Студопедия — МОРСКИЕ БУРОВЫЕ И НЕФТЕГАЗОДОБЫВАЮЩИЕ УСТАНОВКИ (МБУ) ДЕЛЯТСЯ НА ПЛАВУЧИЕ (ПБУ) И СТАЦИОНАРНЫЕ (МСП)
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

МОРСКИЕ БУРОВЫЕ И НЕФТЕГАЗОДОБЫВАЮЩИЕ УСТАНОВКИ (МБУ) ДЕЛЯТСЯ НА ПЛАВУЧИЕ (ПБУ) И СТАЦИОНАРНЫЕ (МСП)






2. ПБУ ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ ПО ГЛУБИНАМ ВОДЫ, НА КОТОРЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИ ЦЕЛЕСООБРАЗНА ИХ ЭКСПЛУАТАЦИЯ:

2.1 Примерно до 15 м – погружные буровые и нефтегазодобывающие платформы (опираются корпусом на дно или подготовленную берму) (например, ППБУ “Исполин” и ППБУ “Обская-1”)

2.2 Примерно до 150 м – самоподъёмные буровые установки (СПБУ), опираются на дно несколькими опорными колоннами, по которым может опускаться на воду или подниматься над водой корпус/понтон (например, СПБУ “Арктическая”)

2.3 Примерно до 800 м – полупогружные буровые установки (ППБУ):

2.3.1 С якорной системой позиционирования (например, ППБУ “Шельф”)

2.3.2 С динамической системой позиционирования

2.4 Свыше 800 м – буровые суда (БС)

3. ПЛАВУЧИЕ НЕФТЕГАЗОДОБЫВАЮЩИЕ ПЛАТФОРМЫ (ПРИМЕРНО НАЧИНАЯ С ГЛУБИНЫ МОРЯ ОТ 150 М) ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ НА:

3.1 Полупогружные нефтегазодобывающие платформы с якорной системой позиционирования

3.2 Полупогружные нефтегазодобывающие платформы с натянутыми связями (тросы) (например, ППБУ “Хаттон”, верхнее строение которого использовано для МЛСП “Приразломная”)

3.3 Типа SPAR (floating productnon system)

3.4 Типа FPSO (floating production, storage and offloading system – плавучая система нефтедобычи, хранения и выгрузки) и др.

4. СТАЦИОНАРНЫЕ (ПРИМЕРНО ДО ГЛУБИНЫ МОРЯ 180 М) БУРОВЫЕ И НЕФТЕГАЗОДОБЫВАЮЩИЕ ПЛАТФОРМЫ ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ ПО ТИПУ ОСНОВАНИЯ:

4.1 Металлические и железобетонные основания (например, МЛСП “Приразломная” и МСП для проекта «Сахалин II” соответственно”)

4.2 Гравитационные (т.е. устойчивость обеспечивается только за счёт веса платформы) (например, МЛСП “Приразломная”) и свайные (крепление на грунте обеспечивается забивкой свай) (например, ЛСП-1 и ЛСП-2 для месторождения им. Ю. Корчагина)

4.3 Ферменные (например, ЛСП “Д-6” для месторождения “Кравцовское”) и сплошные и др.

5. СТАЦИОНАРНЫЕ НЕФТЕГАЗОДОБЫВАЮЩИЕ ПО ТИПУ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ (ВСП) И ОБЪЁМУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ НА:

5.1 Интегрированные (ВСП включает буровое и добычное оборудование, а также жилой комплекс) (например, МЛСП “Приразломная”)

5.2 Эстакадные (технологические с отдельно стоящей платформой с жилым комплексом и соединющими их мостами) (например, ЛСП “Д-6” для месторождения “Кравцовское”)

5.3 Блок-кондукторы (БК) или спутниковые платформы – оборудование ВСП, как правило, обеспечивает только минимальный технологический процесс по приёму продукции скважин и передачи её по трубопроводу на объекты (платформы или суда) с технологией подготовки продукции скважин (например, БК-9 и RC-4 для Вьетнама)

ПЛАВКРАНЫ

 

  1. ПО НАЗНАЧЕНИЮ:

- ДЛЯ ГИДРОТЕХНИЧЕСКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА;

- ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЁМНЫХ ОПЕРАЦИЙ В ПОРТАХ;

- ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЁМНЫХ ОПЕРАЦИЙ В МОРЕ

 

2. ПО ХОДОВЫМ КАЧЕСТВАМ:

- САМОХОДНЫЕ

- НЕСАСАМОХОДНЫЕ

 

3. ПО РАЙОНУ ПЛАВАНИЯ:

- III ОГРАНИЧЕННЫЙ;

- II ОГРАНИЧЕННЫЙ;

- ПОРТОВЫЕ КРАНЫ;

- НЕОГРАНИЧЕННЫЕ

 

4. ПО ГРУЗОПОДЪЁМНОСТИ:

- МАЛОЙ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТИ ДО 100 Т;

- БОЛЬШОЙ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТИ 100 И БОЛЕЕ

 

5. ПО ТИПУ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ:

- ПОЛНОПОВОРОТНЫЕ;

- НЕ ПОВОРОТНЫЕ

 

6. ПО ВИДАМ СТРЕЛ:

- С КОРОБЧАТОЙ СТРЕЛОЙ;

- С РЕШЁТЧАТОЙ СТРЕЛОЙ

 

7. ПО ПРИВОДУ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ:

- ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ

- ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ

КРАНОВЫЕ СУДА

Крановые суда, как правило, являются дальнейшим развитием плавкранов.

 

1. ПО ФОРМЕ КОРПУСА:

 

- ОДНОКОРПУСНЫЕ;

- ПОЛУПОГРУЖНЫЕ ОДНОКОРПУСНЫЕ

- ПОЛУПОГРУЖНЫЕ КАТАМАРАНЫ

- ОБЫЧНЫЕ КАТАМАРАНЫ

 

2. ПО ПОЗИЦИОНИРОВАНИЮ:

 

- С ПАССИВНЫМ (ЯКОРНЫМ);

- С АКТИВНЫМ (ДИНАМИЧЕСКИМ);

- С КОМБИНИРОВАННЫМ (ЯКОРНОЕ+ДИНАМИЧЕСКОЕ).








Дата добавления: 2015-06-15; просмотров: 703. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Предпосылки, условия и движущие силы психического развития Предпосылки –это факторы. Факторы психического развития –это ведущие детерминанты развития чел. К ним относят: среду...

Анализ микросреды предприятия Анализ микросреды направлен на анализ состояния тех со­ставляющих внешней среды, с которыми предприятие нахо­дится в непосредственном взаимодействии...

Типы конфликтных личностей (Дж. Скотт) Дж. Г. Скотт опирается на типологию Р. М. Брансом, но дополняет её. Они убеждены в своей абсолютной правоте и хотят, чтобы...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия