Студопедия — Зона ТО-1
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Зона ТО-1






Электротехнические работы

 

Шинные работы

 

Смазочные работы

 

Контроль ОТК

 

Хранение автомобилей

 

Рис.5.1. Схема технологического процесса ТО-1 автомобилей

 

Приложение 6

 

 

Рис.6.1 .Схемы технологических процессов

 

 

Приложение 7

 

 

А £

Тм.с. Тр.л. Тм.с.

 

________________________________________________________________0 8 16 24

 

 

Рабочие смены 3 смена 1 смена 2 смена

 

Зона ЕО (((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((

 

Зона ТО-1))))))))))))))))))))))))

 

Зона ТО-2 ((((((((((((((((((((((

 

Зона Д-1))))))))))))))))))))))))

 

Зона Д-2 ((((((((((((((((((((((

 

Зона ТР))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

 

Склады (((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((

 

Ремонтные цеха)))))))))))))))))))))))

 

Автомобили на линии (((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((

 

Рис.7.1. Совмещенный график работы автомобилей на линии и производственных подразделений АТП (возможный вариант)

 

Годовые фонды времени производственных рабочих (по ОНТП-01-91)

 

Наименование профессий работающих Годовой фонд времени рабочих, ч

 

 

Номинальный (Фрм) Эффективный (Фпр)

 

Водитель автобуса, грузового автомобиля 2010 1730

грузоподъемностью 3 т и более, внедорожного

автомоби-ля-самосвала; кузнец-рессорщик,

медник, газоэлектросварщик, сле- сарь по

ремонту приборов систе- мы питания ДВС,

работающих на этилированном бензине, вулкани- заторщик, аккумуляторщик

 

Маляр 2010 1760

 

Все остальные 2010 1780

 

 

Приложение 8

Технологические карты

Операционно-технологическая карта отражает последовательность операций технологического процесса ТР топливной аппаратуры, вулканизационные, шинные, аккумуляторные, столярные, и других работ на соответствующих участках АТП.

 

Постовая технологическая карта отражает последовательность операции технического обслуживания, диагностики, текущего ремонта по агрегату (агрегатам) или системам (системе) автомобиля, которые выполняются на одном из постов ТО, диагностики или ТР.

 

 







Дата добавления: 2014-10-29; просмотров: 3604. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...

Понятие и структура педагогической техники Педагогическая техника представляет собой важнейший инструмент педагогической технологии, поскольку обеспечивает учителю и воспитателю возможность добиться гармонии между содержанием профессиональной деятельности и ее внешним проявлением...

Репродуктивное здоровье, как составляющая часть здоровья человека и общества   Репродуктивное здоровье – это состояние полного физического, умственного и социального благополучия при отсутствии заболеваний репродуктивной системы на всех этапах жизни человека...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и ре­гистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия