Студопедия — Послідовність виконання роботи. 1. Виїхати на розмірену ділянку дороги, зупинити автомобіль, налаштувати апаратуру, встановити в початкові положення стрілки електроімпульсних лічильників
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Послідовність виконання роботи. 1. Виїхати на розмірену ділянку дороги, зупинити автомобіль, налаштувати апаратуру, встановити в початкові положення стрілки електроімпульсних лічильників






1. Виїхати на розмірену ділянку дороги, зупинити автомобіль, налаштувати апаратуру, встановити в початкові положення стрілки електроімпульсних лічильників.

2. Записати діаграму процесу гальмування автомобіля:

а) розігнати автомобіль до швидкості 33...35 км/год. і від'єднати двигун від трансмісії;

б) при досягненні швидкості 30 км/год. включити записуючий пристрій, і через 3...4сек. загальмувати автомобіль;

в) через 2...3сек. після зупинки автомобіля виключити записуючий пристрій;

г) підрахувати кількість відміток датчика пройденого шляху ns і шлях ls за кожну секунду та занести в таблицю 1;

Таблиця 1. Результати обробки діаграми процесу гальмування автомобіля.

Час початку гальмування tT, ceк Швидкість відповідно часу гальмування V, м/с Кількість відміток датчика пройденого шляху ns Шлях пройдений автомобілем ST, м
за кожну 1сек. з початку гальмування за кожну 1сек. з початку гальмування
           
           
           
           
...          

д) визначити по формулі шлях ST;

ST = ns × ls,

за кожну секунду та від початку гальмування, результати занести в табл. 1;

е) за отриманими даними побудувати залежність ST=f(V).

3. За показаннями лічильників визначають сумарний гальмівний шлях і сумарний час гальмування.

Наближено вид графіків залежностей показано на рис. 2 і рис. 3.

Рис. 2. Графік залежності часу гальмування від швидкості руху Рис. 3. Графік залежності гальмівного шляху від швидкості руху






Дата добавления: 2014-10-29; просмотров: 483. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Оценка качества Анализ документации. Имеющийся рецепт, паспорт письменного контроля и номер лекарственной формы соответствуют друг другу. Ингредиенты совместимы, расчеты сделаны верно, паспорт письменного контроля выписан верно. Правильность упаковки и оформления....

БИОХИМИЯ ТКАНЕЙ ЗУБА В составе зуба выделяют минерализованные и неминерализованные ткани...

Типология суицида. Феномен суицида (самоубийство или попытка самоубийства) чаще всего связывается с представлением о психологическом кризисе личности...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия