Студопедия — Собственно выведение и расчёт некоторых характеристик реактивного «рюкзака». Насправді відсортувати стовпець за результатами умовного фор­матування неможливо
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Собственно выведение и расчёт некоторых характеристик реактивного «рюкзака». Насправді відсортувати стовпець за результатами умовного фор­матування неможливо

Насправді відсортувати стовпець за результатами умовного фор­матування неможливо. Якщо ж потрібно відсортувати дані так, щоб дублікати опинилися поруч один з одним, виконайте такі дії.

Спочатку введіть у комірці В1 заголовок Дублікат. Потім уве­діть у комірці В2 таку формулу: COUNTIF(A:A;A2)>1

Не залишаючи комірки В2, двічі клацніть на маркері автозаповнення в ній (малий квадратик у нижньому правому кутку ко­мірки), щоб скопіювати формулу вниз по стовпцю.

Тепер можна відсортувати стовпці за стовпцем В (за спадан­ням), а потім за стовпцем А (за зростанням), і дубльовані номери рахунків опиняться на початку діапазону.

 

 

Основные (табличные) значения характеристик данного топлива и двигателей.

 

Усреднённая плотность топлива – 0,3155 г/см3;

Удельная плотность топлива – 0,25 кг/м3;

Удельная тяга – 391 с;

Удельная теплота сгорания 13400 кДж/кг;

При сгорании 1 кг топлива (водорода) в секунду создаёт тягу 391 кг:

Температура в камере сгорания – 3250 К или 2977 оС;

Удельный импульс – 428 с или 4280 м/с;

Скорость истечения – 5640 м/с или 5,6 км/с;

 

Исходные данные реактивного «рюкзака».

Количество топливных баллонов – 12 шт.

Ёмкость каждого баллона – 34 л.

Масса каждого баллона – 38 кг.

Количество баллонов, заполненных жидким водородом – 8 шт.

Объём водорода в этих баллонах – 272 л.

Количество баллонов, заполненных жидким кислородом – 4 шт.

Объём кислорода в этих баллонах – 138 л.

Материал рамы – титановые сплавы.

Общая длина рамы (расчётная) – 24,75 м.

Общий вес рамы (расчётный) – 11 кг.

Материал обшивки – дюралюминий.

Толщина обшивки – 0,5 см.

Площадь поверхности обшивки – 6 м2.

Масса обшивки – 81 кг.

Общий объём топливных баллонов – 408 л.

Общая масса баллонов – 456 кг.

Общий вес аппарата (с человеком, без топлива, приблизительный) – 645 кг.

 

Некоторые особенности компоновки реактивного «рюкзака».

В состав аппарата входят такое оборудование: безлопастной дисковый насос Теслы, створчатые клапана Теслы (без единой подвижной детали), электродвигатель, миниатюрная катушка Теслы. Баллоны находятся внутри некоторых вакуумных ёмкостей. В каждую такую ёмкость помещено по 4 баллона. Опорное шасси выпрямляется во время взлёта.

 

 

Собственно выведение и расчёт некоторых характеристик реактивного «рюкзака».

 

Тяга двигателя рассчитывается по формуле:

Где Iw –удельный импульс = 428 с; mтоплива – масса топлива = 175 кг; tработы – время работы двигателей; R – тяга двигателей.

Зная необходимую тягу получим время работы двигателей (не продолжительность полёта) при этой тяге:

Выходит, что если двигатели будут работать с тягой 830 кг, то запасов топлива хватит на приблизительно 1,5 минут работы. Много это или мало? Давайте разберёмся.

Получим максимально возможную скорость «рюкзака» при помощи формулы Циолковского:

Где M1 - начальная масса «рюкзака» с топливом, M2 – конечная масса «рюкзака» после выработки топлива, vmax = максимально возможная скорость «рюкзака».

Подставив значения получим, что:

Скорость не маленькая, не правда ли? Но на этой скорости произойдёт разрушение всей конструкции из-за трения о воздух. Считаю максимально допустимой скорость 1500 км/час. Итак, посмотрим, как далеко мы сможем улететь. Дальность рассчитывается по формуле:

Но с учётом всех потерь на трение о воздух и т.д. приблизительная дальность составит около 9,3 км. Итак, теперь уже можно сказать – 1,5 минут работы – это мало или много?

Это, конечно, мало, но даже на этом этапе превосходит всю «ранцевую» технику, которой мы располагаем на данный момент.

Посчитаем секундный расход топлива.

Но согласно удельной тяги топлива выходит, что 1 кг водородно-кислородной смеси при сгорании в 1 секунду даёт тягу 350 кГ. Отсюда найдём, что для тяги двигателя в 830 кГ необходимо сжигать в секунду 2,4 кг топлива. А отсюда время работы двигателя 73 секунды. Но ведь двигатель-то не работает сразу в номинальном режиме, значит, приблизительное время работы двигателя возьмём как среднее арифметическое из двух показателей времени, и это будет равно 81,6 секунд.

Из-за этого упадёт расчётная дальность полёта до 8,4 км. Для частных перелётов, этого явно недостаточно. Правда, не забудем о максимальной дальности современного ранца около 250 метров. 8,4 км намного больше чем 250 метров. Нас не устраивают такие параметры. Из-за этого нужно либо менять размеры рюкзака, что приведёт к размерам ракетоплана, либо менять топливо. Сначала заменим водород керосином и посмотрим, что получится.

 




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Встановлення типу, розміру і стилю шрифта | Введение. Сначала необходимо заправить «рюкзак» топливом и окислителем

Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 310. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и ре­гистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...

Методика исследования периферических лимфатических узлов. Исследование периферических лимфатических узлов производится с помощью осмотра и пальпации...

Эндоскопическая диагностика язвенной болезни желудка, гастрита, опухоли Хронический гастрит - понятие клинико-анатомическое, характеризующееся определенными патоморфологическими изменениями слизистой оболочки желудка - неспецифическим воспалительным процессом...

Признаки классификации безопасности Можно выделить следующие признаки классификации безопасности. 1. По признаку масштабности принято различать следующие относительно самостоятельные геополитические уровни и виды безопасности. 1.1. Международная безопасность (глобальная и...

Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В цен­тральное приемное отделение больные могут быть доставлены: 1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения остро­го или обострения хронического заболевания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия