Студопедия — Порядок проведения работы. 6.1 Предварительные рабочие тесты
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Порядок проведения работы. 6.1 Предварительные рабочие тесты






 

6.1 Предварительные рабочие тесты

 

6.1.1. Подключите стенд к источникам электропитания и подачи воздуха и подождите какое-то время, чтобы давление сжатого воздуха достигло необходимого значения.

6.1.2. Нажмите педаль вращения стола. Монтажный стол должен вращаться по часовой стрелке. Поднимите педаль. Стол должен вращаться против часовой стрелки.

6.1.3. Нажмите педаль отжима покрышки до срабатывания лопаты отжима. При отпускании педали она должна вернуться в исходное положение.

6.1.4. Нажмите педаль зажима кулачков для разведения кулачков. При повторном нажатии на педаль кулачки сходятся.

6.1.5. Нажмите на спусковой крючок на пистолете накачки для выпуска воздуха из наконечника (рис. 6.5).

 

Рисунок 6.5 Пистолет для накачки шин.

1 – наконечник; 2 – фиксатор; 3 – манометр; 4 – спусковой крючок; 5 – входной шланг; 6 – выходной шланг.

 

6.2 Отжим шины от диск

 

6.2.1. Спустить воздух из шины и убрать с колеса балансировочные грузы. Полностью свести кулачки на монтажном столе, как показано на рисунке 6.2

6.2.2. Отвести лопату отжима покрышки вручную. Установит колесо напротив резинового буфера. Подведите лопату к покрышке на расстоянии 10 мм от края обода (рис. 6.6)

Рисунок 6.6 Отжим шины от диска 1 – лопата отжима; 2 – закраина покрышки; 3 – диск колеса.

6.2.3. Нажать педаль отжима до упора, для приведения в действие лопаты. Отпустить педаль, когда лопата переместится до конца своего ходя или когда покрышка сместится во внутреннее углубление обода.

6.2.4. Немного повернуть шину и повторить процедуру по всей окружности обода, пока покрышка не отойдет полностью от обода.

6.2.5. Проделайте то же самое с другой стороны колеса.

 

6.3 Снятие шины с колеса

 

6.3.1. Во избежание повреждения шины и для облегчения процесса смазать поверхность закраины покрышки.

6.3.2. Установить колесо на монтажный стол. Чтобы закрепить колесо на столе, проделать следующее (в зависимости от размера колеса):

6.3.2.1. Обод от 10´´до 16´´ – Раздвинуть четыре кулачка (2, рис. 6.4) до крайних наружных положений, выжимая вниз педаль зажима (2, рис. 6.4). Установить колесо на кулачки и, прижимая обод колеса, выжать педаль захвата второй раз. Кулачки сойдутся и зажмут диск колеса, убедиться, что колесо прочно удерживается.

6.3.2.2 Обод свыше 16´´ – Полностью свести кулачки, как показано на рисунке 5.2, выжимая вниз педаль зажима. Установить колесо на кулачки и, прижимая обод колеса, выжать педаль захвата второй раз. Кулачки разойдутся и зажмут диск колеса, убедиться, что колесо прочно удерживается.

6.3.3. Отпустить штангу (рис. 6.7), пока монтажная головка не окажется рядом с ободом над колесом. При помощи блокировки (9, рис. 6.1) зафиксировать положение штанги.

6.3.4. Вставить монтажную лопатку между закраиной покрышки и носиком монтажной головки (рис. 6.7).

Рисунок 6.7 Снятие шины с колеса

1 – штанга; 2 – монтажная головка; 3 – монтажная лопатка;

4 – диск колеса.

 

6.3.5. Поднять закраину покрышки носиком монтажной головки. Для этого вставьте монтажную лопатку между закраиной шины и носиком монтажной головки, затем нажмите педаль вращения стола (1, рис. 6.4).

6.3.6. Удерживая монтажную лопатку в нужном положении, вращайте стол по часовой стрелке, полностью выжав педаль вращения стола. Продолжайте, пока шина полностью не отделится от обода.

6.3.7. Выньте камеру (если есть) и повторите указанные действия с другой стороны колеса.

 

6.4 установка шины на обод

 

6.4.1. Обильно смазать закраину покрышки по всей окружности густой смазкой, чтобы не повредить шину и облегчить монтаж.

6.4.2. Зафиксировать обод колеса, как указано ранее.

6.4.3. Установить шину так, чтобы ее закраина прошла ниже носика головки и выше края (хвоста) ее задней части. Противоположную сторону закраины вдавить в углубление обода (рис. 6.8).

Рисунок 6.8 Установка шины на обод    

 

6.4.4. Удерживать руками закраину шины, прижатой к ручью обода. Затем нажать педаль вращения стола, чтобы обод и шина повернулись на полный оборот. Вставить камеру (если она есть). Повторить указанные действия с другой стороны закраиной шины, не меняя захвата обода.

 

6.5 Накачивание шины

 

6.5.1. Вставить наконечник пистолета для накачки в золотник шины при положении запирающего рычажка «UP» («вверху»). Убедиться, что сопло плотно обхватывает сосок. Перевести фиксатор в нижнее положение.

Рисунок 6.9 Накачивание шины 1 – золотник; 2 – наконечник; 3 – фиксатор; 4 – шина.

6.5.2. Воздух нужно накачивать короткими струями и постоянно проверять давление. Когда будет достигнуто требуемое давление, отсоединить наконечник от соска и завинтить на сосок колпачок.







Дата добавления: 2015-10-18; просмотров: 667. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Принципы резекции желудка по типу Бильрот 1, Бильрот 2; операция Гофмейстера-Финстерера. Гастрэктомия Резекция желудка – удаление части желудка: а) дистальная – удаляют 2/3 желудка б) проксимальная – удаляют 95% желудка. Показания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия