
сжиженные газы
легко воспламеняющиеся жидкие вещества
легковоспламеняющиеся твердые вещества; самовозгорающиеся вещества и вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой
окисляющиеся вещества и органические пероксиды
токсичные и инфекционные вещества
радиоактивные материалы
коррозионные вещества
Рисунок:
Комментарий:
КЛАСС 7 - радиоактивные вещества с удельной активностью более 70 кБк/кг (2 нКи/г).
Вопрос: Какому классу опасных грузов соответствует символ, показанный на рисунке?
Ответы:
взрывчатые вещества
сжиженные газы
легко воспламеняющиеся жидкие вещества
легковоспламеняющиеся твердые вещества; самовозгорающиеся вещества и вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой
окисляющиеся вещества и органические пероксиды
токсичные и инфекционные вещества
радиоактивные материалы
коррозионные вещества
Рисунок:
Комментарий:
КЛАСС 1 - взрывчатые материалы, которые по своим свойствам могут взрываться, вызывать пожар с взрывчатым действием, а также устройства, содержащие взрывчатые вещества и средства взрывания, предназначенные для производства пиротехнического эффекта;
подкласс 1.5 - взрывчатые вещества с опасностью взрыва массой, которые настолько нечувствительны, что при транспортировании инициирование или переход от горения к детонации маловероятны;
Вопрос: Для ликвидации последствий разлива легковоспламеняющейся жидкости необходимо
Ответы:
Промыть место разлива большим количеством воздушно-механической пены средней кратности
Промыть место разлива большим количеством воды
В закрытом грузовом помещении произвести зачистку льял и колодцев, обеспечить вентиляцию помещения
Установить контроль за поврежденным грузом
Комментарий:
3.1. Место разлива обезвредить и (или промыть большим количеством воды). При разливе в закрытых грузовых помещениях дополнительно произвести зачистку льял и колодцев, а грузовые помещения хорошо провентилировать.
3.2. Установить контроль за... поврежденными грузовыми единицами, подмоченными упаковками.
Вопрос: Что нужно сделать при ликвидации россыпи окислителей и пероксидов (опасный груз кл.5)?
Ответы:
Собрать вещество в чистую бочку и удалить в безопасное место
Собрать вещество в бочку и сбросить за борт
Обеспечить вентиляцию закрытого грузового помещения
Загерметизировать грузовое помещение
Рисунок:
Комментарий:
КЛАСС 5 - окисляющие вещества и органические пероксиды, которые способны легко выделять кислород, поддерживать горение, а также могут, в соответствующих условиях или в смеси с другими веществами, вызвать самовоспламенение и взрыв;
подкласс 5.1 - окисляющие вещества, которые сами по себе не горючи, но способствуют легкой воспламеняемости других веществ и выделяют кислород при горении, тем самым увеличивая интенсивность огня;
подкласс 5.2 - органические пероксиды, которые в большинстве случаев горючи, могут действовать как окисляющие вещества и опасно взаимодействовать с другими веществами. Многие из них легко загораются и чувствительны к удару и трению.
Приложение 7. Аварийная карта 5-1, п. 2. Ликвидации россыпи разлива
2.1 Способы ликвидации россыпи твердых веществ
2.1.1. Собрать... вещество в чистую бочку и удалить вместе с поврежденной упаковкой в безопасное место или сбросить за борт
2.1.2. Если в ЗГП доступ к месту россыпи затруднен, ЗГП... непрерывно вентилировать.
Вопрос: Что необходимо предпринять при ликвидации разлива ртути?
Ответы:
Остановить утечку ртути
Удалить поврежденную упаковку в безопасное место или сбросить за борт
Оградить место разлива ртути влажным песком
Обезвредить разлившуюся ртуть цинковой пылью
Смыть разлившуюся ртуть водой за борт
Покрыть разлившуюся ртуть пеной
Комментарий:
2.3.1. Остановить утечку. Поврежденную упаковку удалить в безопасное место или сбросить за борт. Разлив ртути оградить влажным песком, обезвредить его цинковой пылью, собрать в чистую бочку удалить в безопасное место или сбросить за борт.
Вопрос: При каких условиях разрешается сливать за борт водяной балласт, если он находится в промытых от жидких вредных веществ танках класса А?
Ответы:
Если объем балласта не превышает 15% от общего объема танка
Если скорость судна не менее 7 узлов
Если слив производится через отверстие располагающееся выше ватерлинии
Если слив производится на расстоянии не менее 12 морских миль от ближайшего берега
Если глубина моря в месте слива не менее 25 метров
Комментарий:
3.3. Условия сброса вредных жидких веществ, перевозимых на судах наливом
3.3.2.3. Водяной балласт, перевозимый в танке, промытый.... разрешается сливать в открытом море за пределами особого района...
- в период слива судно следует со скоростью не менее 7 узлов...
- слив производится на расстоянии не менее 12 морских миль от берега и на глубине не менее 25 м.
Вопрос: Что необходимо сделать для ликвидации утечки опасных грузов класса 2 (газы) в закрытом грузовом помещении?
Ответы:
Остановить утечку, исключив возможность взрыва или воспламенения
Удалить поврежденную емкость или сбросить ее за борт
Установить наблюдение за поврежденной емкостью до полного выхода газа
Если доступ к источнику утечки затруднен - постоянно вентилировать помещение
Рисунок:
Комментарий:
КЛАСС 2 - газы сжатые, сжиженные охлаждением и растворенные под давлением
подкласс 2.1 - невоспламеняющиеся газы;
подкласс 2.2 - невоспламеняющиеся ядовитые газы;
подкласс 2.3 - легковоспламеняющиеся газы;
подкласс 2.4 - легковоспламеняющиеся ядовитые газы;
подкласс 2.5 - химически неустойчивые;
подкласс 2.6 - химически неустойчивые ядовитые.
Приложение 7. Аварийная карта 2-1. 2. Ликвидация утечки, разлива
2.1. Способы ликвидации утечки
2.1.1 Остановить утечку..., исключив возможность воспламенения газов... Поврежденную емкость удалить в безопасное место или установить за ней наблюдение до полного выхода газов.
2.1.3. Поврежденную емкость сбросить за борт
2.1.4. Если в закрытом грузовом помещении доступ к источнику утечки затруднен, ЗГП следует непрерывно вентилировать.
Вопрос: Электростатические заряды в грузовых танках возникают при:
Ответы:
свободном падении груза в танк
мойке грузовых танков водой
мойке грузовых танков сырой нефтью
погрузке сырой нефти и мазута
погрузке светлых нефтепродуктов
наличии воды в грузе
Вопрос: Какой, из перечисленных ниже, электростатических разрядов способен воспламенить взрывоопасную смесь?
Ответы:
Коронный разряд
Огни святого Эльма
Полярное сияние
Искровой разряд
Электродуговой разряд
Комментарий:
Когда напряженность электрического поля достигает определенной величины, может произойти разряд поля, который имеет различные формы. Для возникновения пламени или взрыва, необходимо, чтобы произошел разряд такой величины, чтобы его энергии хватило для возникновения пламени. Было установлено, что для воспламенения паровоздушной смеси пропана достаточно, чтобы между электродами произошел разряд с выделением энергии в 0, 2 мДж. Достаточной для воспламенения энергией обладают только искровые и электродуговые разряды. Все остальные разряды статического электричества – корона, огни «Святого Эльма», северное сияние и пр., не несут в себе достаточно энергии для воспламенения горючих смесей.
Вопрос: Для контроля начальной остойчивости судна (при малых углах крена) определяется:
Ответы:
начальная метацентрическая высота
диаграмма статической остойчивости
диаграмма динамической остойчивости
плечи остойчивости формы
критерий погоды
Вопрос: Для контроля статической остойчивости судна при всех углах крена определяется:
Ответы:
начальная метацентрическая высота
диаграмма статической остойчивости
диаграмма динамической остойчивости
плечи остойчивости формы
критерий погоды
Вопрос: Критерий погоды вычисляется для контроля
Ответы:
начальной остойчивости судна
динамической остойчивости судна
статической остойчивости судна на всех углах крена
плеч остойчивости формы
плеч остойчивости веса
Вопрос: Центр величины судна (center of buoyancy) это
Ответы:
точка приложения гидростатических сил давления воды на судно
точка приложения сил давления ветра на судно
точка приложения сил волнения на судно
точка пересечения линий действия сил плавучести при накренении судна на малый угол
точка приложения сил веса судна
Вопрос: Центр тяжести судна (center of gravity) это
Ответы:
точка приложения гидростатических сил давления воды на судно
точка приложения сил давления ветра на судно
точка приложения сил волнения на судно
точка пересечения линий действия сил плавучести при накренении судна на малый угол
точка приложения сил веса судна
Вопрос: Метацентр судна (metacenter) это
Ответы:
точка приложения гидростатических сил давления воды на судно
точка приложения сил давления ветра на судно
точка приложения сил волнения на судно
точка пересечения линий действия сил плавучести при накренении судна на малый угол
точка приложения сил веса судна
Вопрос: Первое мероприятие по восстановлению остойчивости судна, которое для него наиболее безопасно:
Ответы:
Осушить отсек Е
Осушить отсек Д
Заполнить отсек Г
Заполнить отсеки Б и В
Заполнить отсек А
Вопрос: Осушение отсека Е приводит к:
Ответы:
увеличению остойчивости судна
уменьшению остойчивости судна
не влияет на остойчивость судна
Вопрос: Площадь под кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости до угла крена 30o должна быть не менее:.. М*рад
Ответы:
увеличению остойчивости судна
уменьшению остойчивости судна
не влияет на остойчивость судна
Рисунок:
Комментарий:
Осушение отсека Д приводит к: уменьшению остойчивости судна
Вопрос: Заполнение (запрессовка) отсека Г приводит к:
Ответы:
увеличению остойчивости судна
уменьшению остойчивости судна
не влияет на остойчивость судна
Рисунок:
Вопрос: Заполнение (запрессовка) отсека А приводит к:
Ответы:
увеличению остойчивости судна
уменьшению остойчивости судна
не влияет на остойчивость судна
Рисунок:
Комментарий:
Заполнение (запрессовка) отсека А приводит к: увеличению остойчивости судна, уменьшению крена судна
Вопрос: Наиболее безопасно для восстановления остойчивости судна в рейсе заполнение отсеков:
Ответы:
находящихся выше центра тяжести судна
находящихся ниже центра тяжести судна
находящихся ближе к диаметральной плоскости судна
находящихся дальше от диаметральной плоскости судна
находящихся на миделе судна
Вопрос: Наиболее безопасно для восстановления остойчивости судна в рейсе осушение отсеков:
Ответы:
находящихся выше центра тяжести судна
находящихся ниже центра тяжести судна
находящихся ближе к диаметральной плоскости судна
находящихся дальше от диаметральной плоскости судна
находящихся на миделе судна
Вопрос: При данном типе затопления корпуса (см. Рис) наиболее безопасно для судна:
Ответы:
Не предпринимать никаких действий по осушению затопленного отсека
Заделать пробоину и осушить затопленный отсек для повышения остойчивости судна
Заполнить другой отсек для повышения остойчивости судна
Заполнить группу отсеков для повышения остойчивости судна
Рисунок:
Вопрос: При данном типе затопления корпуса (см. Рис) наиболее безопасно для сохранения остойчивости и спрямления судна
Ответы:
Не предпринимать никаких действий по осушению затопленного отсека
Заделать пробоину и осушить затопленный отсек для повышения остойчивости судна
Заполнить (запрессовать) отсек противоположного борта для повышения остойчивости и спрямления судна
Заполнить группу отсеков для повышения остойчивости судна
Рисунок:
Вопрос: При данном типе затопления корпуса (см. Рис) наиболее безопасно для сохранения остойчивости и спрямления судна
Ответы:
Не предпринимать никаких действий по осушению затопленного отсека
Откачать за борт воду из отсеков выше ватерлинии, имеющих свободные поверхности
Заполнить (запрессовать) отсек противоположного борт для повышения остойчивости и спрямления судна
Заполнить группу отсеков для повышения остойчивости судна
Вопрос: Открытые перетоки между танками и цистернами (системам стабилизации качки, систем выравнивания крена и др.):
Ответы:
Не влияют на остойчивость судна
Повышают остойчивость судна
Понижают остойчивость как отдельные помещения со свободными поверхностями
Понижают остойчивость судна как смежное (общее) помещение с единой свободной поверхностью
Вопрос: Запас плавучести при загрузке судна регулируется...
Ответы:
Грузовой маркой на борту судна
марками углубления на борту судна
длиной судна
шириной судна
Вопрос: Прием груза ниже поперечной нейтральной плоскости судна (приблизительно уровень ватерлинии)...
Ответы:
увеличивает остойчивость судна
уменьшает остойчивость судна
не влияет на остойчивость судна
Вопрос: Снятие груза ниже поперечной нейтральной плоскости (приблизительно уровень ватерлинии)...
Ответы:
увеличивает остойчивость судна
уменьшает остойчивость судна
не влияет на остойчивость судна
Вопрос: Подвешенный груз на судне...
Ответы:
увеличивает остойчивость судна
уменьшает остойчивость судна
не влияет на остойчивость судна
Рисунок:
Вопрос: Свободная поверхность жидкого груза на судне при качке...
Ответы:
увеличивает остойчивость судна
уменьшает остойчивость судна
не влияет на остойчивость судна
Вопрос: Свободная поверхность жидкого груза на судне при крене...
Ответы:
увеличивает остойчивость судна
уменьшает остойчивость судна
не влияет на остойчивость судна
Вопрос: Попадание воды на верхнюю палубу судна...
Ответы:
увеличивает остойчивость судна
уменьшает остойчивость судна
не влияет на остойчивость судна
Вопрос: Тушение забортной водой пожара в надстройке судна...
Ответы:
увеличивает остойчивость судна
уменьшает остойчивость судна
не влияет на остойчивость судна
Вопрос: Попадание воды на палубу твиндека, расположенную выше ватерлинии судна...
Ответы:
увеличивает остойчивость судна
уменьшает остойчивость судна
не влияет на остойчивость судна
Вопрос: Пробоина в танках двойного дна приведшая к их полному заполнению...
Ответы:
увеличивает остойчивость судна
уменьшает остойчивость судна
не влияет на остойчивость судна
Вопрос: Пробоина в бортовых танках, расположенных ниже ватерлинии приведшая к их полному заполнению...
Ответы:
увеличивает остойчивость судна
уменьшает остойчивость судна
не влияет на остойчивость судна
Вопрос: Груз на верхней палубе судна...
Ответы:
увеличивает остойчивость судна
уменьшает остойчивость судна
не влияет на остойчивость судна
Вопрос: Признаками положительной начальной остойчивости у судна являются...
Ответы:
равномерная качка с равными углами крена на каждый борт
отсутствие качки судна
отсутствие крена судна
переваливание судна с одного борта на другой с последующей длительной задержкой
Вопрос: Признаками повышенной начальной остойчивости у судна являются...
Ответы:
резкая качка с малыми периодами колебаний
отсутствие качки судна
плавная качка с большими периодами колебаний
переваливание судна с одного борта на другой с последующей длительной задержкой
Вопрос: Признаками пониженной начальной остойчивости у судна являются...
Ответы:
резкая качка с малыми периодами колебаний
отсутствие качки судна
плавная качка с большими периодами колебаний
переваливание судна с одного борта на другой с последующей длительной задержкой
Вопрос: При наличии свободных поверхностей жидкости в нескольких отсеках...
Ответы:
суммарное влияние на остойчивость судна определяется суммой поправок за свободную поверхность в каждом отсеке
суммарное влияние на остойчивость судна определяется разностью поправок за свободную поверхность в каждом отсеке
суммарное влияние на остойчивость судна определяется наибольшей поправкой за свободную поверхность из всех отсеков
суммарное влияние на остойчивость судна определяется наименьшей поправкой за свободную поверхность из всех отсеков
Вопрос: При осуществлении грузовых операций своими кранами...
Ответы:
суммарное влияние на остойчивость судна определяется суммой поправок от каждого подвешенного на кранах груза
суммарное влияние на остойчивость судна определяется разностью поправок от каждого подвешенного на кранах груза
суммарное влияние на остойчивость судна определяется наибольшей поправкой из всех подвешенных на кранах грузов
суммарное влияние на остойчивость судна определяется наименьшей поправкой из всех подвешенных на кранах грузов
Вопрос: При наличии у судна отрицательной начальной остойчивости наиболее эффективна...
Ответы:
запрессовка днищевых танков и цистерн заполненных на 50%
запрессовка днищевых танков и цистерн заполненных на 95%
запрессовка днищевых танков и цистерн заполненных на 5%
запрессовка порожних днищевых танков и цистерн
Вопрос: Применяются ли требования для лесовозов для других типов судов при перевозке палубного лесного груза?
Ответы: да; нет; в особых случая
Вопрос: Отсек поврежденного судна имеющий первую категорию затопления это...
Ответы:
Отсек А
Отсек Б
Отсек В
Отсек Г
Отсек Д
Рисунок:
Вопрос: Отсек поврежденного судна имеющий вторую категорию затопления это...
Ответы:
Отсек А
Отсек Б
Отсек В
Отсек Г
Отсек Д
Вопрос: Отсек поврежденного судна имеющий третью категорию затопления это...
Ответы:
Отсек А
Отсек Б
Отсек В
Отсек Г
Отсек Д
Вопрос: Отсек поврежденного судна имеющий четвертую категорию затопления это...
Ответы:
Отсек А
Отсек Б
Отсек В
Отсек Г
Отсек Д
Вопрос: Наиболее опасно для судна затопление отсека...
Ответы:
По первой категории затопления
По второй категории затопления
По третьей категории затопления
По четвертой категории затопления
Вопрос: Расчет начальной метацентрической высоты судна может быть произведен по следующим зависимостям
Ответы:
h=Zm - Zg (GM=KM - KG)
h=Zc + r - Zg (GM=KB + r - Zg)
h=Zg - Zm (GM=KG - KM)
h=Zc - Zg (GM=KB - KG)
h=Zm - Zc (GM=KM - KB)
Вопрос: Расчет плеча статической остойчивости l(GZ) на малых углах крена (до 10-12О) может быть произведен по следующей зависимости:
Ответы:
l = h*sinq (GZ = GM*sinq)
l = h/sinq (GZ = GM/sinq)
l = sinq/h (GZ = sinq/GM
l = Zm*sinq (GZ = KM*sinq)
l = Zg*sinq (GZ = KG*sinq)
Вопрос: Путем составления таблицы нагрузок судна определяются следующие величины:
Ответы:
SMz (Суммарный момент относительно оси Z)
SMx (Суммарный момент относительно оси X)
D (водоизмещение судна)
Zm (KM)
Zc (KB)
Вопрос: Расчет координат центра тяжести судна с использованием таблицы нагрузок производится по следующим зависимостям:
Ответы:
Zg=SMz/D (KG=SMz/D)
Xg=SMx/D (LCG=SMx/D)
Zg=D/ SMz (KG=D/SMz)
Xg=D/SMx (LCG=D/SMx)
Zg= SMz/SMx (KG=SMz/SMx)
Вопрос: При положительной начальной остойчивости судна:
Ответы:
качка отсутствует
качка судна равномерная, судно накреняется с борта на борт без задержек и «переваливания»
качка судна носит неравномерный характер, наблюдается задержка судна при накренении на один из бортов
наблюдается «переваливание» судна
Вопрос: При отрицательной начальной остойчивости:
Ответы:
качка отсутствует
качка судна равномерная, судно накреняется с борта на борт без задержек и «переваливания»
качка судна носит неравномерный характер,
наблюдается задержка судна при накренении на один из бортов
наблюдается «переваливание» судна
Рисунок:
Вопрос: При отрицательной начальной остойчивости тип диаграммы статической остойчивости (ДСО) представлен на
Ответы:
Рис.А
Рис.Б
Рис.В
Рис.Г
Рис.Д
Рисунок:
Вопрос: При положительной начальной остойчивости тип диаграммы статической остойчивости (ДСО) представлен на
Ответы:
Рис.А
Рис.Б
Рис.В
Рис.Г
Рис.Д
Рисунок:
Вопрос: Правильное изображение начальной метацентрической высоты на диаграмме статической остойчивости (ДСО) представлено на рисунке
Ответы:
Рис.А
Рис.Б
Рис.В
Рис.Г
Рис.Д
Рисунок:
Вопрос: Судно опрокидывается при диаграмме статической остойчивости (ДСО) представленной на:
Ответы:
Рис.А
Рис.Б
Рис.В
Рис.Г
Рис.Д
Рисунок:
Вопрос: Судно имеет начальный крен при диаграмме статической остойчивости (ДСО) представленной на:
Ответы:
Рис.А
Рис.Б
Рис.В
Рис.Г
Рис.Д
Рисунок:
Вопрос: Для восстановления остойчивости судна в рейсе наиболее благоприятно осушение следующих отсеков, расположенных выше центра тяжести судна:
Ответы:
Отсек А
Отсек Б
Отсек В
Отсек Г
Отсек Е
Рисунок:
Вопрос: Для восстановления остойчивости судна в рейсе наиболее благоприятно заполнение следующих отсеков, расположенных ниже центра тяжести судна:
Ответы:
Отсек А
Отсек Б
Отсек В
Отсек Г
Отсек Д
Рисунок:
Вопрос: Выберите мероприятия, предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна:
Ответы:
Не предпринимать никаких действий
Откачка за борт воду из отсеков выше ватерлинии
Откачка воды из помещений имеющие большие свободные поверхности
Устранение возможности перетекания жидких грузов
Перенос части груза на противоположный борт
Вопрос: Выберите мероприятия, предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна
Ответы:
Не предпринимать никаких действий
Откачка за борт воды из отсеков выше ватерлинии со свободными поверхностями
Откачка воды из других помещений имеющие большие свободные поверхности
Закрытие перетоков между танками.
Перенос части груза на противоположный борт
Вопрос: Выберите мероприятия, предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна:
Ответы:
Не предпринимать никаких действий
Спуск воды в низлежащие помещения
Осушение затопленных помещений после временной заделки пробоины (днищевые помещения осушать не рекомендуется)
Удаление за борт высоко расположенных грузов
Прием дополнительного груза на палубу
Вопрос: На обеспечение поперечной остойчивости судна оказывают влияние:
Ответы:
ширина судна
диаметр винта судна
площадь пера руля судна
площадь ватерлинии судна
Вопрос: Водонепроницаемый надводный борт судна, определяемый Грузовой маркой, обеспечивает...
Ответы:
запас плавучести судна
остойчивость судна на малых и больших углах крена
ходкость судна
управляемость судна
Вопрос: Изменить крен судна можно...
Ответы:
перекачкой балласта с одного борта судна на другой борт
перенесением груза с одного борта судна на другой борт
перенесением груза из носовых помещений судна в кормовые помещения
перекачкой балласта из ахтерпика в форпик
Вопрос: Изменить дифферент судна можно...
Ответы:
перекачкой балласта с одного борта судна на другой борт
перенесением груза с одного борта судна на другой борт
перенесением груза из носовых помещений судна в кормовые помещения
перекачкой балласта из ахтерпика в форпик
Вопрос: Повысить остойчивость судна можно...
Ответы:
приемом балласта в днищевые танки
расположением наиболее тяжелых грузов на палубе двойного дна судна в трюме
расположением наиболее тяжелых грузов на верхней палубе судна
расположением наиболее тяжелых грузов на твиндеках выше ватерлинии
Вопрос: Понизить остойчивость судна можно...
Ответы:
откачкой балласта из днищевых танков
расположением наиболее тяжелых грузов на палубе двойного дна судна в трюме
расположением наиболее тяжелых грузов на верхней палубе судна
расположением наиболее тяжелых грузов на твиндеках выше ватерлинии
Вопрос: При каком уровне заполнения цистерны следует учитывать влияние свободной поверхности жидкости?
Ответы:
0, 02
12%
0, 5
0, 7
0, 98
Комментарий:
Следует учитывать влияние свободной поверхности жидкости при уровнях заполнения цистерны 12%, 50%, 70%
Вопрос: Попадание воды на палубу двойного дна в трюме судна...
Ответы:
увеличивает остойчивость судна за счет влияния массы воды
уменьшает остойчивость судна за счет влияния свободной поверхности
не влияет на остойчивость судна
Вопрос: Тушение забортной водой пожара в трюме судна...
Ответы:
увеличивает остойчивость судна за счет влияния массы воды
уменьшает остойчивость судна за счет влияния свободной поверхности
не влияет на остойчивость судна
Вопрос: Пробоина в танках, расположенных ниже ватерлинии приведшая к их частичному заполнению...
Ответы:
увеличивает остойчивость судна за счет влияния массы воды
уменьшает остойчивость судна за счет влияния свободной поверхности жидкости
не влияет на остойчивость судна
Вопрос: Свободная поверхность жидкости в поврежденном отсеке уменьшает остойчивость судна...
Ответы:
при наличии статического крена судна
при качке судна
при отсутствии крена
при отсутствии крена и дифферента
Вопрос: Признаками отрицательной начальной остойчивости у судна являются...
Ответы:
длительная задержка судна на одном из бортов при качке
отсутствие качки судна
отсутствие крена судна
переваливание судна с одного борта на другой с последующей длительной задержкой
Рисунок:
Вопрос: Поправка за свободную поверхность жидкости в отсеке зависит от...
Ответы:
ширины отсека
длины отсека
площади отсека в плане
глубины отсека
Вопрос: Влияние свободной поверхности жидкости в отсеке на остойчивость судна зависит...
Ответы:
расположения отсека по высоте судна
расположения отсека по ширине судна
расположения отсека по длине судна
площади отсека в плане
Вопрос: Влияние на остойчивость груза подвешенного на судовом кране зависит от...
Ответы:
расположения груза по высоте до подъема груза
текущего расположения груза по высоте судна при подъеме груза
расположения груза по ширине судна при подъеме груза
расположения нока крана по высоте судна
Рисунок:
Вопрос: При наличии у судна отрицательной начальной остойчивости наиболее эффективно...
Ответы:
откачка за борт воды из помещений, расположенных выше ватерлинии
устранение возможности перетекания жидких грузов из танков одного борта в танки другого борта
заполнение порож
