КрестовинаУсовик; 2-Горло; 3-Усовик; 4-Математический Центр; 5-Жолоб; 6-Сердечник; 7-Хвост крестовины. III. Железнодорожный мост.
Мост с ездой по верху Мостовое полотно; 2-Раскосы; 3-Верхний пояс; 4-Устои; 5-Нижний пояс.
Мост с ездой по низу Нижние связи; 2-Опорный раскос; 3-Опорная поперечная балка; 4-Подферменник; 5-Опорные части; 6-Поперечная балка; 7-Продольные балки; 8-Нижний мост; 9-Верхняя распорка; 10-Верхние связи; 11-Верхний пояс; 12-Мостовое полотно
Быки а –Вид с верховой стороны б –Боковой вид Карниз; 2-Слв; 3-Подферменная площадка; 4-Длина быка; 5-Боковая грань; 6-Толщина быка; 7-Высота быка Г.В.В. –горизонт высокой воды Г.Н.В. –горизонт низкой воды
Дамбы и траверсы 1 –Дамба; 2 –Грушевидная дамба; 3 –Траверсы; 4 –Шпоровидная дамба; 5 –Головка дамбы. IV. Переезд через полотно Железной дороги
1— Шлагбаум; 2 — Груз; 3 — Опорные тумбы; 4 —Натужной тросе; 5 —Стойка; 6 —Будка переездного сторожа; 7 -Предупредительный сигнал; 8 — Упор с роликами; 9 —Переездной настил; 10 —Подход к переезду; 11 — Переездные надолбы; 12 —Автоматическая переездная сигнализация; 13—Телеграфные столбы (расстояние между столбами 50 м) ПУТЕВЫЕ И СИГНАЛЬНЫЕ ЗНАКИ В начале переходной В конце переходной В начале В конце Кривой кривой кривой кривой
|
