Группа 104 Устройство изоляции железобетонных опор от металлических частей контактной сети
Состав работ: 1. Устройство изоляции при установке хомутов крепления оттяжек к анкерным опорам,
оголовков жестких поперечин или консолей.
Измеритель: 1 одиночная опора
28-104-1 Устройство изоляции железобетонных опор от металлических частей контактной сети
Таблица 104 - Группа 104 Норма 1
| Шифр ресурса
| Наименование ресурса
| Единица измер.
| 28-104 1
| |
|
|
|
| |
| Затраты труда рабочих-строителей
| чел-ч
| 2,26
| |
| Средний разряд работ
|
| 3,1
| |
| Материалы
|
|
| | 1544-0093
| Лента изоляционная прорезиненная на основе хлопчатобумажных тканей односторонняя
| кг
| 1,5
|
Опоры стальные контактной сети
Группа 105 Установка раздельных блочных фундаментов
Состав работ: 1. Разработка котлованов. 2. Устройство крепления котлованов и щебеночной подготовки. 3. Гидроизоляция и установка блоков фундаментов. 4. Засыпка пазух котлованов с послойным трамбованием грунта.
Измеритель: 1 опора
Установка раздельных блочных фундаментов "с пути" при массе опор:
28-105-1 0,6 т и менее
28-105-2 0,61-0,8 т
28-105-3 0,81-1т
28-105-4 1,01-1,5 т
28-105-5 более 1,5 т
Установка раздельных блочных фундаментов "с поля" при массе опор:
28-105-6 0,6 т и менее
28-105-7 0,61-0,8 т
28-105-8 0,81-1 т
28-105-9 1,01-1,5 т
28-105-10 более 1,5 т
Таблица 105 - Группа 105 Нормы с 1 по 5
| Шифр ресурса
| Наименование ресурса
| Единица измер.
| 28-105 1
| 28-105 2
| 28-105 3
| 28-105 4
| 28-105 5
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Затраты труда рабочих-строителей
| чел-ч
| 51,73
| 178,2
| 226,54
| 298,65
| 410,85
| |
| Средний разряд работ
|
| 2.9
| 2,9
| 2,8
| 2,8
| 2,7
| |
| Затраты труда машинистов
| чел-ч
| 8,48
| 26,83
| 29,66
| 32,96
| 38,28
| Окончание таблицы 105
| Шифр ресурса
| Наименование ресурса
| Единица измер.
| 28-105 1
| 28-105 2
| 28-105 3
| 28-105 4
| 28-105 5
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
| | 200-0002
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т
| маш-ч
| 1,34
| 3,13
| 3,4
| 3,89
| 5,11
| | 202-1312
| Краны на железнодорожном ходу,
| маш-ч
| 0,99
| 4,12
| 4,12
| 4,12
| 4,12
| |
| грузоподъемность 16 т
|
|
|
|
|
|
| | 206-0247
| Экскаваторы одноковшовые дизельные на
| маш-ч
| 0,46
| 2,18
| 3,07
| 4,29
| 6,27
| |
| гусеничном ходу, емкость ковша 0,5 м3
|
|
|
|
|
|
| | 207-0149
| Бульдозеры, мощность 79 кВт [108 л.с.]
| маш-ч
| 0,02
| 0,16
| 0,2
| 0,3
| 0,45
| | 213-2501
| Вагоны широкой колеи, грузоподъемность 20 т
| маш-ч
| 0,99
| 4,12
| 4,12
| 4,12
| 4,12
| | 213-2601
| Платформы широкой колеи,
| маш-ч
| 2,21
| 8,58
| 8,58
| 8,58
| 8,78
| |
| грузоподъемность 71 т
|
|
|
|
|
|
| | 213-2801
| Тепловозы широкой колеи маневровые,
| маш-ч
| 1,22
| 4,45
| 4,49
| 4,49
| 4,65
| |
| мощность 552 кВт [750 л.с.]
|
|
|
|
|
|
| | 270-0094
| Автомобили-самосвалы, грузоподъемность до 7 т
| маш-ч
| 2,24
| 4,22
| 5,77
| 7,26
| 8,91
| | 270-0108
| Котлы битумные передвижные, емкость 400 л
| маш-ч
| 2,67
| 3,98
| 5,43
| 6,32
| 7,69
| |
| Материалы
|
|
|
|
|
|
| | 111-0073
| Битумы нефтяные строительные, марка БН-90/10
| т
| 0,04
| 0,06
| 0,08
| 0,1
| 0,12
| | 111-0181
| Гвозди строительные с плоской головкой 1,8х60 мм
| т
| 0,00022
| 0,00052
| 0,00055
| 0,00064
| 0,00084
| | 112-0008
| Лесоматериалы круглые хвойных пород для
| м3
| 0,15
| 0,35
| 0,37
| 0,43
| 0,57
| |
| строительства, длина 3-6,5 м, диаметр 14-24 см
|
|
|
|
|
|
| | 112-0030
| Брусья обрезные из хвойных пород, длина 4-6,5 м,
| м3
| 0,005
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| |
| ширина 75-150 мм, толщина 100, 125 мм, IV сорт
|
|
|
|
|
|
| | 112-0082
| Доски необрезные из хвойных пород, длина 4-6,5 м,
| м3
| 0,2
| 0,46
| 0,5
| 0,58
| 0,76
| |
| все ширины, толщина 44 мм и более, IV сорт
|
|
|
|
|
|
| | 1421-9459
| Щебень из природного камня для строительных
| м3
| 0,8
| 1,2
| 1,3
| 1,3
| 1,9
| |
| работ, фракция 20-40 мм, марка М800
|
|
|
|
|
|
| | По проекту
| Фундаменты железобетонные для опор контактной
| шт
| П
| П
| П
| П
| П
| |
| сети
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 106 – Группа 105 Нормы с 6 по 10
| Шифр ресурса
| Наименование ресурса
| Единица измер.
| 28-105 6
| 28-105 7
| 28-105 8
| 28-105 9
| 28-105 10
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Затраты труда рабочих-строителей
| чел-ч
| 59,4
| 181,5
| 229,02
| 297,82
| 414,15
| |
| Средний разряд работ
|
| 2,9
| 2,9
| 2,8
| 2,8
| 2,7
| |
| Затраты труда машинистов
| чел-ч
| 11,47
| 23,44
| 26,47
| 30,13
| 35,94
| |
| Машины и механизмы
|
|
|
|
|
|
| | 200-0002
| Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т
| маш-ч
| 1,34
| 3,13
| 3,4
| 3,89
| 5,11
| | 201-0312
| Тракторы на гусеничном ходу, мощность 79 кВт
| маш-ч
| 2,31
| 4,62
| 4,62
| 4,62
| 4,62
| |
| [108л.с.]
|
|
|
|
|
|
| | 202-1243
| Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность до 16 т
| маш-ч
| 0,86
| 1,65
| 1,65
| 1,65
| 1,65
| | 202-1312
| Краны на железнодорожном ходу,
| маш-ч
| 0,16
| 0,3
| 0,3
| 0,3
| 0,3
| |
| грузоподъемность 16 т
|
|
|
|
|
|
| | 206-0247
| Экскаваторы одноковшовые дизельные на
| маш-ч
| 0,58
| 2,72
| 3,79
| 5,38
| 7,75
| |
| гусеничном ходу, емкость ковша 0,5 м3
|
|
|
|
|
|
| | 207-0149
| Бульдозеры, мощность 79 кВт[108 л.с.]
| маш-ч
| 0,96
| 1,07
| 1,14
| 1,24
| 1,39
| | 270-0038
| Транспортер для перевозки опор
| маш-ч
| 2,31
| 4,62
| 4,62
| 4,62
| 4,62
| | 270-0094
| Автомобили-самосвалы, грузоподъемность до 7 т
| маш-ч
| 2,79
| 5,03
| 6,65
| 8,13
| 10,2
| | 270-0108
| Котлы битумные передвижные, емкость 400 л
| маш-ч
| 2,67
| 3,98
| 5,43
| 6,32
| 7,69
| |
| Материалы
|
|
|
|
|
|
| | 111-0073
| Битумы нефтяные строительные, марка БН-90/10
| т
| 0,04
| 0,06
| 0,08
| 0,1
| 0,12
| | 111-0181
| Гвозди строительные с плоской головкой 1,8 х60 мм
| т
| 0,00022
| 0,00052
| 0,00055
| 0,00064
| 0,00084
| | 112-0008
| Лесоматериалы круглые хвойных пород для
| м3
| 0,15
| 0,35
| 0,37
| 0,43
| 0,57
| |
| строительства, длина 3-6,5 м, диаметр 14-24 см
|
|
|
|
|
|
| | 112-0030
| Брусья обрезные из хвойных пород, длина 4-6,5 м,
| м3
| 0,005
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| 0,01
| |
| ширина 75-150 мм, толщина 100, 125 мм, IV сорт
|
|
|
|
|
|
| | 112-0082
| Доски необрезные из хвойных пород, длина 4-6,5 м,
| м3
| 0,2
| 0,46
| 0,5
| 0,58
| 0,76
| |
| все ширины, толщина 44 мм и более, IV сорт
|
|
|
|
|
|
| | 1421-9459
| Щебень из природного камня для строительных
| м3
| 0,8
| 1,2
| 1,3
| 1,3
| 1,9
| |
| работ, фракция 20-40 мм, марка М800
|
|
|
|
|
|
| | По проекту
| Фундаменты железобетонные для опор контактной
| шт
| П
| П
| П
| П
| П
| |
| сети
|
|
|
|
|
|
|
Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...
|
Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...
|
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
|
Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В центральное приемное отделение больные могут быть доставлены:
1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения острого или обострения хронического заболевания...
ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ
Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...
Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ
Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...
|
|
Метод архитекторов Этот метод является наиболее часто используемым и может применяться в трех модификациях: способ с двумя точками схода, способ с одной точкой схода, способ вертикальной плоскости и опущенного плана...
Примеры задач для самостоятельного решения. 1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P
1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P...
Дизартрии у детей Выделение клинических форм дизартрии у детей является в большой степени условным, так как у них крайне редко бывают локальные поражения мозга, с которыми связаны четко определенные синдромы двигательных нарушений...
|
|
