Студопедия Главная Случайная страница Задать вопрос

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Эксплуатация. 10.6.3. Паровой молот, находящийся в эксплуатации, должен удовлетворять следующим основным условиям:





 

10.6.3. Паровой молот, находящийся в эксплуатации, должен удовлетворять следующим основным условиям:

- из цилиндра не должен выделяться пар;

- нижняя полость цилиндра должна быть дренирована посредством пароспускной трубки, оборудованной конденсатоотводчиком;

- парозапорная арматура должна быть плотной и не допускать пропусков пара в закрытом положении;

- зазоры между поршнем и цилиндром, поршневыми кольцами и стенками ручьев поршня, золотником и золотниковой втулкой, дросселем и втулкой должны соответствовать величинам, указанным в инструкции по сборке и ремонту;

- из выхлопной трубы не должно быть парения при открытом парозапорном вентиле и перекрытом золотнике;

- сальник должен быть плотно набит просаленной и прографиченной набивкой, нормально затянут и не должен парить;

- движение педали и рукояток управления должно совершаться без чрезмерного усилия со стороны рабочего;

- молот должен обеспечивать удары нормальной силы при заданном давлении пара;

- все части молота должны быть собраны без перекосов и слабины в креплениях;

- приборы для смазки должны действовать исправно;

- устройство для отвода конденсата и предохранительные приспособления должны находиться в исправном состоянии;

- отметки, фиксирующие крайние допустимые положения бабы, указатели при рукоятках, соответствующие крайним положениям золотника, должны быть выверены и четко обозначены.

10.6.4. На каждом предприятии устанавливается и утверждается техническим руководителем организации экономически целесообразная схема использования отработанного пара от молотов.

Работа парового молота на выхлоп не допускается.

В каждом цехе организовывается учет числа часов работы каждого молота, веса поковок по каждому молоту за месяц и за смену, а также определен общий расход пара молотами.

Испытание молотов для определенных часовых и удельных расходов пара и величин утечек производится периодически, но не реже одного раза в три года.

Наружные осмотры и опробование парораспределительного механизма должны производиться при каждой приемке и сдаче смены работающим на молоте персоналом и дополнительно не менее одного раза в смену дежурным рабочим.

Систематически предусматривается механическая очистка отработанного пара от масла до 10 мг/кг, обеспечивающая надежную работу теплоиспользующего оборудования.

10.6.5. Внутренний осмотр и частичная проверка золотников, парораспределительных клапанов, дросселей, задвижек и уплотнительных колец поршня производится не реже одного раза в месяц.

10.6.6. Смазка внутренней части цилиндра путем заливки в цилиндр масла через отверстие в крышке не допускается.

Смазочные материалы, употребляемые для паровых молотов, применяются только кондиционные, предусмотренные стандартами и техническими условиями.

Система смазки молота осматривается, очищается и продувается не реже одного раза в неделю.

 






Дата добавления: 2014-12-06; просмотров: 130. Нарушение авторских прав

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2017 год . (0.005 сек.) русская версия | украинская версия