[1] С. И. Калабина Практикум по курсу «Введение в языкознание»: Учеб. пособие для студ. ин-тов и фак-тов иностр. языков. М, 1985 – 112с.
[2] Задание 9, стр. 55 «Практикум по курсу «Введение в языкознание» С.И. Калабина.
[3] См. текст Wir mö gen's apfelig von Bastian Sick в Приложении
Классификация грузовых ж/д вагонов
[Главная]
- ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
- Инкотермс
- Классификация грузовых ж/д вагонов
- Классификация контейнеров
Крытый вагон
- Крытый вагон предназначен для обеспечения сохранности перевозимого груза в неблагоприятных метеоусловиях, защиты от кражи и механических повреждений. К крытым вагонам относятся также вагоны изотермического парка: вагон-ледник, рефрижераторный вагон, вагон-термос.
Полувагон
- Полувагон предназначен для перевозки навалочных грузов (руда, уголь, флюсы, лесоматериалы и т.п.), контейнеров, прочих грузов не требующих защиты от атмосферных осадков.
Вагон-цистерна
- Цистерны предназначены для перевозки жидкостей: нефтепродуктов, химически-активных и агрессивных жидких веществ, сжиженного газа (пропан-бутан, кислород), воды, молока. Вагоны-цистерны используются также для перевозки муки и цемента.
Платформa
- Платформы предназначены для перевозки длинномерных, штучных и сыпучих грузов, контейнеров и оборудования, не требующих защиты от атмосферных воздействий.
Фитинговая платформа
- Фитинговая платформа, это специализированная платформа, предназначенная для перевозки крупнотонажных контейнеров и оборудованая специализированнными узлами для их крепления — фитинговыми упорами
Хоппер
- Хоппер предназначен для перевозки массовых сыпучих грузов: угля, руды,
цемента, зерна, балласта.
http: //www.pomogala.ru/books_7_dvijenie/dvijen_1_5.html
1. Организация ж.-д. пас. перевозок
Пас. транспорт имеет большое социально-экономическое значение, играет важную роль в жизнеобеспечении общества.
Пас. перевозки выполняют многие виды транспорта: железнодорожный, автомобильный, воздушный, морской, речной, гужевой, самоходный.
Главная задача пас.перевозок является макс. удовлетворение спроса населения при рациональном использовании технических средств.
Пассажиры по-разному оценивают достоинства и недостатки видов транспорта. В условиях конкуренции - необходимость в постоянном совершенствовании.
В первую очередь это безопасность, регулярность и стоимость проезда, условия передвижения (удобство, комфорт), затраты времени на доставку к месту назначения, В настоящее время ж.-д. пас. перевозки в нашей стране по ряду причин являются убыточными.
Одна из основных задач - снижение убыточности пас. перевозок за счет повышения производительности труда и снижения их себестоимости при условии улучшения организации и функционирования всех подразделений и увеличения доходов железных дорог.
Это даст возможность большему числу пассажиров пользоваться ж.-д. транспортом при достойном качестве перевозок, а железным дорогам обеспечит конкурентоспособное положение на рынке транспортных услуг.
Осуществить это возможно лишь при достаточном числе потребителей транспортных и сопутствующих им услуг.
Усилия работников пас. ж.-д. транспорта должны быть направлены на стимулирование сбыта своей продукции и услуг, увеличение числа потребителей и их платежеспособного спроса.
При организации перевозок и обслуживания пассажиров рассматриваются основные элементы в дальнем, местном, пригородном сообщениях.
| Транспорт
|
|
| Конкуренция
|
|
| Убыточность
|
|
| Доход
|
|
| Перевозка
|
|
| Сообщение
|
|
| Дальнее сообщение
|
|
| Местное сообщение
|
|
| Пригородное сообщ.
|
|
| Пассажир
|
|
| Потребитель услуг
|
|
| Подразделения ж.д.
|
|
| Работники ж.-д.т
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
