Студопедия — Исходные данные. Автотранспортное предприятие, расположенное в г
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Исходные данные. Автотранспортное предприятие, расположенное в г






Автотранспортное предприятие, расположенное в г. Воронеже, оказывает услуги по перевозке грузов и населения. На балансе предприятия находится Л легковых автомашин, А автобусов, Г грузовых. Сведения об автотранспорте представлены в таблице 6.9.

Режим работы предприятия: 252 дня в году, односменный. Численность работающих на предприятии Ч человек. Площадь предприятия с твердым покрытием S м2. В состав предприятия входят 3 производственных участка: котельная, деревообрабатывающий участок, участок текущего ремонта и технического обслуживания автотранспорта.

Для отопления в котельной используются 2 котла марки «Универсал-5», обогреваемые углем Кузнецкого бассейна, общим количеством В т/год. На предприятии проводят водоподготовку с использованием двух фильтров, загруженных ионообменной смолой КУ-2-8. Объем загружаемого в фильтр материала составляет 2 м3. Регенерация фильтров проводится 1 раз в 2 месяца раствором хлорида натрия. Расход соли на регенерацию составляет 600 кг в год, фасовка в полиэтиленовые мешки вместимостью 25 кг.

На деревообрабатывающем участке происходит изготовление деревянных изделий для нужд производства. Объем перерабатываемой древесины составляет Q м3/год. Обработка древесины осуществляется на двух деревообрабатывающих станках по 3 ч в день, объем системы смазки каждого из которых составляет 4 дм3. Замену масла в системах смазки проводят с периодичностью 1 раз в год.

на специально оборудованном участке текущего ремонта и технического обслуживания автотранспорта с целью обеспечения работоспособности автомобилей проводятся профилактические работы по их обслуживанию (смазочные, контрольно-осмотровые, крепёжные). При выполнении смазочных операций проводится замена масел в смазочной системе автомобилей, смена фильтрующих элементов в фильтре очистки масел. При выполнении контрольно -осмотровых операций проводится осмотр автошин, измерение давления в шинах. В случае обнаружения повреждений или дефектов в автошинах, а также по истечению срока службы, они подлежат списанию.

На участке осуществляются сварочные работы с использованием электродов марки АНО-3 общим количеством Э т/год.

С целью изготовления деталей для автомашин на участке установлены три металлообрабатывающих станка. объем системы смазки каждого станка составляет 3 дм3. Кроме того, установлены два заточных станка.

Станки работают 3 ч в день. Периодичность замены масла в системах смазки оборудования – 1 раз в год.

Ежегодное потребление металла на производственные нужды составляет М т/год.

Варианты заданий и данные для расчета представлены в таблицах 6.7-6.10.

 


Таблица 6.7

Варианты заданий

Номер варианта Численность работающих, чел. Площадь территории предприятия с твердым покрытием, м2 Тип люминесцентных ламп Количество люминесцентных ламп, шт. Количество угля, расходуемое за год, т Объем обрабатываемой древесины, м3/год Наименование станков для деревообработки Диаметр круга заточного станка, мм Количество расходуемых электродов, т/год Количество обрабатываемого металла, т/год Наименование станков для металлообработки
                       
      ДРЛ       фрезерные   0, 35 0, 9 токарные
      ЛБ-20       токарные   0, 40 0, 8 токарно-винторезные
      ЛБ-40       сверлильные   0, 45 0, 9 сверлильные
      ДРЛ       фрезерные   0, 55 1, 0 шлифовальные
      ЛБ-20       токарные   0, 65 1, 1 фрезерные
      ЛБ-40       сверлильные   0, 42 1, 2 карусельные
      ДРЛ       фрезерные   0, 67 0, 85 токарные

Продолжение таблицы 6.7

                       
      ЛБ-20       токарные   0, 30 1, 3 токарно-винторезные
      ЛБ-40       сверлильные   0, 50 0, 8 сверлильные
      ДРЛ       фрезерные   0, 63 1, 4 шлифовальные
      ЛБ-20       токарные   0, 75 1, 1 фрезерные
      ЛБ-40       сверлильные   0, 82 1, 0 карусельные

Таблица 6.8

Варианты заданий для расчета отходов от автотранспорта

Тип машины Варианты  
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
ВАЗ-21063 (легковой)                        
КАВЗ-685 (автобус)                        
ГАЗ-5204                        
ЗИЛ-431412                        

Таблица 6.9

Сведения о составе автотранспортного парка предприятия

Марка автомашины Среднегодовой пробег, тыс. км Вид топлива Расход топлива на 100 км, дм3 Тип аккумуляторных батарей Количество аккумуляторов на одной машине, шт. Нормативный пробег аккумулятора, тыс. км Масса аккумулятора без электролита, кг Объем электролита в единице АКБ, дм3
ВАЗ-21063 (легковой)   бензин   6ст55     13, 7 3, 8
КАВЗ-685 (автобус)   дизель   6ст90     12, 6 6, 0
ГАЗ-5204   бензин   6ст75     29, 4 5, 0
ЗИЛ-431412   бензин   6ст132     33, 0 8, 0

Таблица 6.10

Материалы для расчета нормативного количества отработанных

пневматических шин, масляных фильтров

Марка а/м Кол-во шин на ед. автотранспорта, шт. Марка автошин Норм. пробег, тыс. км, м.ч. Вес одной автошины с камерой, кг Количество масляных фильтров, шт. Вес одного масляного фильтра, кг
ВАЗ-21063 (легк.)   165х13   6, 4   0, 5
КАВЗ-685 (автобус)   240х508   36, 0   0, 5
ГАЗ-5204   220х508   27, 2   0, 6
ЗИЛ-431412   260х508   42, 1   0, 5

Часть III







Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 666. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

В теории государства и права выделяют два пути возникновения государства: восточный и западный Восточный путь возникновения государства представляет собой плавный переход, перерастание первобытного общества в государство...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Примеры задач для самостоятельного решения. 1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P   1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P...

Дизартрии у детей Выделение клинических форм дизартрии у детей является в большой степени условным, так как у них крайне редко бывают локальные поражения мозга, с которыми связаны четко определенные синдромы двигательных нарушений...

Педагогическая структура процесса социализации Характеризуя социализацию как педагогический процессе, следует рассмотреть ее основные компоненты: цель, содержание, средства, функции субъекта и объекта...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия