Практика проводится на рабочих местах по месту основной работы обучающихся на предприятиях по производству и ремонту подвижного состава. Основной формой проведения практики является самостоятельная проработка вопросов организации и технологии производства и ремонта подвижного состава, направленных на углубление теоретических знаний по дисциплинам, составляющим теоретическую основу практики.
Примечание. Если рабочее место обучающегося не связано с производством и ремонтом транспортных машин, практика проводится в форме изучения специальных вопросов по учебной и технической литературе в соответствии с индивидуальным заданием, выдаваемым обучающемуся.
5. КОМПЕТЕНЦИИ СТУДЕНТОВ, РАЗВИВАЕМЫЕ
И ФОРМИРУЕМЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОХОЖДЕНИЯ УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ
1. Компетенции студентов, развиваемые в результате прохождения практики
Таблица 1
| Код компетенций по ФГОС ВПО
| Наименование компетенций
|
| Общекультурные компетенции
|
| ОК-1
| Владение культурой мышления, способностью к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения
|
| ОК-2
| Способность логически верно, аргументировано и ясно строить устную и письменную речь
|
| ОК-8
| Осознание социальной значимости своей будущей профессии, обладание высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности
|
| Профессиональные компетенции
|
| ПК-12
| Владение методами оценки свойств конструкционных материалов, способами подбора материалов для подвижного состава
|
| ПК-14
| Владение основными методами, способами и средствами планирования и реализации обеспечения транспортной безопасности
|
| ПК-15
| Владение основами устройства железных дорог, организации движения и перевозок; умение различать типы подвижного состава и его узлы, определять требования к конструкции подвижного состава; владение правилами технической эксплуатации железных дорог, основными методами организации работы железнодорожного транспорта, его структурных подразделений
|
| ПК-18
| Умение использовать математические и статистические методы для оценки и анализа показателей безопасности подвижного состава
|
| ПК-27
| Умение оценивать технико-экономические параметры и удельные показатели подвижного состава
|
2. Компетенции студентов, формируемые в результате прохождения практики
Таблица 2
| Код компетенций по ФГОС ВПО
| Наименование компетенций
|
| Общекультурные компетенции
|
| ОК-7
| Способность к личностному развитию и повышению профессионального мастерства
|
| ОК-12
| Способность предусматривать меры по сохранению и защите экосистемы в ходе своей общественной и профессиональной деятельности
|
| Профессиональные компетенции
|
| ПК-16
| Понимание устройства и взаимодействия узлов и деталей подвижного состава; владение методами обеспечения безопасности движения поездов при отказе тормозного и другого оборудования подвижного состава; умение осуществлять разбор и анализ состояния безопасности движения
|
СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ
В период практики обучающиеся должны подробно изучить и отразить в отчете конструкцию системы или узла вагона или локомотива, либо технологию его производства или ремонта. Узел для проработки должен выбираться в соответствии с видом и характером работ, выполняемых обучающимся по месту основной работы.
Примечание. Содержание работ практики при условии, что рабочее место обучающегося не связано с направлением подготовки, определяется изучением общепрофессиональных вопросов согласно табл. 3.
Таблица 3
| № п/п
| Перечень вопросов
| Содержание вопросов
|
|
| Характеристика железнодорожного транспорта России
| Основных понятия о железнодорожном транспорте; характеристика железнодорожного транспорта; роль и место железнодорожного транспорта в транспортной системе страны; показатели работы железнодорожного транспорта
|
|
| Габариты на железнодорожном транспорте
| Общие сведения о габаритах; габариты приближения строений; габариты подвижного состава; габариты погрузки
|
| Продолжение табл. 3
|
| № п/п
| Перечень вопросов
| Содержание вопросов
|
|
| Общие сведения о железнодорожном пути
| Категории железнодорожных линий; трасса, план и профиль железнодорожного пути; основные элементы пути и предъявляемые к ним требования
|
|
| Нижнее строение пути
| Земляное полотно; водоотводные устройства; искусственные сооружения
|
|
| Верхнее строение пути
| Назначение, составные элементы и типы верхнего строения пути; балластный слой; рельсы; шпалы; рельсовые скрепления и противоугоны; особенности устройства бесстыкового пути
|
|
| Устройство рельсовой колеи на железнодорожном транспорте
| Общие сведения об устройстве рельсовой колеи; особенности устройства пути в кривых участках; стрелочные переводы; съезды, глухие пересечения и стрелочные улицы; ремонт и текущее содержание пути
|
|
| Устройство вагонов
| Классификация и основные типы вагонов; технико-экономические показатели вагонов; основные элементы вагонов
|
|
| Устройство локомотивов
| Классификация тягового подвижного состава; сравнение различных видов тяги; принципы устройства и работы тягового подвижного состава
|
|
| Вагонное хозяйство
| Виды ремонтов вагонов; сооружения и устройства вагонного хозяйства; текущее содержание вагонов
|
|
| Локомотивное хозяйство
| Обслуживание локомотивов и организация их работы; экипировка, техническое обслуживание и ремонт локомотивов; восстановительные и пожарные поезда
|
|
| Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте
| Понятие о комплексе устройств автоматики, телемеханики и сигнализации; классификация сигналов; автоматическая блокировка; автоматическая локомотивная сигнализация; устройства диспетчерского контроля за движением поездов; автоматическая переездная сигнализация; полуавтоматическая блокировка; электрическая централизация стрелок и светофоров; диспетчерская централизация
|
| Продолжение табл. 3
|
| № п/п
| Перечень вопросов
| Содержание вопросов
|
|
| Связь на железнодорожном транспорте
| Проводная связь; радиосвязь; телевидение; линии сигнализации и связи; понятие о волоконно-оптической связи
|
|
| Раздельные пункты
| Назначение и классификация раздельных пунктов; маневровая работа на станциях; технологический процесс работы станции и техническо-распорядительный акт; разъезды, обгонные пункты и промежуточные станции; участковые станции; сортировочные станции; пассажирские станции; грузовые станции; железнодорожные узлы
|
|
| График движения поездов и пропускная способность железных дорог
| Значение графика движения и требования, предъявляемые к нему; классификация графиков; элементы графика; порядок разработки графика и его показатели; понятие о пропускной и провозной способности железных дорог
|
|
| Руководство движением поездов
| Система управления движением поездов; основные показатели эксплуатационной работы железных дорог; автоматизация процессов управления перевозками
|
|
| Конструкционные материалы, применяемые в вагоно- и локомотивостроении
| Основных конструкционные материалы, применяемые для изготовления вагонов и локомотивов; механические характеристики конструкционных материалов
|
|
| Неметаллические материалы
| Общие сведения о неметаллических материалах; пластические массы; композиционные материалы с неметаллической матрицей; резиновые материалы; клеящие материалы и герметики; неорганические материалы
|
|
| Технология термической обработки стали
| Отжиг I рода; отжиг II рода; закалка; отпуск; термомеханическая обработка; дефекты, возникающие при термической обработке стали; поверхностная закалка
|
|
| Химико-термическая обработка стали
| Цементация; нитроцементация; азотирование; цианирование; борирование; силицирование; диффузионное насыщение металлами
|
|
| Производство черных и цветных металлов
| Современное металлургическое производство; производство чугуна; производство стали; производство цветных металлов
|
| Окончание табл. 3
|
| № п/п
| Перечень вопросов
| Содержание вопросов
|
|
| Обработка металлов давлением
| Физико-механические основы обработки металлов давлением; нагрев металлов перед обработкой давлением; прокатное производство; ковка; горячая объемная штамповка; холодная штамповка; методы производства машиностроительных профилей
|
|
| Литейное производство
| Характеристика литейного производства; теоретические основы производства отливок; изготовление отливок в песчаных формах; изготовление отливок специальными способами литья; изготовление отливок из различных сплавов; технологичность конструкций литых деталей; технический контроль в литейном производстве
|
|
| Сварочное производство
| Физические основы получения сварного соединения; термическая сварка; термомеханическая и механическая сварка; нанесение износостойких и жаростойких покрытий; технология сварки различных металлов и сплавов; пайка металлов и сплавов; контроль качества сварных и паяных соединений; технологичность сварных соединений
|
|
| Технология обработки заготовок деталей машин резанием
| Физико-механические основы обработки металлов резанием; инструментальные материалы; металлорежущие станки; обработка заготовок на станках токарной группы; обработка заготовок на сверлильных станках; обработка заготовок на расточных станках; обработка заготовок на фрезерных станках; обработка заготовок на протяжных станках; обработка заготовок на зубообрабатывающих станках; обработка заготовок на шлифовальных станках; методы отделочной обработки поверхностей; методы обработки заготовок без снятия стружки; автоматизация производства в цехах с металлорежущим оборудованием
|
| | | | |
7. ТРЕБОВАНИЯ К СОДЕРЖАНИЮ ОТЧЕТА
И ПРОВЕДЕНИЮ ЗАЧЕТА
Отчет о практике оформляется в соответствие с требованиями ЕСКД к текстовым документам на стандартных листах формата А4. Форма титульного листа отчета приводится в приложении. Вслед за титульным листом размещаются листы, раскрывающие содержание отчета. В отчете в форме реферата должен быть подробно изложен вопрос согласно содержанию учебной практики. Для полноты раскрытия вопроса рекомендуется использовать схемы, эскизные рисунки, выписки из нормативной документации по производству и ремонту узлов вагонов и локомотивов, а также справочные материалы по вопросам общепрофессионального направления.
По завершению практики обучающиеся сдают зачет руководителю практики. Для сдачи зачета студент представляет руководителю подписанный отчет о практике. Зачет проводится в форме собеседования по содержанию отчета, в ходе которого проверяются знания обучающегося по рассмотренному во время практики вопросу.
Приложение
Форма титульного листа отчета об учебной практике
| МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ
Брянский государственный технический университет
Кафедра «Подвижной состав железных дорог»
ФОРМИРОВАНИЕ КОЛЕСНЫХ ПАР ВАГОНОВ
Отчет об учебной практике
Студент гр. З13-ПСЖД-1
___________ Иванов И.И.
«____»_________ 2014 г.
Руководитель
___________ Петров П.П.
«____»_________ 2014 г.
Брянск 2014
|
