Классификация и характеристика грузов

Товар от производителя поступает для складирования и хранения, а затем распределяется для удовлетворения спроса. Поставка определенного продукта является следствие политики заказов, принятой предприятием. В логистике главным материальным компонентом являются сами грузы, для которых и проектируется вся система рациональной организации грузопотока, наиболее эффективное перемещение которых от пункта зарождения грузопотока к конечным потребителям и представляет основную задачу логистики, хотя вопросы планирования, экономического обоснования, переработке информации о грузопотоках очень важны для их эффективной организации главным остается сам груз, который предприятие хочет рациональным способом доставить потребителям. Для потребителей интересны, прежде всего, свойства и характеристики самих грузов. Параметры перемещаемых грузов входят составной частью в более общую характеристику грузопотока. Грузы характеризуются, прежде всего, их физическим состоянием (твердые, жидкие, сыпучие, газообразные). Каждая из эти групп имеет свои характеристики:

- Твердые образуют группу штучных грузов, которые классифицируются:

- По способам транспортировки: открытый или крытый подвижной состав

- По назначению и отраслям народного хозяйства: металл, лесные грузы, изделия легкой промышленности, бумага и целлюлоза, строительные материалы, богаж и почта, химические материалы и т.д.

- По способам переработки и складирования: тарно-штучная, длинномерная, крупногабаритная, контейнерная, самоходные машины и т.д.

Мы имеем дело с тарно-штучными грузами.

Для организации эффективных грузопотоков важны все признаки классификации штучных грузов. Штучные грузы характеризуются следующими основными параметрами:

1. Размеры отдельных мест грузов (длина, ширина, высота в мм)

2. Вес отдельных мест грузов (кг)

3. Объемная масса грузов (т/м³)

4. Характер и свойство тары-упаковки (жесткая, твердая, мягкая, упругая, сминающаяся и т.д.)

5. Число наименований грузов (в таре, упаковке, грузовой транспортной единице, транспортной партии)

Сыпучие. Делятся на две большие группы: по технологии и условиям перевозок и хранения.

Ø Грузы открытого хранения, перевозимые в открытом подвижном составе (песок, щебень, песчано-гравийная смесь, руда, уголь)

Ø Грузы закрытого хранения, транспортируемые в крытом подвижном составе (цемент, зерно, сжиженный газ, минеральные удобрения, химические и радиоактивные материалы)

Сыпучие грузы, относящиеся к обеим этим грузам, характеризуются следующими основными свойствами и параметрами, влияющими на их транспортирования, перегрузку и складирование:

1. Объемная масса (т/м³)

2. Влажность груза (характеризуется процентным содержанием воды в сыпучем грузе)

3. Хрупкость грузов (склонность отдельных кусков груза к разрушению при воздействии на них нагрузок)

4. Самовозгораемость – способность сыпучих грузов к самовозгоранию за счет накопления теплоты при длительном хранении (уголь, древесные опилки и стружка, некоторые химические материалы).

5. Взрывоопасность – свойство грузов образовывать пыль или смеси, которые могут взрываться при определенных условиях.

Жидкие грузы, основными из которых являются нефть, бензин, керосин, дизельное топливо, некоторые химические материалы. Свойства и параметры:

- Плотность (т/м3), зависящая от температуры груза

- Вязкость, характеризуется внутренним трением и определяется истечением времени этой жидкости ко времени истечение такого же количества дистиллированной воды при температуре +20 ⁰С

- Температура вспышки – наименьшая температура, при которой смесь паров жидкости с воздухом вспыхивает при соприкосновении с открытым огнем. Для большинства грузов температура вспышки лежит в пределах от 28 до 120 ⁰С

- Температура самовоспламенения – температура нефтепродуктов, при котором происходит самовоспламенение паров нефтепродукта без соприкосновения с открытым огнем.

- Температура застывания – температура, при которой жидкий груз в определенных условиях загустевает и теряет свою текучесть.

- Испаряемость – способность жидкости переходить в газообразное состояние, особенно проявляется у бензина

- Ядовитость – свойство вредно влиять на соприкасающиеся поверхности и людей.

Газообразные грузы характеризуются следующими свойствами и параметрами:

- Плотность (т/м3), зависящая от температуры и давления груза

- Температура (градусы)

- Давление (мегапаскаль, кг/см²)

- Ядовитость

- Взрывоопасность, отдельные из которых аналогичны свойствам жидких грузов

Следует отметить, что сыпучие, жидкие и газообразные грузы, затаренные в некоторую тару, например, мешки, бочки, барабаны, баллоны и др., рассматриваются как тарно-штучные или генеральные (на морском транспорте) с позиции их транспортировки, перегрузов и складирования, характеризуются дополнительными параметрами, приведенного для каждого рода грузов. По назначению, которые играют важную роль при организации грузопотоков, все грузы делятся на 2 основные группы:

1. Продукцию производственно-технического назначения, к ней относятся все грузы, направляемые на промышленные мероприятия и используемые ими в качестве сырья материалов, комплектующих для производства другой продукции или более сложных изделий.

2. Товары народного потребления, конечными потребителями которых являются предприятия розничные и население:

- Промышленные

- продовольственные товары.