ОСК 46. КОНСТРУИРОВАНИЕ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС

Цилиндрические колеса

 

	Рис. 1. Цилиндрические колёса, изготовленные из проката (da ≤ 200 мм) или поковок (600 мм > da > 200 мм); производство индивидуальное и мелкосерийное: d ст=1, 5 d +10 мм; ℓ ст = (1…1, 5) d; a =2, 5 m

Рис. 2. Штампованные (da ≈ 200…600 мм) цилиндрические колеса улучшенной формы; производство серийное и массовое: S =2, 5 m + 2 мм; d ст =1, 6 d; с = 0, 5 b; R ≥ 20 мм; ℓ ст = (1…1, 5) d

 

 

 

Рис. 3. Штампованные цилиндрические колеса традиционной

формы (d_a ≈ 200…600 мм): с = 0, 5 b; S =2, 5 m + 2 мм; d _ст =1, 6 d;

f ₁ ≥ 0, 5 m; R ≥ 6 мм; γ ≥ 7˚; ℓ _ст = (1…1, 5) d;

d _отв = (0, 2…0, 3) (D _отв − d _ст ); D _отв = 0, 5 (D _о + d _ст ).

Валы − шестерни

 

Валы-шестерни (рис. 4) изготавливают при диаметре шестер-ни, близком к диаметру вала

Конические зубчатые колеса

 

а) d_a < 120 мм при δ ≤ 30˚;

б) d_a < 120 мм при δ > 30˚;

в) d_a > 120 мм

прокат, поковка

(индивидуальное и мелко-

серийное производство);

 

г) d_a > 120 мм

штамповка

(массовое производство)

 

Рис. 5. Конические колеса

d _ст =1, 5 d + 10 мм; R ≥ 10 мм; t _ст = (1…1, 5) d; γ ≥ 7˚;

S =2, 5 m + 2 мм; f ≥ 0, 5 m; c = 1, 5 s;; b ≥ 2, 5 m

Червяки

 

 

Рис. 6. Ненасадные червяки

ℓ ≈ d_{am 2} + 20 мм

 

 

Червячные колеса

 

 

 

а), б) − при d_{am 2} < 300 мм;

 

в) − при d_{am 2} ≥ 300 мм

 

Рис. 7. Сборные червячные колеса

f ≈ 0, 5 m; S =2 m + 0, 05 b ₂; S ₀ ≈ 1, 25 S; C = (1, 2…1, 3) S ₀ ;

h ≈ 0, 15 b ₂; t ≈ 0, 8 h