Порядок выполнения задания. 1. Выбрать вариант задания из таблицы 9.2
1. Выбрать вариант задания из таблицы 9.2.
2. Определить эффективности использования сельскохозяйственной техники. На основании расчетов заполнить таблицу 9.3.
3. Выбрать вариант задания из таблицы 9.4.
4. Рассчитать и заполнить таблицу 9.5.
5. Выбрать вариант задания из таблицы 9.6.
6. Рассчитать и заполнить таблицу 9.7.
7. По результатам работы сделать выводы.
8. Ответить на контрольные вопросы.
Таблица 9.2 – Исходные данные
| Показатели
| Вариант
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Объем механизированных работ, усл.эт.га
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Количество тракторов, штук
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Отработанно машино-дней 1 трактором
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Отработанно машино-смен 1 трактором
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Площадь пашни, га
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Рабочих дней в году
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 9.3 – Экономическая оценка эффективности использования тракторов в сельскохозяйственном производстве
| Показатели
| Расчетные значения
| | Тракторообеспеченность, штук на га
|
| | Нагрузку площади на 1 трактор, га
|
| | Сменная выработка, усл.эт.га
|
| | Дневная выработка, усл.эт.га
|
| | Годовая выработка на физический трактор, усл.эт.га
|
| | Коэффициент сменности работы тракторов
|
| | Коэффициент использования тракторного парка
|
| | Общее число отработанных машино-дней
|
| | Общее число отработанных машино-смен
|
|
Таблица 9.4 – Исходные данные
| Показатели
| Вариант
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Номинальная грузоподъемность автомобиля, т
|
| 3, 5
|
|
| 3, 5
|
|
| 3, 5
|
|
| 3, 5
|
|
| 3, 5
|
| | Поездка 1
| | Количество перевезенного груза, т
| 2, 8
| 2, 9
|
| 2, 2
| 3, 4
| 3, 1
| 2, 6
| 3, 4
| 2, 9
| 2, 8
| 3, 4
| 3, 7
|
| 2, 9
| 2, 8
| | Расстояние, км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Поездка 2
| | Количество перевезенного груза, т
| 2, 2
| 2, 5
| 2, 6
| 2, 7
| 3, 1
| 3, 7
| 2, 7
| 3, 2
| 3, 8
|
| 2, 9
| 3, 7
| 2, 1
| 2, 7
| 3, 9
| | Расстояние, км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Поездка 3
| | Количество перевезенного груза, т
|
| 2, 9
| 2, 8
| 2, 7
| 2, 9
| 2, 7
| 2, 8
| 2, 9
| 2, 9
| 2, 7
| 2, 9
| 2, 7
| 2, 8
| 2, 5
| 2, 5
| | Расстояние, км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Поездка 4
| | Количество перевезенного груза, т
| 2, 7
| 2, 5
| 2, 7
| 2, 8
| 2, 9
| 2, 0
| 2, 9
| 2, 5
| 3, 9
| 2, 8
| 2, 7
| 3, 8
| 2, 1
| 2, 9
| 2, 8
| | Расстояние, км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Поездка 5
| | Количество перевезенного груза, т
| 2, 2
| 2, 3
| 2, 4
| 2, 5
| 2, 7
| 2, 7
| 2, 1
| 2, 2
| 2, 1
| 2, 5
| 2, 7
| 2.8
| 2, 8
| 2, 7
| 2, 5
| | Расстояние, км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Обратный путь автомобиль всегда проделывал порожняком
|
Таблица 9.5 – Степень использования подвижного состава
| Показатели
| Расчетные значения
| | Средняя длина ездки, км
|
| | Коэффициент использования пробега
|
| | Коэффициент использования грузоподъемности (статистический)
|
| | Коэффициент использования грузоподъемности (динамический)
|
| | Производительность подвижного состава, т
|
| | Среднее расстояние перевозки груза, км
|
|
Таблица 9.6 – Исходные данные
| Показатели
| Вариант
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Пройденное расстояние за день, км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Начало поездки (выезд из гаража)
| 8 00
| | Окончание поездки (возвращение в гараж)
| 16 00
| | Продолжительность обеденного перерыва, мин.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Простой по техническим причинам, мин
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Простой по организационным причинам, мин
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 9.7 – Степень использования подвижного состава
| Показатели
| Расчетные значения
| | Время в наряде, мин.
|
| | Коэффициент использования рабочего времени автомобиля
|
| | Техническая скорость, км/ч.
|
| | Эксплуатационная скорость, км/ч.
|
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...
|
|
Этапы творческого процесса в изобразительной деятельности По мнению многих авторов, возникновение творческого начала в детской художественной практике носит такой же поэтапный характер, как и процесс творчества у мастеров искусства...
Тема 5. Анализ количественного и качественного состава персонала Персонал является одним из важнейших факторов в организации. Его состояние и эффективное использование прямо влияет на конечные результаты хозяйственной деятельности организации.
Билет №7 (1 вопрос) Язык как средство общения и форма существования национальной культуры. Русский литературный язык как нормированная и обработанная форма общенародного языка Важнейшая функция языка - коммуникативная функция, т.е. функция общения Язык представлен в двух своих разновидностях...
|
|
Расчет концентрации титрованных растворов с помощью поправочного коэффициента При выполнении серийных анализов ГОСТ или ведомственная инструкция обычно предусматривают применение раствора заданной концентрации или заданного титра...
Психолого-педагогическая характеристика студенческой группы
Характеристика группы составляется по 407 группе очного отделения зооинженерного факультета, бакалавриата по направлению «Биология» РГАУ-МСХА имени К...
Общая и профессиональная культура педагога: сущность, специфика, взаимосвязь Педагогическая культура- часть общечеловеческих культуры, в которой запечатлил духовные и материальные ценности образования и воспитания, осуществляя образовательно-воспитательный процесс...
|
|
