Методика і порядок виконання роботи. Операції по визначенню коефіцієнта опору коченню і коефіцієнта зчеплення виконуються в такій послідовності:Операції по визначенню коефіцієнта опору коченню і коефіцієнта зчеплення виконуються в такій послідовності: 1. Встановити модель автомобіля на опорну плиту установки. 2. Встановити динамометр 3 і закріпити на ньому трос лебідки 4. 3. Рівномірно обертаючи рукоятку лебідки, слідкують за показаннями динамометра. 4. Результати вимірювань занести в табл. 1. 5. Встановити вантаж в кузов моделі автомобіля і повторити операції в відповідності з пп. 3, 4. 6. Зняти вантаж з моделі автомобіля. 7. Заблокувати колеса автомобіля. 8. Рівномірно обертаючи рукоятку лебідки, слідкують за показаннями динамометра. 9. Результати вимірювань занести в табл. 2. 10. Вагу моделі автомобіля порожньої і навантаженої визначають зважуванням на вагах, а результати заносять в таблиці 1, 2. 11. Змочити водою поверхню опорної плити і повторити операції в відповідності з пп. 8, 9. 12. Встановити вантаж в кузов моделі автомобіля і повторити операції в відповідності з пп. 8, 9, 11, а результати занести в табл. 2. 13. На основі результатів вимірювань розрахувати коефіцієнт опору коченню і його значення занести в таблицю. 14. По даних вимірювань визначити коефіцієнт зчеплення Таблиця 1 Результати вимірювань сили опору коченню і розрахунків коефіцієнта опору коченню
Таблиця 2 Результати вимірювань дотичної сили в п’ятні контакту і розрахунків коефіцієнта зчеплення
|
і його значення занести в таблицю.
