Студопедия — Эксплуатируемых пожарных автоцистерн в подразделениях
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Эксплуатируемых пожарных автоцистерн в подразделениях






 

марка автомоб. АЦ-30(66) мод. 184 АЦ-40 (130) 63А АЦ-40 (130) 63Б АЦ-40 (131) 137А АЦ-2, 5-40 (131Н)   АЦ-40 (131Н) АЦ-40 001-ПС АЦ-40 (375)
Марка и модель шасси ГАЗ-66 ЗИЛ-130 ЗИЛ-130 ЗИЛ-131 ЗИЛ-131 ЗИЛ-131 УРАЛ УРАЛ
Колесная формула 4х4 4х2 4х2 6х6 6х6 6х6 6х6 6х6
Полная масса, кг                
Максимальная скорость, км/час                
Объем воды, л                
Объем пенообраз., л                
Тип насоса ПН-30 ПН-40 ПН-40 ПН-40 ПН-40 ПН-40УВ ПН-40 ПН-40
Производительность насоса, л/с                
Наибольшая высота всасывания, м         7, 5 7, 5 7, 5  
Время заполнения насоса водой, с.                

Пожарная автоцистерна с лестницей (АЦЛ) - пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, стационарной механизированной выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарного инструмента и оборудования, проведения действий по тушению пожара, использования при аварийно-спасательных работах.

 

АЦЛ-3-40/17 АЦЛ-4-40/22

 

АЦЛ-3-40/17 и АЦЛ-4-40/22, смонтированные на шасси КамАЗ-43118 (6х6), представляют собой сочетание обычных пожарных автоцистерн с ёмкостями для воды 3-4 тыс.л и насосом производительностью 40 л/с с телескопической лестницей, имеющей гидравлический привод и установленной на поворотном круге в средней части шасси. Установленная в качестве дополнительного оборудования телескопическая лестница имеет высоту подъёма 17 или 22 метра и обеспечивает работу с вылетом до 14 или 17, 8 метров при нагрузке на вершину до 160 кг.

 

Пожарный автомобиль насосно-рукавный (АНР) – пожарный автомобиль, оборудованный насосом, комплектом пожарных рукавов и предназначен для доставки к месту пожара личного состава, пожарного инструмента и оборудования и проведения действий по тушению пожаров.

У АНР, в отличие от автоцистерн, отсутствуют цистерны для воды, но большая емкость бака для пенообразователя, возможность прокладки на ходу одной или двух магистральных линий, а во взаимодействии с другими подразделениями на основных пожарных автомобилей могут использоваться для подачи воды перекачкой от удаленных водоисточников.

 

 

 

АНР-40-1500(4331)35ВР

На шасси ЗИЛ-4131 выпускается АНР-40-1500(4331)35ВР, комплектуемый напорными рукавами общей длиной 1, 5 км, пожарным насосом производительностью 40 или 60 л/с и 1000 литровой ёмкостью для пенообразователя.

 

Пожарный автомобиль первой помощи (АПП) – пожарный автомобильна шасси лёгкого класса, оборудованный насосной установкой, ёмкостями для жидких огнетушащих веществ и предназначен длядоставки к месту пожара личного состава, пожарного инструмента и оборудования, проведения действий при тушении пожаров в начальной стадии и первоочередных АСР.

АПП должен применяться для:

- спасания и оказания первой доврачебной помощи пострадавшим при пожарах или аварии;

- ликвидация пожара в начальной стадии его развития или его сдерживания до прибытия основных сил и средств;

- ликвидация горения различных веществ и материалов, в том числе на электроустановках под напряжением;

- при авариях на транспорте, промышленных объектах и т.д.

Наличие специального оборудования позволяет более эффективно проводить тушение пожаров и выполнять связанные с ним первоочередные аварийно-спасательные работы.

По своим тактико-техническим показателям (скорости и маневренности) а также оснащенности различным оборудованием данный автомобиль имеет некоторые преимущества перед другими видами основных пожарных автомобилей это:

- сокращение времени прибытия к месту пожара или аварии;

- снижение время общей локализации и дальнейшей ликвидации пожаров в жилых и общественных зданиях;

- снижение среднее значения расхода топлива;

- время, затраченное на развертывание и подачу огнетушащих веществ на тушение пожара, а также применение аварийно-спасательного оборудования меньше времени, затраченного на те же операции основными силами;

- при работе на пожарах насоса высокого давления позволяет подавать ствол-распылитель с расходом 2 л/с на значительную высоту, при этом обеспечивает быстрое снижение температуры в горящих помещениях, что значительно сокращает время локализации и резко снижает количество израсходованного огнетушащего вещества, а также величину потерь от излишней пролитой воды;

- применение ранцевых установок пожаротушения снижает расход огнетушащего вещества в сравнении с ручными пожарными стволами и убытки от излишне пролитой воды.

В настоящее время данные автомобили выпускают на базе автомобилей «Газель», ЗИЛ 5301 (Бычек). В зависимости от модификации данные автомобили вывозят воды от 300 до 800 л., пенообразователя от 30 до 80 л.

На шасси ГАЗ-3302 «Газель» выпускаются автомобили первой помощи АПП-0, 3-2, 0 и АПП-0, 5-2, 0, укомплектованные ёмкостями для воды на 300 и 500 л, автономными мотопомпами отечественного или иностранного производства (МПВ-2/400-60, с подачей 2 л/с при напоре 400 м, оснащённой рукавной катушкой с длиной шланга 60 м или «Fire Skid», с подачей 0, 8 л/с при напоре 400 м, оснащённой рукавной катушкой с длиной шланга 50 м), переносными электрогенераторами мощностью 4 кВт, 5-ти метровой мачтой с прожекторами, наборами осветительного и спасательного оборудования.

Автомобиль пожарно-спасательный (АПС) – пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, генератором, расширенным комплектом пожарного инструмента и оборудования и предназначен для доставки личного состава, пожарного оборудования к месту пожара (аварии), тушения и проведения АСР.

 

 

АПС-2, 0-40/2(43206) 008МИ

АПС-2, 0-40/2(43206) 008МИ на 230-сильном (двигатель ЯМЗ-236НЕ2) шасси «Урал-43206» (4х4) с комбинированным насосом НЦПК-40/100-4/400. Автомобиль оснащён как средствами тушения пожара, так и специальным оборудованием и инструментом для ликвидации чрезвычайных ситуаций.







Дата добавления: 2014-10-29; просмотров: 1607. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия