Общие рекомендации. На судах, перевозящих опасные грузы, должны составляться подроб­ные грузовые планы с указанием места расположения на судне каждой отдельной партии груза

На судах, перевозящих опасные грузы, должны составляться подроб­ные грузовые планы с указанием места расположения на судне каждой отдельной партии груза, класса груза, количества мест, массы, вида тары. Если груз пожароопасный, то грузовой план согласовывается с предста­вителем пожарной инспекции порта, а если опасен в санитарном отноше­нии, то с санэпидемстанцией.

Место расположения груза на судне рекомендовано Правилами МК МПОГ (ММОГ). Существуют общие требования при загрузке опасного груза:

· груз должен быть отделен от жилых, служебных и машинных помещений и источников тепла на расстоянии, указанном в ММОГ для данного опасного груза;

· опасные грузы рекомендуется размещать так, чтобы к ним оста­вался доступ для контроля их состояния при перевозке и ликвидации аварии. Должен быть обеспечен свободный проход шириной не менее одного метра к пожарным рожкам, стволам и шлангам, замерным трубкам льял и танков, палубным механизмам и устройствам, а рабочая площадь у механизмов и устройств должна быть не менее 1 м²;

· огнеопасные грузы должны размещаться на расстоянии не менее 7,5 м от коллективных спасательных средств;

· грузы в картонной или другой влагонепроницаемой упаковке не должны размещаться на открытой палубе, если они не помещены в закрытые укрупненные единицы или лихтеры;

· опасные грузы не должны занимать больше половины площади палубы неспециализированных судов на любом участке;

· груз должен быть защищен от воздействия морской воды и метео­рологических факторов;

· на палубе груз укладывают только с одного борта. Второй борт остается свободным для прохода экипажа;

· не загромождать лазы в трюмы, иметь возможность доступа к грузу и при аварии — извлечение всего или части груза из трюма;

· груз укладывают плотными штабелями, исключающими его под­вижку, обеспечив вентиляцию груза. Высота штабелирования определя­ется прочностью тары и упаковки. Она указывается в карточке на груз.

Во время рейса, помимо непрерывной вентиляции, необходимо проверять:

ежедневно температуру в каждом грузовом помещении. (Повышение температуры - неблагоприятный признак). При обнаруже­нии несохранности отдельных мест их удаляют и составляют акт.

Специа. 1 ьные рекомендации, относящиеся к классу 1 (Взрывчатые вещества)

Взрывчатые вещества (кроме боеприпасов) должны быть уложены в особые помещения, надежно заперты во время рейса. Недопустимо ухуд­шение состояния любой детали упаковки (контейнера, транспортного средства или вагона), независимо от конструкционного материала, будь то проржавевший металл стенок или разрушенный фиберглас. (Допустимы нормальный износ, например окисление (ржавчина), незна­чительные погнутости, вмятины и царапины, а также другие незначи­тельные повреждения, не влияющие на пригодность к использованию для перевозки).

Грузы класса 1 не должны размещаться непосредственно над и под машинными помещениями на расстоянии менее 3 м от переборок или участков палуб, отделяющих грузовое помещение от машинных. Грузы класса 1 не должны быть смежными с жилыми или служебными помеще­ниями.

Груз должен быть уложен в прохладной части судна, где возможно поддерживать постоянную нужную температуру во время транспорти­ровки.

Местонахождение груза должно быть вдали от источников тепла, включая паровые системы, нагревательные змеевики (батареи), искры, пламя и т.д.

Помещения не должны иметь электрооборудование и кабели под напряжением.

Высокоопасные взрывчатые вещества хранятся в магазинах (складах боезапаса), которые, в зависимости от типа укладки, делятся на 3 типа — А, В, С.

Тип А: Этот тип магазинов требует дополнительных мер. Чтобы исключить трение и проникновение содержимого из упаковок, должны быть закрытыми борта, пол и дверь. Стальной набор должен быть чистым и оборудован рыбинсами. После укладки сверху должно быть обеспечено свободное пространство в 3 м.

Тип В: Он соответствует типу А, но:

пол не нуждается в покрытии досками, однако при погрузке требу­ются деревянные паллеты или доски на пол;

не требуется от бортов рыбине или отсек.

Тип С: Идентичен типу В, за исключением того, что груз в магазинах должен быть по возможности уложен в диаметральной плоскости судна на расстоянии от бортов судна не менее В/8 или в 2,4 метрах.

Специальные рекомендации, относящиеся к классу 2 (Газы - сжатые, сжиженные или растворенные под давлением)

Газовые баллоны следует хранить в прохладном месте и укладывать вдали от источников тепла и воспламенения. При укладке на палубе площадь размещения должна быть защищена от воздействия солнечных лучей.

При укладке под палубой грузовое помещение должно быть обеспече­но принудительной вентиляцией.

При утечке газа газы не должны проникать вовнутрь судна. Специаль­ные меры предосторожности должны быть приняты, когда перевозятся горючие, ядовитые или удушливые газы:

· газы должны быть размещены в вентилируемых помещениях вдали от любых источников тепла и радиоактивного излучения;

· на пассажирских судах они должны быть размещены вдали от всех пассажирских помещений и палуб;

· специальные предосторожности также требуются на судах типа «ро-ро».