Методика измерения tg d изоляции обмотокТангенс угла диэлектрических потерь изоляции обмоток измеряют по вышеприведенным схемам мостом переменного тока по перевернутой схеме. Измерения на трансформаторах, залитых маслом, допускается производить при напряжении переменного тока частотой 50 ± 5 Гц, не превышающем 2/3 заводского испытательного напряжения испытуемой обмотки [Л.5]. Поскольку tg d увеличивается с повышением температуры, то для оценки степени ухудшения изоляции обмоток рекомендуется измеренные значения tg d приводить к температуре измерения изоляции на заводе. Например, если tg d изоляции обмоток измерялся при температуре tx, отличной от температуры to, записанной в паспорте трансформатора, то фактический (приведенный к заводской температуре) tg d изоляции обмоток определяется после деления измеренного tg d на коэффициент К1 (табл. 3.1). Таблица 3. 1. Значения коэффициента К1 для пересчета значений tg d
Учитывая, что при повышении температуры на 10 °С значение tg d увеличивается в среднем в 1,26 раза, можно также определить К1 по формуле: Таблица 3. 2. Значения коэффициента К3 для пересчета значений tg d масла
На результаты измерения tg d изоляции обмоток помимо температуры также оказывает влияние tg d масла в момент испытаний. Если на заводе применялось масло, которое при лабораторной температуре tм1 имело значение tg dм1, а при последующем измерении характеристик изоляции применялось масло, имеющее при лабораторной температуре tм2 значение tg dм2, то необходимо привести измеренные в лаборатории значения tg dм1 и tg dм2 к температурам to и tx измерения характеристик изоляции, используя табл.3.3.. Учитывая, что при повышении температуры на 10°С значение tg d масла увеличивается в 1,5 раза, можно определить значение коэффициента К3 по формуле:
Фактическое значение tg d масла при заводских измерениях характеристик изоляции обмоток (tg dм1ф) определяется приведением заводских лабораторных значений tg d масла к температуре измерения характеристик изоляции: , Аналогично, фактическое значение tg d масла при послезаводских измерениях характеристик изоляции обмоток (tg dм2ф) определяется по формуле: , Обобщающее вычитаемое Км2, позволяющее учесть влияние масла при приведении значений tg d изоляции обмоток при послезаводских испытаниях к заводским значениям определяется по формуле: Окончательно фактический tg d изоляции обмоток с учетом влияния температуры и масла на результаты послезаводских измерений характеристик изоляции определяется по формуле [Л.5]: С учетом параметров, использованных выше, окончательно имеем:
Пример Измерение R60” производится по схеме ВН - НН, бак. Данные заводского протокола: измерено на трансформаторе при tо = 58°С сопротивление изоляции обмоток R60” = 1300 МОм; измерен в лаборатории при tм1 = 20°С тангенс угла диэлектрических потерь масла tg dм1 = 0,15 %. Данные протокола испытаний на монтаже: R60”изм = 420 МОм при температуре tx = 61 °С и tg dм2 = 2,5 % при температуре tм2 = 70 °С. Расчет фактического значения сопротивления изоляции 1). Определим коэффициент К2, учитывающий влияние на значение сопротивления изоляции обмоток различия в температурах изоляции при заводских и монтажных испытаниях характеристик изоляции:
2). Определим коэффициент Км1, учитывающий влияние на значение сопротивления изоляции обмоток различия в значениях tg d масла при заводских и монтажных испытаниях характеристик изоляции: 3). Значение фактического сопротивления изоляции обмоток с учетом влияния температуры и tg d масла составляет: Значение фактического сопротивления изоляции обмоток составляет 91,6 % значения сопротивления при заводских испытаниях, но находится в допустимых пределах (менее допустимых 70 %). Измерение tg d изоляции обмоток производится по схеме ВН - НН, бак. Данные заводского протокола: при температуре to=58°С измеренный tg d изоляции обмоток составил tg d = 0,7%; измеренный в лаборатории при температуре tм1 = 20°C тангенс угла диэлектрических потерь масла составил tg dм1 = 0,15 %. Данные протокола испытаний после монтажа: при температуре tх= 61°С измеренный tg d изоляции обмоток составил tg dизм= 0,95 %; измеренный в лаборатории при температуре tg dм2 = 70°С тангенс угла диэлектрических потерь масла составил tg dм2 = 0,40 %. Расчет фактического значения tg d изоляции обмоток 1. Определим коэффициент К1, учитывающий влияние на значение tg d изоляции обмоток различия в температурах изоляции при заводских и монтажных испытаниях характеристик изоляции: 2. Определим значение вычитаемого Км2, учитывающего влияние на значение tg d изоляции обмоток различия в значениях tg d масла при заводских и монтажных испытаниях характеристик изоляции: 3. Значение фактического tg d изоляции обмоток с учетом влияния температуры и tg d масла составляет: Значение фактического tg d изоляции обмоток превышает значение tg d изоляции обмоток при заводских испытаниях на 11 %, но находится в допустимых пределах (менее допустимых 50 %). 3.5. Оценка состояния изоляции обмоток трансформаторов по результатам измерения R60” и R60” /R15” Монтажные испытания и испытания после капитального ремонта Во время монтажа и капитального ремонта возможно недопустимо большое увлажнение изоляции обмоток. Измеренные значения R60” и R60”/ R15” являются одним из основных показателей при принятии обоснованного решения о допустимости включения трансформатора в работу после монтажа и капитального ремонта без сушки. Нормирование по допустимому значению R60” и R60”/R15” Оценка ухудшения состояния изоляции производится путем сравнения результатов испытаний с нормами. Поскольку значение сопротивления R60” изоляции определяется не только состоянием изоляции трансформатора, но также его геометрическими размерами, количеством и видом изоляции, то при нормировании допустимых значений R60” в качестве определяющих параметров использовались напряжение и мощность трансформатора. Допустимые значения сопротивления R60” установлены не для всех трансформаторов. Оценить состояние изоляции по допустимому значению сопротивления R60” после монтажных работ можно только у трансформаторов напряжением до 35 кВ включительно (табл.3.3) [Л.5], а после капитального ремонта - у трансформаторов напряжением до 110 кВ включительно [Л.5] (табл 3.4).
Таблица 3.3. Наименьшие допустимые значения сопротивления изоляции R60” обмоток трансформатора напряжением до 35 кВ включительно, залитого маслом (после монтажных работ)
Допустимые значения отношения R60”/R15” также установлены не для всех трансформаторов. После монтажных работ оценить состояние изоляции по допустимому значению R60”/R15” можно только у трансформаторов напряжением до 35 кВ включительно мощностью менее 10000 кВА, а после капитального ремонта - у трансформаторов напряжением до 110 кВ включительно всех мощностей. У вышеперечисленных трансформаторов значение R60”/R15” должно быть не менее, чем 1,3 [Л.5]. Таблица 3.4. Наименьшие допустимые значения сопротивления изоляции R60” обмоток трансформатора в масле (после капитального ремонта)
Нормирование по допустимому относительному отклонению от первоначального (заводского, передкапитальным ремонтом) значения R60” Оценка ухудшения состояния изоляции производится путем сравнения результатов испытаний с первоначальными значениями. Значение сопротивления изоляции R60” после монтажных работ для трансформаторов на напряжения 110 - 750 кВ должно быть не менее 70 % значения, указанного в паспорте [Л.5]. Согласно последним указаниям [Л.6] это сопротивление изоляции должно быть не менее 50 % от величины, указанной в паспорте. Допустимо снижение сопротивления изоляции R60” за время капитального ремонта [Л.5] для трансформаторов напряжением до 35 кВ включительно мощностью до 10000 кВА включительно - не более чем на 40 %; для трансформаторов напряжением до 35 кВ включительно мощностью более 10000 кВА и напряжением 110 кВ и более всех мощностей - не более чем на 30 %.
|