Механизма машины БМ-6
Ботвосрезающий аппарат работает следующим образом. При движении машины копир / надвигается на корень и, перемещаясь по его головке с ножом 15, поднимается. Нож срезает верхушку корня с ботвой на высоте, равной зазору между лезвием ножа и нижней поверхностью копира. Срезанная верхушка корня с ботвой захватывается лопастями битера и перебрасывается на продольный транспортер 14. Привод ножей осуществляется от ВОМ трактора через карданный вал 8 и редукторы, валы которых соединены между собой цепными муфтами. Продольный и погрузочный элеваторы (транспортеры) машины имеют аналогичное устройство. Полотно каждого элеватора представляет собой две втулочно-роликовые цепи, соединенные прутками и скребками. Очиститель головок корней 5 состоит из вала, на котором по винтовой линии закреплены бичи из прорезиненного ремня. Вал установлен под углом к направлению движения. Рама очистителя опирается на два пневматических колеса и присоединена к основной раме шарнирно. Очиститель устанавливают винтовыми механизмами так, чтобы концы бичей касались головок корней, но не ударяли по почве. Па машине установлена универсальная система УСАК-6, с помощью которой осуществляется контроль за вращением ботвосрезающих аппаратов, битеров продольных элеваторов и погрузочного элеватора. УСАК-6 (УСЛК-6ВЗ) состоит из индукционных датчиков, установленных на контролируемых рабочих органах, индикаторах, и блока управления, который размещен в кабине трактора и кабелем соединены с датчиками. В качестве звукового сигнала используется гудок трактора. При остановке рабочего органа на индикаторе загорается сигнальная лампочка и подается звуковой сигнал. Каждому контролируемому рабочему органу соответствует своя сигнальная лампочка, что позволяет быстро определить неисправность. Метательное устройство 8 (рисунок 32.1, а) служит для погрузки ботвы в рядом идущий транспорт. Оно состоит из рамки, смонтированной на раме машины, трех вращающихся барабанов и раструба. Барабаны вращаются навстречу один другому, захватывают и подают ботву по направляющему раструбу в рядом идущий транспорт. Трансмиссия машины состоит из главного карданного вала, переднего центрального цилиндрического редуктора, соединенных с помощью карданных валов с коническими редукторами режущих аппаратов. Средний вал цилиндрического редуктора соединен с помощью карданной передачи с задним раздаточным коническим редуктором, который с помощью промежуточных валов и цепных контуров приводит во вращение приемные и горизонтальный транспортеры, метатель ботвы, очиститель головок корней. Управление рабочими органами и перевод их из транспортного в рабочее положение производятся гидравлическим устройством при воздействии на рукоятку распределителя, выведенную в кабину трактора. Автоматическое устройство управления движением машины по рядкам (рисунок 32.3, а, б) состоит из копира-водителя 1, золотника 2, гидроцилиндра 3, насоса шестеренчатого 4. Принципиальная схема гидрораспределительного механизма состоит из копира-водителя 1, поперечной тяги 2, стопорной гайки 3, коромысла золотника 4, дышла 5, золотника 6, гидроцилиндра 7, поршня 8, редукционного клапана 9, масляного бака 10, маслопроводов высокого давления 11 и 12, насоса 13, маслопроводов слива 14 и 15, корректировщика 16, подкапывающих лап 1 7 (рисунок 32.3, в). При движении комбайна по линии тяги трактора каналы а и б гидрораспределителя открыты, и рабочая жидкость перекачивается насосом в масляный бак (рисунок 32.3, в). В случае отклонения рабочих органов вправо золотник системой рычагов перемещается и пояском 1 перекрывает канал а входа рабочей жидкости в полость гидрораспределителя. Рабочая жидкость направляется в полость гидрораспределителя по каналу е, а из нее через канал д попадает в левую полость гидроцилиндра. Последний, сползая с поршня штока, перемещает раму комбайна влево. Из правой полости гидроцилиндра рабочая жидкость выжимается поршнем и по шлангу 12, каналам ж и в через шланг слива 15 стекает в масляный бак 10. В случае смещения рабочих органов влево Копиры-водители, упираясь в ботву, отклоняются вправо и перемещают золотник влево. Рабочая жидкость по каналам е и ж шланга 12 поступает в правую полость гидроцилиндра, который перемещает рабочие органы комбайна вправо. Из левой полости гидроцилиндра рабочая жидкость выжимается поршнем и по шлангу 11, каналам д и г, шлангу слива 15 поступает, в масляный бак 10.
5.3 Основные регулировки ботвоуборочной машины. В ботвоуборочной машине регулируют автомат вождения по рядкам, ботвосрезающий аппарат, элеваторы, очиститель головок корней, предохранительные муфты и другие узлы. Автоматическое устройство управления движением по рядкам (автомат вождения) обеспечивает движение ботвосрезающих устройств по рядкам, что улучшает качество обрезки ботвы. Регулировку следует выполнять на ровной площадке. Освободив коромысло 7 (рисунок 32.3, а, 6), выставить копир-водитель так, чтобы середина зазора между внутренними перьями копира находилась строго на продольной оси правого ножа ботвосрезающего аппарата. Затем установить золотник 2 в нейтральное положение, сместив ось отверстия на внешнем конце золотника (ось соединительного штыря 8) с меткой на ограничительной планке 9. Гайками 10 зафиксировать положение коромысла 7. Если при крайних положениях золотника гидрораспределителя шток гидроцилиндра 3 не перемещает машину, то уменьшают ход золотника 2 при помощи ограничителей. В этом случае необходимо отпустить болт и передвинуть ограничитель на 1...2 мм к середине планки, затем затянуть болт. Зазор между перьями копира-водителя и корнями (1...2 см) регулируют перемещением перьев. Значения зазоров в зависимости от диаметра корней даны в таблице 32.1. Давление в гидросистеме автомата вождения должно быть 2...2, 5 МПа. Хорошее качество обрезки ботвы достигается правильным выбором типа ножей режущего аппарата и рациональным использованием четырех регулировок: установка ножей относительно уровня почвы, вертикальный и горизонтальный зазоры между копиром и лезвием ножа, вертикальная поправка.
Таблица 32.1- Размеры зазоров ботвосрезающего аппарата и копиров-водителей
При уборке маточной свеклы, большом урожае ботвы, на засоренных сорняками участках, а также, если в гнездах находится по нескольку корнеплодов, вместо дискового ножа 15 (рисунок 32.1, б) следует крепить сегментный. Регулировать ботвосрезающий аппарат следует непосредственно в поле. Положение ножей относительно почвы установить винтом 9, предварительно ослабив гайку (винт) 10. При вращении винта рамка 12 вместе с ножами поднимается или опускается относительно копирующего колеса 16. Нож нужно располагать так, чтобы его лезвие находилось над уровнем почвы с зазором с (таблица 32.1). Значение вертикального зазора в между лезвием ножа и копиром 1 отрегулировать вращением тяги 11, укорачивая или удлиняя ее. При этом копир поднимается или опускается относительно лезвия ножа. Для нормальных условий работы зазор в должен составлять 15...40 мм (таблица 32.1). Горизонтальный зазор а регулируется сдвигом копира относительно стойки 3 вперед или назад. Он должен быть равен примерно половине диаметра головки среднего по размерам корня свеклы на убираемом участке (таблица 32.1). Механизм связи копира и ножа устроен так, что с подъемом копира автоматически увеличивается вертикальный зазор в (вертикальная поправка). Вертикальной поправкой называется автоматическое увеличение вертикального зазора между копиром и лезвием ножа. Благодаря вертикальной поправке у высоких корнеплодов срезается более толстая часть головок, чем у низких. Регулировка степени увеличения вертикальной поправки производится перестановкой шарнира винта (тяги) 11 (рисунок 32.1, б) в одно из трех отверстий (I, II, III) звена 6 четырехзвенника. В случае неудовлетворительного качества обрезки ботвы при пробном проезде производится дополнительная регулировка в соответствии с таблицей 32.2.
Таблица 32.2 - Регулировка ботвосрезающего аппарата
В процессе работы при затуплении ножей происходит увеличение числа сколотых корней с рваной поверхностью среза. В этих случаях ножи следует заточить. При выворачивании копирами отдельных неустойчивых корней необходимо проверить шарниры копирующего механизма, устранить деформацию и перекосы его звеньев. Усилие для подъема аппарата за копир не должно превышать 196...245 Н при верхнем положении копира. Регулировку натяжения полотен продольного и поперечного элеваторов производят винтами, сдвигая ведущий вал продольного элеватора вдоль рамки. Очиститель головок корней регулируют изменением длины стойки опорных колес. Вал очистителя устанавливается так, чтобы бичи касались только головок корней. Правильная регулировка обеспечивает максимальную очистку головок корней от необрезанной ботвы, минимальное количество выбитых из рядков корней и наилучшую очистку всей полосы захвата от сорняков и остатков ботвы. Предохранительные муфты регулируют так, чтобы они пробуксовывали при перегрузках или забивании рабочих органов. В начале работы пружины всех муфт должны быть отпущены, затем их следует постепенно подтягивать до тех пор, пока заворачивание гайки на один-два оборота исключит срабатывание их при нормальных условияхработы. Окончательная настройка машины БМ-6 производится в поле. Контроль за работой ботвосрезающих аппаратов, битеров продольных элеваторов и погрузочного элеватора осуществляется с помощью универсальной системы автоматического контроля и сигнализации УСАК-6ВЗ. При снижении частоты вращения или остановке рабочего органа на индикаторе загорается сигнальная лампочка и подается звуковой сигнал. Каждому контролируемому рабочему органу соответствует своя сигнальная лампочка, что позволяет быстро определить, где произошла неисправность.
|