Студопедия — Безопасность жизнедеятельности.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Безопасность жизнедеятельности.






На долю растениеводства приходится 35 % несчастных случаев со смертельным исходом и 26 % травм с потерей трудоспособности от их общего числа в сельскохозяйственном производстве. Основная часть несчастных случаев в растениеводстве (около 60 %) происходит при возделывании и уборке зерновых, зернобобовых и кормовых культур. Очень много травм связано с нарушением правил безопасности при эксплуатации сельскохозяйственной техники. В частности, примерно 32 % из них составляют случаи наезда техники на людей при пуске двигателя с включенной передачей, сцепке и расцеплении трактора с сельскохозяйственными машинами и орудиями, маневрировании техники на небольших площадках, в узких проходах и т. п. местах, при выполнении работ по ремонту и техническому обслуживанию с невыключенным двигателем, ненадежно или незаторможенным трактором, комбайном, автомобилем или прицепом, при отдыхе в зоне работы машин и др.

Примерно 22 % несчастных случаев со смертельным исходом происходит при опрокидывании тракторов, комбайнов, автомашин и прицепов. Травмы возможны при смятии кабины вследствие ее недостаточной жесткости, а также попадании людей под опрокинутые машины. Наиболее распространенные причины опрокидывания: неисправность рулевого управления и тормозов; работа на участках с уклоном, превышающим допустимые значения для машины данного типа; неудовлетворительные дорожные условия и превышение скорости движения в таких условиях; несоблюдение установленных маршрутов движения техники; низкая квалификация или недостаточная опытность механизаторов, а также выполнение работы в состоянии опьянения, болезненном или утомленном состоянии; передача управления машин лицам, не имеющим на это права, и др.

Довольно часто причинами несчастных случаев служат: захваты развевающейся одежды и даже конечностей открытыми передачами, особенно карданными валами машин, выгрузными шнеками, измельчающими барабанами и т. п.; попытки выполнения регулировок рабочих органов или устранения их забивания на ходу; ремонт и обслуживание техники без специальных приспособлений, например подставок под жатку.

Некоторые травмы связаны с падением работающих с высоты: из кузовов транспортных средств и прицепов, со стогов и скирд при их укладке или разборке, с подножек кабин транспортных средств, рабочих площадок прицепных и навесных машин, с лестниц при обслуживании зерноочистительных агрегатов, сушилок и т. д.

Распространены случаи придавливания ног прицепными устройствами при сцепке или расцепке сельскохозяйственных машин с трактором, ожогов при неправильном открывании крышки радиатора системы водяного охлаждения, ударов разорвавшимся тросом при сволакивании соломы или буксировке машин, заваливания зерном в бункерах-накопителях, придавливания бортами или грузом при открывании запоров кузова, попадания в глаза технологического продукта при отсутствии или неиспользовании СИЗ и др.

Имеют место также электротравмы, например, при касании крупногабаритных машин линии электропередачи или работе непосредственно под ней, повреждении изоляции токоведущих частей оборудования, попытках ремонта и технического обслуживания агрегатов и узлов без снятия напряжения, работе с электрифицированным оборудованием необученного или не имеющего допуска персонала.

На безопасность и состояние здоровья работающих влияют метеорологические условия — атмосферные осадки различного вида, пониженная или повышенная температура воздуха; превышающая нормативные значения скорость движения воздуха и связанные с этими факторами нарушение ритмичности работ и изменение условий их выполнения приводят к возникновению физических и нервно-психических перегрузок, увеличению числа ошибочных действий и формированию опасных ситуаций.

Несмотря на то, что коллективы заводов-изготовителей прилагают немало усилий по улучшению конструкций тракторов и сельскохозяйственных машин, не все проблемы безопасности решены в достаточной степени. Установлено, что в воздухе рабочей зоны механизаторов могут присутствовать пыль, отработавшие газы двигателя, пары нефтепродуктов, а также газы, пары и аэрозоли применяемых для обработки растений и почвы веществ, в том числе и вредных для здоровья (пестицидов, удобрений, стимуляторов роста и т. д.). Водители мобильных сельскохозяйственных машин подвержены действию вибрации и шума, отрицательное влияние которых усиливается некомфортными значениями температуры воздуха в кабине, которая может колебаться в пределах от 14 °С в холодный период года до 31 °С летом. Кроме того, имеет место несовершенство конструкций применяемых ограждений передач. Ограждения часто затрудняют проведение механизаторами технического обслуживания и ремонта элементов приводов, поэтому в ряде случаев эти средства защиты работающие преднамеренно снимают, что увеличивает вероятность возникновения несчастных случаев.

Предупреждению опасных ситуаций, формирующихся в случае наличия при выполнении производственных процессов в растениеводстве указанных опасных и вредных факторов, способствует выполнение требований безопасности, предъявляемых к техническому состоянию машинно-тракторных агрегатов и обслуживающему их персоналу.

 







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 164. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Принципы резекции желудка по типу Бильрот 1, Бильрот 2; операция Гофмейстера-Финстерера. Гастрэктомия Резекция желудка – удаление части желудка: а) дистальная – удаляют 2/3 желудка б) проксимальная – удаляют 95% желудка. Показания...

Ваготомия. Дренирующие операции Ваготомия – денервация зон желудка, секретирующих соляную кислоту, путем пересечения блуждающих нервов или их ветвей...

Билиодигестивные анастомозы Показания для наложения билиодигестивных анастомозов: 1. нарушения проходимости терминального отдела холедоха при доброкачественной патологии (стенозы и стриктуры холедоха) 2. опухоли большого дуоденального сосочка...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия