Студопедия — Участники процесса транспортно-экспедиторского обслуживания
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Участники процесса транспортно-экспедиторского обслуживания






 

В условиях рыночной экономики любая организация рассматривается как открытая система с учетом влияния внешней среды.

Рассматривая рынок транспортно-экспедиторского обслуживания, существует необходимость выделить его основ­ных участников или субъектов.

 

Всех субъектов, выполняющих ТЭР, можно разделить на три основные группы:

- государственные органы, которые являются непосредственными, прямы­ми или косвенными субъектами ТЭР. Государству чаще всего принадлежат дороги, порты, склады, мосты и другие сооружения, имеющие значение для транспортирования груза. Государство, действуя в лице таможенных и погра­ничных органов, администраций портов, аэропортов, автомобильных и желез­ных дорог, прямо участвует в транспортном процессе, является регулирующим и контролирующим органом, формирующим правовую основу для транспортно-экспедиторской деятельности;

- потребители транспортных услуг — лица, заинтересованные в осуществ­лении перевозки. К ним относятся производители продукции и ее покупатели, посредники;

 

- организации,оказывающие услуги в процессе доставки груза.

К ним относят следующих субъектов.

Перевозчики — организации, осуществляющие непосредственно переме­щение груза, располагающие своим ПС и всеми лицензиями, необходимыми для осуществления конкретных видов перевозок.

Транспортно-экспедиторские компании — организации, оказывающие широкий спектр услуг, связанных с доставкой груза от отправителя получа­телю.

 

Агентские (брокерские) компании — организации, оказывающие услуги, связанные с использованием ТС, их эксплуатацией и арендой.

 

Транспортные и грузовые терминалы, склады — организации, распола­гающие мощностями для хранения, складирования, консолидации и распреде­ления грузов.

Терминальные комплексы, в зависимости от сферы деятельно­сти, направлены на оказание следующих основных услуг:

• согласование сроков прибытия и отправки грузов при перегрузке их с одного вида транспорта на другой;

• выполнение ПРР;

• временное складирование груза;

• организация длительного хранения;

• комплектация отправок;

• выполнение тарно-упаковочных операций;

• оформление транспортных документов;

• оказание информационных услуг.

Страховые компании — организации, предоставляющие услуги по страхо­ванию грузов, ТС и ответственности перевозчика или экспедитора, с целью соз­дания для субъектов, участвующих в доставке груза, гарантии компенсации предполагаемых при перевозке убытков и упрощения получения такой ком­пенсации.

Стивидорные компании — организации, предоставляющие услуги по осуществлению ПРР и располагающие комплексом необходимого для их осуществления оборудования.

Тальманские компании — организации, предоставляющие услуги по подсчету груза при погрузке на судно и выгрузке с него. Обычно к услугам тальманов прибегают при приеме и сдаче грузов, перевозимых по счету грузовых мест (ГМ). На основе документов по учету грузов происходит разбор претензий и исков, касающихся недостачи груза.

Консалтинговые компании — организации, предоставляющие следующие услуги:

• проведение маркетинговых исследований по конъюнктуре транспортных
рынков;

• консультирование стороны (или сторон) предстоящей внешнеторговой
сделки с целью разработки транспортных условий договора купли-продажи, в том
числе выбора базисного условия поставки;

• определение оптимального маршрута перевозки груза, способов его доставки, видов транспорта, пунктов перегрузки груза;

• выбор перевозчиков;

• определение стоимости доставки груза и транспортной составляющей в
контрактной цене товара;

• определение сроков доставки груза.

Логистические компании — организации, предоставляющие услуги по ор­ганизации оптимальных грузопотоков различными видами транспорта, ком­плектованию групп товаров, способам оптимизации перевозок между различ­ными видами транспорта и т. п.

Ассоциации сюрвейеров — организации, предоставляющие услуги, связанные с обследованием ТС, транспортного оборудования и грузов с целью выявления их состояния (на момент осмотра), которое подтверждается сюрвейерным актом. Сюрвейерный акт служит одним из доказательств при разрешении споров в слу­чае порчи, повреждения или утраты груза.

Лизинговые компании — организации, предоставляющие в аренду ТС и транс­портное оборудование компании-арендатору, которая постепенно (обычно в те­чение 5 — 7 лет) погашает задолженность по мере использования имущества. Го­сударство, как правило, создает лизинговым компаниям льготные условия полу­чения кредитов для покупки оборудования, которое затем сдается в аренду (ли­зинг). По окончании срока договора лизинга арендатор либо совершает покупку имущества по остаточной стоимости, либо пролонгирует срок лизингового до­говора, либо возвращает имущество лизинговой компании.

 







Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 717. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Именные части речи, их общие и отличительные признаки Именные части речи в русском языке — это имя существительное, имя прилагательное, имя числительное, местоимение...

Интуитивное мышление Мышление — это пси­хический процесс, обеспечивающий познание сущности предме­тов и явлений и самого субъекта...

Объект, субъект, предмет, цели и задачи управления персоналом Социальная система организации делится на две основные подсистемы: управляющую и управляемую...

Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия