Проектирование эвакуационных мероприятий

Требования к эвакуационным выходам и путям эвакуации и расчет времени эвакуации персонала через эваковыходы регламентируются СНиП 21-01-97.

Для обеспечения безопасности людей при пожарах в зданиях и сооружениях предусматриваются эвакуационные пути, по которым люди могут достичь безопасного места. При расчете эвакуации необходимо учитывать два этапа:

- эвакуацию людей и материальных ценностей из отдельных помещений;

- эвакуацию из зданий в целом.

Особое значение имеют эвакуационные выходы. По конструктивному решению конструктивные элементы выходов должны быть большей или равной степени огнестойкости, чем здание. Выходы считают эвакуационными, если они ведут:

а) из помещений первого этажа непосредственно наружу или к выходу через коридор, лестничную клетку, вестибюль;

б) из помещений любого этажа в коридоры, ведущие к лестничной клетке, имеющей выход непосредственно наружу или через вестибюль;

в) из помещений любого этажа в соседние помещения на этом этаже, обеспеченные выходами, указанными в а) и б).

Число эвакуационных выходов должно быть не менее двух.

Для обеспечения безопасной эвакуации людей из помещений и зданий расчетное время эвакуации t_p должно быть меньше необходимого времени эвакуации t_нб:

t_р< t_нб. (10.2)

На план здания наносят эвакуационные выходы и пути эвакуации. Расчетное время эвакуации определяют исходя из протяженности эвакуационных путей и скорости движения людских потоков на всех участках пути от наиболее удаленной точки помещения до эвакуационных выходов. При расчете весь путь людского движения делят на участки длиной l_i и шириной σ _i. Начальными участками считаются проходы между рабочими местами, далее участки определяют исходя из планировки здания. Путь по лестничной клетке определяется длиной лестничного марша. Расчетное время t_р находят как сумму времени движения людского потока по отдельным участкам пути:

. (10.3)

Время движения людского потока по первому участку пути

. (10.4)

Плотность потока на этом участке пути D определяют по формуле

. (10.5)

где N₁ - число людей на первом участке (задается преподавателем); f - средняя площадь горизонтальной проекции человека, м² (f = 0, 1 м² - для взрослого в летней одежде; f =0, 125 м² - для взрослого в зимней одежде; f = 0, 07 м² - для подростка).

Значение скорости V₁ определяется по прил. 15 в зависимости от D₁.

Интенсивность движения людского потока на первом участке, м/мин (чел/мин),

q₁=D₁ V₁. (10.6)

Величину скорости движения людского потока V_i на участках пути, следующих после первого, принимают по прил. 15 в зависимости от интенсивности движения потока q_i,

, (10.7)

где , - ширина рассматриваемого i -го и предшествующего ему
(i -1)-го участка пути соответственно, м; q_i, q_i-1 - значение интенсивности движения потока по рассматриваемому i -му и предшествующему (i -1)-му участкам пути соответственно, м/мин.

В случае, если < q_max, то время движения на этом участке пути определяем по формуле

t_i=l_i/V_i, (10.8)

при этом значение q_max следует принимать равным 16, 5 м/мин - для горизонтальных путей; 19, 5 м/мин - для двери; 16 м/мин -для лестницы вниз; 11 м/мин - для лестницы вверх.

При q_i > q_max на i -м участке пути возникает задержка людей. Время задержки определяется по формуле

(10.9)

При невозможности выполнения условия q_i < q_max необходимо увеличить данного участка, чтобы условие соблюдалось, или принять значение скорости V_i при D= 0, 9 по прил. 15.

При слиянии в начале участка i двух и более людских потоков интенсивность определяется по формуле

(10.10)

После определения всех значений t_i определяется t_p по формуле (10.3), а затем проверяется условие (10.2). Значение t _НБ определяется по табл. 10.3.

При соблюдении условия (10.2) безопасная эвакуация людей будет обеспечена, в противном случае следует пересмотреть расположение эвакуационных выходов, направления и размеры путей эвакуации.

В конце раздела необходимо сделать краткий вывод.