Попередній розрахунок валівВали коробок швидкостей передають крутні моменти за допомогою зубчастих, пасових і т.п. передач, які навантажують їх в основному згинаючими та крутними моментами. На даному етапі розрахунку крутний момент, який передається любим валом, є величиною відомою, так як може бути визначений за вищенаведеними залежностями. Для визначення згинаючих моментів необхідно знати конструкцію вала і схему його навантаження. Тому попередній розрахунок валів потрібний для одержання вихідних даних уточненого розрахунку. Попередній розрахунок зводиться до визначення діаметра вала за заниженими напруженнями кручення:
Рівняння міцності на кручення:
де di – діаметр валa (для шліцьових валів – внутрішній діаметр), см;
Mi– крутний момент, що передається валом, Н× см; визначається як:
де Ne – потужність електродвигуна, кВт; ni – мінімальна (розрахункова) частота обертання вала, хв-1; h – ККД кінематичного ланцюга від електродвигуна до вала. Діаметр вала визначається формулою:
Розрахункове значення діаметра вала округляють до найближчого стандартного значення (табл. 4). Таблиця 4 — Стандартний ряд діаметрів гладких валів (ГОСТ 6636-53)
При використанні шліцьових валів їх розміри визначаються за довідником [2]. Основні найпоширеніші розміри шліцьових валів наводяться в таблиці 5. Таблиця 5 — Основні розміри шліцьових валів
|
, Н/см2.
, Н× см,
– допустиме напруження кручення, Н/см2.
, Н× см,
, см.
