Студопедия — Характеристикой при жестких механических связях
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Характеристикой при жестких механических связях






 

В случае если с12= ∞, то φ1 = φ2 = φ, ω1 = ω2 = ω. В результате получаем:

(1 + ТЭр) М = β (ω0 – ω);

МС = JΣ pω. (4.5)

 

Системе уравнений 4.5 соответствует структурная схема, представленная на рис.4.2. Эта схема заслуживает детального анализа, т.к. отражают основные свойства большого числа электромеханических систем с жесткими связями Для анализа свойств такого электропривода в соответствии с рис.4.2 запишем передаточную функцию по управляющему воздействию:

 


(4.6)

 

 

где ТМ = JΣ/β – электромеханическая постоянная времени.

 

 

Рисунок 4.2 – Структурная схема электропривода с линейной механической

характеристикой при с12 = ∞

 

Передаточная функция по возмущающему воздействию имеет вид:


WВ (р) =

 

Характеристическое уравнение системы будет: ТЭТМр2 + ТМр + 1 = 0.

Корни характеристического уравнения будут:

 


Р1,2 =

 

 

где m = ТМ / ТЭ – отношение постоянных времени электропривода.

Значение m является важным показателем динамических свойств электропривода, непосредственно определяющим колебательность разомкнутой электромеханической системы при жестких механических связях:

 

Рассмотрим три варианта соотношения постоянных времени:

 

а) При m > 4 корни характеристического уравнения будут вещественными отрицательными. В этом случае передаточная функция системы будет равна произведению передаточных функций 2-х последовательно соединенных апериодических звеньев. Частотные характеристики и реакция системы на скачок

управляющего воздействия при нулевых начальных условиях и МС = 0 представлены на рисунке 4.3. При увеличении скачка управляющего воздействия (uЯ или f1) увеличивается максимум момента.

 

Рисунок 4.3 – Частотные (а) и временные (б) характеристики электропривода с

линейной механической характеристикой при m > 4

 

Поэтому скачок должен быть ограничен величиной при которой Ммакс остается в пределах, допустимых перегрузочных способностей.

б) При m = 4 характеристическое уравнение системы имеет два равных отрицательных корня. Передаточная функция будет представлена апериодическим звеном второго порядка. Характеристики показаны на рисунке 4.4.

в) При m < 4 характеристическое уравнение комплексные сопряженные корни и электропривод представляет собой колебательное звено с коэффициентом затухания ξ ≤ 1, уменьшающемся по мере уменьшения m.

Учитывая обозначения коэффициентов передаточной функции колебательного звена, принятые в теории управления, можно записать

W(p) =. (4.4)

 

С помощью этих равенств установим связь между параметрами электропривода и обобщенного колебательного звена:

       
   


Т =; 2ξТ = ТМ; ξ = (4.5)

 

 

На рисунке 4.4 приведены частотные характеристики колебательного звена при различных значениях соотношения постоянных m.

 

 

 

Рисунок 4.5 – Частотные (а, б) и временные характеристики электропривода с линейной механической характеристикой при m < 4.

 

Значениям m ≤ 4 соответствуют значения коэффициента затухания ξ ≤ 1.

От соотношения постоянных времени m зависят не только затухание и частота колебаний, но и показатель ко лебатель ности λ; (логарифм ический декре-

м ент колебаний):λ = 2πα /Ωр= 2πm√4m – m2. (4.6)

При m = 2 и λ = 6.28 колебания затухают практически за один период, а скорость электропривода достигает установившегося значения с небольшим превышением его в переходном процессе, составляющим около 5% установившегося значения. Это значение «2» будет применяться при расчете коэффициентов регуляторов, как коэффициент при ТΣ.

При m < 2 затухание колебаний ухудшается, и в переходном процессе максимальные значения скорости все в большей мере превышают установившееся

значение. При данном m общее время переходного процесса увеличивается пропорционально увеличению ТМ. Из рисунков 4.3 – 4.5 видно, что при уменьшении m изменен ия фаз ы в области сопрягающей частоты ω1=1/Т1=√ТЭТМ становятся все более быстрыми.

Таким образом, электропривод с линейной механи-ческой характеристикой вследствие электромехани-ческой инерции представляет собой при жестких механических связях колебательное звено, показате ли колебательности которого λ и ξ зависят только от соотношения постоянных времени m=ТМЭ, а быстродействие определяется электромагнитной







Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 453. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Методика обучения письму и письменной речи на иностранном языке в средней школе. Различают письмо и письменную речь. Письмо – объект овладения графической и орфографической системами иностранного языка для фиксации языкового и речевого материала...

Классификация холодных блюд и закусок. Урок №2 Тема: Холодные блюда и закуски. Значение холодных блюд и закусок. Классификация холодных блюд и закусок. Кулинарная обработка продуктов...

ТЕРМОДИНАМИКА БИОЛОГИЧЕСКИХ СИСТЕМ. 1. Особенности термодинамического метода изучения биологических систем. Основные понятия термодинамики. Термодинамикой называется раздел физики...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия