Общая характеристика инженерно-технических решений с по-
зиций ОВОС включает:
комплексную схему по охране природы и рациональному при-
родопользованию;
экологические ограничения на развитие и размещение объек-
та хозяйственной деятельности;
систему природоохранных мероприятий по ликвидации нега-
тивных последствий существующей хозяйственной или иной де-
ятельности.
На этапе строительства исследуются аномальные объекты на
территории проекта: зоны повышенной седиментации, зоны раз-
мыва, участки опасного (критического) нарушения или загрязнения, выделяемые с помощью материалов Роскомгидромета, данных геоэкологических исследований, материалов дистанционного зондирования, ведомственных материалов. Например, карта комлексных геохимических аномалий в распределении валовых концентраций изученных токсикантов в почвах (рис. 7.4) характеризует ситуацию, сложившуюся при функционировании воздушных переносов промвыбросов в течение длительного периода (10—15 лет).
На исследованной территории выделяется ряд аномалий раз-
личной интенсивности и состава. Главным элементом геохимического поля является аномалия вокруг Нарвского водохранилища.
Она имеет изометричные очертания. Внешний контур проходит по
границе аномального поля ре. Далее все более локальные концен-
трические позиции занимают поля Са, 2п и остальных тяжелых
металлов (РЬ, Мn, Ni, V, Сu). Поле серы в пределах данной ано-
малии также сильно повышено, примерно в границах поля Са.
Таким образом, аномалия имеет зональное строение от внешней
зоны к внутренним Fе—Са, S—Zn—(Рb, Мn, Ni, V, Сu).
Источником аномалии однозначно является многолетняя де-
ятельность предприятий нарвского промузла, включая обе его
ГРЭС, работающие на сланцах. Вклад предприятий г. Сланцы за-
метен к югу от Нарвского водохранилища.
Возможные изменения окружающей среды в процессе строи-
тельства рассматриваются путем сопоставления размеров областей
проявления опасных природных факторов, тектонических струк-
тур фундамента с протяженностью зон их прямого контакта с воз-
водимыми сооружениями. Имеет значение и защищенность дочет-
вертичных геологических образований слоем покровных отложе-
ний, водно-физические свойства последних. Особое положение
занимает анализ гидрогеологических структур.
Реальные взаимоотношения строительства и геологической сре-
ды заслуживают специального анализа, поскольку не только стро-
ительство воздействует на геологическую среду, но и она воздей-
ствует на его ход (темпы, сложность, стоимость сооружения и его
надежность в будущем). В ходе анализа формулируются и проверя-
ются гипотезы воздействия строительных работ на компоненты
геологической среды: повреждения и загрязнение почвенного и
грунтового покрова, дренажных путей грунтовых вод и перераспре-
деление загрязненных токсикантами грунтов в пределах урбанизи-
рованных территорий (на расстоянии до 20 — 40 км от крупных
промцентров), нарушения режима верхних горизонтов подземных
вод, особенно при залегании их в виде изолированных линз и на-
личии напоров. Физико-химические воздействия в ходе строитель-
ства часто связаны с протечками и разливами горюче-смазочных
материалов.
Возможные воздействия геологической среды на условия стро-
ительства обусловлены проявлениями разнообразных гравитаци-
онных процессов, предупреждение или ограничение которых ин-
женерными методами представляются достаточно очевидными.
Например, при прокладке трубопровода могут быть даны следую-
щие рекомендации.
1. В процессе строительства следует осуществить на оползне-
опасных участках и подмываемых берегах необходимый комплекс
берегоукрепительных мероприятий и организовать оползневый мо-
ниторинг путем закладки наблюдательных монолитов или реперов
для инструментального контроля деформации грунтов.
2. В ходе строительства надо помнить, что возможными аварий-
ными ситуациями могут быть разливы ГСМ и пожары, в том чис-
ле лесные. Наиболее опасными являются участки пересечения тру-
бопроводом трасс ЛЭП и электрифицированных железных дорог.
3. Регламент предотвращения пожаров и ликвидация послед-
ствий не могут быть ограничены штатными средствами. На терри-
тории России уже происходили железнодорожные катастрофы, свя-
занные с прорывами газопроводов и разрывами продуктопрово-
дов. Поэтому на перечисленных выше участках необходимо пре-
дусмотреть дополнительные к штатным контрольные средства для
слежения за состоянием трубопроводов.
Для этапа эксплуатации проводится аналогичный анализ. Пос-
ле завершения строительства в ходе эксплуатации трубопровода
возможно развитие следующих отрицательных изменений в при-
поверхностных горизонтах литосферы (табл. 7.4).
Чрезвычайные ситуации рассматриваются по оптимистическо-
му и пессимистическому сценариям, включая и воздействия работ
по ликвидации последствий аварий на геологическую среду: нару-
шение земель и загрязнение почв нефтепродуктами, повреждение
дренажных систем, загрязнение поверхностных и подземных вод.
