Контроллер резервного управления КВ-68А предназначен для резервного управления тяговыми двигателями и аппаратами при переходе на резервное управление

Выключатель батареи ВБ-13Б предназначен для включения и отключения аккумуляторной батареи на вагоне. Эти аппараты созданы на базе пакетно-кулачковых переключателей типа ПКП-25. Они состоят из прессованных пакетов, в которых расположены изоляционные кулачки, ролики и контактные мостики с контактами, имеющими двойной разрыв. Кулачки устанавливаются на квадратном валу, на конце вала закреплена рукоятка. В зависимости от поворота рукоятки кулачки включают и выключают контакты. Аппараты имеют фиксации положений, храповик и фиксатор.

Рис.81 Выключатель батареи ВБ-13Б

Рис.80 Контроллер резервного управления КВ-68А

Переключение контроллера КВ-68А производится только при помощи реверсивной рукоятки КВ, для чего головка его закрывается крышкой с пазами. Крышка позволяет реверсивную рукоятку КВ вставлять и вынимать только в нулевом положении. Контроллер КВ-68А имеет 3 положения: «0», «1», «2, переключается реверсивной рукояткой КВ. Устанавливается в кабинах головных вагонов в 7-м блоке пульта управления.

Выключатель батареи ВБ-13Б имеет два положения: «0», «1». На головном вагоне выключатель установлен на задней стенке кабины справа, переключается рукояткой выключателя. На промежуточном вагоне выключатель установлен в головной части вагона над дверным проемом и переключается трехгранным ключом.