Укладка стабилизирующего парашюта в камеру, контровка колец перьев стабилизатора с кольцами камерыВозьмите купол за вершину и вытяните в одну линию купол, стропы и перья стабилизатора (рис.31). Положите перья стабилизатора одно на другое, заверните их в сторону лент с кольцами, дважды складывая пополам, и положите на них грузик (рис. 32). Проденьте купол, стропы и часть перьев стабилизатора через камеру стабилизирующего парашюта до пришивки лент с кольцами (рис. 33). Пропустите один контровочный шнур длиной 0,3 м (рис.34, А) или два контровочных шпура (рис.34, Б) длиной по 0,3 м через кольца перьев стабилизатора и кольца камеры. Подтяните кольца стабилизатора к кольцам камеры так, чтобы они располагались на нижнем основании камеры. Контровочный шнур или два контровочных шнура туго стяните и завяжите прямым тройным узлом, оставляя концы контровки 0,015-0,025 м (рис.34, А, Б). На рис.34 А, Б узел завязки контровочного шнура для наглядности показан незатянутым. Снимите грузик со стабилизатора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. КОНТРОВКА КОЛЕЦ ПЕРЬЕВ СТАБИЛИЗАТОРА С КОЛЬЦАМИ КАМЕРЫ СТАБИЛИЗИРУЮЩЕГО ПАРАШЮТА ПРОИЗВОДИТСЯ ТОЛЬКО КОНТРОВОЧНЫМ ШНУРОМ ШХБ-20 ДЛИНОЙ 0,3 м, ПРИЧЕМ: - ПРИ УКЛАДКЕ ПАРАШЮТНОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ ПРЫЖКОВ ИЗ САМОЛЕТОВ АН-12, АН-22, АН-26 И ИЛ-76 ПРИМЕНЯЕТСЯ ОДИН КОНТРОВОЧНЫИ ШНУР ДЛИНОЙ 0,3 м (рис. 34, А); Уложите мелкими пучками в камеру вначале стропы, затем нижнюю кромку купола, его основу и вытяжное устройство. Стяните верхнюю часть камеры шнуром-завязкой и завяжите любым легко развязывающимся узлом (рис.35, А), а узел заправьте внутрь камеры (рис.35).
|