Расчет проектных отметокПроектные отметки всех вершин квадратов рассчитываем по формуле:
Hцт-высота центра тяжести i-уклон S-расстояние между центром тяжести и вершиной квадрата 23) построение линии нулевых работ Рабочая отметка – это разность между красной и отметками земли. Положительная рабочая отметка выражает высоту насыпи, отрицательная глубину выемки. Между двумя рабочими отметками разных знаков находится точка нулевых работ. Расстояние до это точки вычисляется по формуле:
Х = | h1 | / |h1|+|h2| * d 24) как рассчитывается ведомость объемов земляных работ Объем земляных работ вычисляется по рабочим отметкам h1,h2,h3,h4 вершин каждого квадрата. Если все четыре рабочие отметки имеют один и тот же знак, объем земляных работ в пределах данного квадрата вычисляется по формуле
h-рабочая отметка а-сторона квадрата По сторонам квадрата, имеющего разные по знаку рабочие отметки и называемого переходным, находят положительные линии нулевых работ, разбивают квадрат на треугольники, являющиеся основаниями элементарных земляных тел. Объем таких тел вычисляют по формуле
Где S-площадь треугольника
Пример ведомости земляных работ
25) Баланс земляных работ вычисляется по формуле: ∆V = | Vвыемки | - | Vнасыпи | *100 % | V в | + | Vн | 26) каковы состав и последовательность работ при инженерно геодезических изысканиях Основная задача инженерно-геодезических изысканий при проектировании сооружений линейного типа сводится к определению на местности оси сооружения (трассы) в плане и по высоте. Рассмотрим порядок наиболее типичной программы геодезических работ применительно к дорожным изысканиям. Вначале на карте мелкого масштаба выполняют камеральное трассирование дороги, т.е. намечают наиболее целесообразное её направление. Обычно трассу приходится трассировать, обходя различные препятствия. В процессе полевого трассирования утвержденный вариант трассы переносится на местность по координатам вершин углов поворота или по данным их привязки к местным предметам. По трассе прокладывается теодолитный ход. Вдоль трассы разбивают пикетаж, для чего от ее начального пункта последовательно откладывают отрезки по 100 м. Концы каждого из них закрепляют деревянными кольями – пикетами, обозначаемыми ПК0, ПК1, ПК2 и т.д. Кроме того кольями обозначают тоски перегиба скатов, т.е. точки, где меняется уклон местности, а также места пересечения трассы с реками, дорогами и др. объектами. Для обеспечения плавного движения транспорта в местах поворота трассы ее смежные прямые участки сопрягаются кривыми, чаще всего круговыми. При проходе трассы по косогору с поперечным уклоном более 0,200 на местности разбиваются перпендикулярные к трассе линии – поперечники. При разбивке поперечника закрепляют кольями его концы, точку пересечения с трассой, а также точки перегиба скатов. Одновременно с разбивкой пикетажа и кривых ведётся съемка ситуации, прилегающей к трассе местности шириной по 100м с каждой стороны трассы. Результаты съемки заносятся в пикетажный журнал, в котором трасса изображается условно в выпрямленном виде, а углы поворота указываются стрелками. Пикетажный журнал ведётся в крупном масштабе, обычно 1:2000. На завершающем этапе изысканий производится техническое нивелирование трассы в прямом и обратном направлениях. В прямом ходе нивелируются пикеты, плюсовые точки, главные точки кривой и поперечники; в обратном – только пикеты. ^ Пикетаж трассы – это система обозначения и закрепления на местности точек трассы. Нумерацию пикетажных точек начинают в начальной точке трассы, всегда обозначаемой ПК0, т.е нулевой пикет, и деле продолжают ее в порядке возрастания по ходу трассы. Разбивка пикетажа осуществляется в процессе проложения теодолитного хода по оси трассы с одновременной съёмкой ситуации по обе стороны оси в заданных пределах. Пикет – это точка трассы, предназначенная для закрепления на заданного интервала. При нивелировании трассы пикеты служат для установки на них реек. По вычисленным отметкам пикетов и других точек составляют профиль трассы. 27) какие точки при нивелировании трассы являются связующими и промежуточными? Как их нивелируют и как вычисляют отметки этих точек? В нивелирном ходе часть точек называется "связующими", а часть - "промежуточными". Связующие точки - это точки, которые участвуют в передаче превышений по всему ходу, т.е. "связывают" результаты измерений в единое целое. Связующими точками могут быть любые точки, намеченные на трассе. В нашем примере (табл. 2) связующими точками являются преимущественно соседние пикеты. В тех случаях, когда невозможно (при большом превышении) с одной станции измерить превышение между соседними пикетами, используются "иксовые" точки - вспомогательные точки, положение которых в горизонтальном отношении не определяется, т.к. они нужны только для передачи превышений по нивелирному ходу и не выносятся на профиль. Промежуточные точки располагаются между связующими и нивелируются только по черной стороне реек. Отметки промежуточных точек вычисляются при помощи горизонта прибора. Горизонтомприбора (ГП) насыпается высота визирного луча над уровенной поверхностью.Его необходимо вычислять только на тех станциях, где имеются отсчеты на промежуточные точки. 28) какую документацию ведут при разбивке пикетажа? 29) лавными точками кривой, которые определяют положение кривой на местности, являются: вершина угла ВУ; начало круговой кривой НКК; середина круговой кривой СКК; конец круговой кривой ККК.
Рис. 83. Схема круговой кривой. Основными элементами кривой являются: 1. Угол поворота трассы У. 2. Радиус закругления R. Во время изысканий угол У вычисляют, а радиус R назначают. Остальные элементы находят по формулам, вытекающим из прямоугольного треугольника с вершинами ВУ, НКК, О (рис. 83). 3. Тангенс кривой (касательная) Т – расстояние по прямой от вершины угла до начала или конца кривой.
4. Длина кривой К от начала кривой до её конца.
5. Биссектриса кривой Б – отрезок от вершины угла до середины кривой.
6. Домер Д – разность между длиной двух тангенсов и кривой. Д = 2Т - К. Все элементы кривой можно вычислить по вышеприведенным формулам. Но так как Т, K, Б и Д находятся в прямой зависимости от угла поворота и радиуса, то для их определения составлены специальные таблицы для разбивки кривых.
|
