Студопедия — П.4.2. Оснащение автоматизированных рабочих мест
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

П.4.2. Оснащение автоматизированных рабочих мест






В качестве примера рассмотрим АРМ поездных диспетчеров (ДГЦ, ДНЦ), которые функционально и технически наиболее сложны.

Технической базой для создания АРМ диспетчера в современных условиях являются персональные компьютеры. Для воздействия на объект и обеспечения телефонной и селекторной связи предусматриваются секции управления и связи.

Деятельность диспетчерского персонала железных дорог имеет функциональные особенности, что приводит к различному набору комплекса технических средств (КТС) АРМ разных диспетчеров.

Необходимый состав КТС АРМ поездного (узлового) диспетчера вытекает из характера его управляющей деятельности, состава постоянно требующейся диспетчеру информации по участку (узлу) в целом, его перегонам и станциям, развитости информационно-справочной и управляющей системы и технологии ведения протоколов ее функционирования.

Исходя из анализа технологии автоматизированной деятельности, рационального уровня автоматизации функций и информационного обеспечения диспетчера, в состав КТС АРМ ДГЦ (ДНЦ) включают:

· два компьютера промышленного исполнения (основной и резервный), переключатель монитора, клавиатуры, манипулятор «мышь» с основной машины на резервную и обратно;

· информационное табло-мнемосхему для постоянного отображения поездного положения на участке (узле) в целом: занятости-свободности путей перегонов и станций; состояния сигналов, заданных на станциях маршрутов приема и отправления; номеров поездов и др. (для реализации этих функций обычно используют 1-2 дисплея с экраном 19'-21', специальный экран размером от 1, 2 х 1, 0 м до 2, 5 х 2, 0 м);

· 1-2 дисплея для непрерывного отображения ГИД и прогнозного, а также по запросу ДГЦ (ДНЦ) - нормативного графиков, (в режиме наложения графиков);

· дисплей для отображения ввода-вывода алфавитно-цифровой информации в соответствии с информационным меню, диспетчерских приказов, схем и характеристик станций и перегонов, поездного положения на станциях и перегонах и т.д.;

· графопостроитель (плоттер) для оформления ГИД как учетно-отчетного документа;

· печатающее устройство (принтер) для выдачи приложений к графику, журнала диспетчерских приказов и др. (современные принтеры позволяют выводить информацию и в графическом виде);

· клавиатуры для управления дисплеями;

· манипулятор «мышь»;

· секцию управления устройствами ДЦ (если участок оборудован или будет оборудован ДЦ);

· секцию связи для осуществления переговоров, включая радиосвязь.

Часто в состав КТС АРМ включают магнитофон и таймер.

Число дисплеев и величина поля их экранов для отображения мнемосхемы и графиков (ГИД+ПГД) зависят от сложности конфигурации путевого развития диспетчерского участка, интенсивности движения поездов и разрешающих возможностей экрана дисплея персональных ЭВМ. Решение обосновывается на стадии рабочего проектирования АРМ.

Для выдачи непостоянной графической и алфавитно-цифровой информации может оказаться достаточным одного дисплея. В целом, на АРМ ДГЦ следует принять 4-7 дисплеев.

Требуется также и рабочий бланк специальной формы.

Размещение КТС АРМ ДГЦ (ДНЦ) должно проектироваться на основе эргономических требований (рис. П.4.1).

Рис. П.4.1. Размещение КТС АРМ поездного диспетчера

 

Автоматизированная деятельность поездного (узлового) диспетчера по управлению эксплуатационной работой на участке (узле) имеет сложный многофункциональный характер. Этим обусловлен довольно широкий состав комплекса требующихся технических средств на их АРМ и большой набор разнообразных модулей специального программного обеспечения (СПО) для автоматизации функций и информационного обеспечения диспетчера, а также для связи КТС АРМ с управляемым участком и различными информационно-справочными системами.

АРМ поездного (узлового) диспетчера предназначено для осуществления управляющей деятельности в режиме реального времени. Такой характер АРМ выдвигает повышенные требования к параметрам надежности функционирования КТС и СПО АРМ. Этим же обусловлена и необходимость резервирования наиболее ответственных ТС АРМ, которые сами по себе уже должны быть высоконадежными, промышленного типа.

Комплекс ТС АРМ функциональных диспетчеров может быть менее широким, поскольку у них отсутствуют функции дистанционного управления маршрутами (стрелками и сигналами) на станциях, а также ведения графиков исполненной работы в качестве учетно-отчетных документов.

 


Приложение 5

Применение символов по ГОСТ 19.701 – 90 для оформления блок-схем алгоритмов работы систем

Таблица П.5

Применение символов

Символ Наименование символа Символ Наименование символа
Символы данных Основные Данные Символы процесса Основные
 
 

 

 

Процесс
Запоминаемые данные Специфические Предопределенный процесс
Специфические
 
 

 

 

Оперативное запоминающее устройство Ручная операция
    Запоминающее устройство с последовательной выборкой Подготовка
    Запоминающее устройство с прямым доступом Решение
  Документ Параллельные действия
  Ручной ввод Граница цикла
  Карта Символы линий Основные     Линия
    Бумажная лента Специфические     Передача управления
    Дисплей Канал связи

Окончание табл. П.5

Символ Наименование символа Символ Наименование символа
  _ _ _ _ _ Пунктирная линия _ _ _ Комментарий
Специальные символы
 
 

 

 

Соединитель       Пропуск
      Терминатор    

 

 








Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 983. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Дизартрии у детей Выделение клинических форм дизартрии у детей является в большой степени условным, так как у них крайне редко бывают локальные поражения мозга, с которыми связаны четко определенные синдромы двигательных нарушений...

Педагогическая структура процесса социализации Характеризуя социализацию как педагогический процессе, следует рассмотреть ее основные компоненты: цель, содержание, средства, функции субъекта и объекта...

Типовые ситуационные задачи. Задача 1. Больной К., 38 лет, шахтер по профессии, во время планового медицинского осмотра предъявил жалобы на появление одышки при значительной физической   Задача 1. Больной К., 38 лет, шахтер по профессии, во время планового медицинского осмотра предъявил жалобы на появление одышки при значительной физической нагрузке. Из медицинской книжки установлено, что он страдает врожденным пороком сердца....

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...

Понятие и структура педагогической техники Педагогическая техника представляет собой важнейший инструмент педагогической технологии, поскольку обеспечивает учителю и воспитателю возможность добиться гармонии между содержанием профессиональной деятельности и ее внешним проявлением...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия