Формат соревнований и дисциплины.

Примерная протяженность дистанции:

Класс Pro - 155 км. Контрольное время - 24 часа.

Класс Lite – 100 км. Контрольное время – 12 часов.

 

 

Схема последовательности дисциплин будет опубликована не позднее, чем за неделю до старта гонки. Окончательная последовательность и протяженность этапов будет объявлена во время предстартового брифинга 1 августа 2015г.

 

Старт команд для обоих классов – общий.

7. Характеристика видов:

Велосипед (велоориентирование)

Суммарная протяженность: 95 км (Pro), 75 км (Lite)

Предполагаемое время лидеров: 5 часов (Pro), 5 часов (Lite)

 

Этапы проходят по грунтовым, асфальтовым дорогам и бездорожью.

 

Команды обязаны иметь минимальный ремонтный набор для велосипедов. Велосипеды должны быть оборудованы задними маячками красного цвета и фонарями белого цвета спереди. Обязательно наличие шлемов. Строгое соблюдение ПДД!

Спортивное ориентирование

Суммарная протяженность: 15 км (Pro), 10 км (Lite)

Предполагаемое время лидеров: 2 часа (Pro), 2 часа (Lite)

 

Гребля на байдарках (только класс Pro)

Суммарная протяженность: 20 км

Предполагаемое время лидеров: 3 часа

 

Этап проходит по рекам и протокам. Обязательно наличие спас.жилетов.

Коастеринг (движение по прибрежной линии)

Протяженность: 2,5 км (оба класса)

Предполагаемое время лидеров: 40 минут.

 

Треккинг

Суммарная протяженность: 25 км (Pro), 15 км (Lite)

Предполагаемое время лидеров: 3 часа (Pro), 2 часа (Lite)

 

Кусты, лес. Дорожная сеть развита хорошо.

 

Техника закрепленных веревок

Предполагаемое время лидеров: 20 мин (оба класса)

 

Команды обеспечиваются необходимым снаряжением непосредственно на этапе, за исключением шлемов. Наличие шлемов обязательно. Этап проходят оба участника.

Этап сюрприз

Оборудован судейским снаряжением.

*Данные по протяженности этапов и времени прохождения лидерами являются приблизительными и могут быть изменены. Более полная информация о этапах, их последовательности и технике прохождения будет описана в условиях прохождения дистанции, которые будут выложены не позже, чем за неделю до старта.

 

Карты.

На старте командам выдаются карты, разделенные на участки. Карты созданы на основе космоснимков, а также на отдельных этапах на основе карт для спортивного ориентирования. Карты не герметизированы. Комплект карт выдается команде при регистрации.

Контрольные пункты.

Отметка на контрольных пунктах.

Контрольные пункты (КП) оборудованы оранжево-белой призмой. ОТМЕТКА НА КП ПРОИЗВОДИТЬСЯ ПОСРЕДСТВОМ ФОТОГРАФИРОВАНИЯ. В настройках камеры необходимо установить отображение даты и времени на снимке. В кадр ОБЯЗАТЕЛЬНО должны попасть: призма контрольного пункта с номером, второй участник команды в непосредственной близости к призме (касание призмы). В случае прохождения технического этапа, снимок дублируется отметкой судьёй, отметку делает судья, в случае выполнения условий этапа. При отсутствующей призме КП (сорвано), доказательством взятия КП может являться трек GPS. О сорванном или неработающем КП участники должны сообщить ближайшим судьям.

Контрольные пункты.

Контрольные пункты расположены на однозначно определяемых ориентирах, в хорошо видимых местах и различимы с расстояния в 10 м, если в легенде не указано иное.

Образец контрольного пункта (КП) будет вывешен на старте гонки. Очерёдность взятия контрольных пунктов будет обозначена в легенде. Некоторые пункты могут быть “обитаемыми”, возможен контроль наличия обязательного снаряжения. Для некоторых контрольных пунктов могут быть даны координаты GPS. Участники не имеют право срывать, либо менять местоположение КП.

 

Отсечки.

Дизайн дистанции планируется так, чтобы избежать очередей и возможных отсечек по времени, для прохождения в режиме реального времени. Судьи могут делать отсечки при необходимости (помехи на дистанции, технические сбои и т.п.).