Балансировочный станок 4524

• Оборудован качественным высокостабильным компьютером с высоким уровнем интеллекта системы
• Механический главный вал имеет высокотехнологичный, износостойкий регулируемый подшипник с низким уровнем шума
• Педаль остановки для проведения аварийной остановки
• Полностью автоматическое проведение динамической / статической балансировки
• Имеет 3 программы установки грузов для алюминиевых ALU дисков и 1 программу для мотоциклетных колес
• Самостоятельная калибровка и полностью автоматическая диагностика неполадок

• напряжение 220В/50Гц
• мощность 250 Вт
• время балансировки 7 сек. (при весе колеса около 20 кг)
• погрешность ±1 гр
• скорость вращения вала 220 об./мин
• диаметр вала 36 мм
• диаметр диска 10”~24”
• максимальный диаметр колеса 44 дюйма (110 см)
• ширина диска 1,5”~20”
• максимальный вес колеса 65 кг
• вес нетто 156 кг
• шумность ≤69 дБ
• рабочая среда: температура 00 - 500С, относительная влажность: 30% - 80% (без конденсации);

• кожух,
• балансировочные клещи,
• калибровочный грузик 100 гр,
• комплект конусов,
• быстрозажимная гайка,
• кронциркуль,
• инструкция на русском языке

Современный балансировочный стенд, позволяющий производить балансировку колес автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков весом до 65 кг.Полуавтоматический балансировочный станок, автоматическое измерение диаметра и ширины обода.Динамическая и статическая балансировка. Механический ввод вылета колеса при помощи измерительного рычага.Моторизованный привод.Режимы балансировки: STATIC, ALU 1, ALU 2.Режим авто калибровки.

Цена: 45000 руб.

Представляем Вашему вниманию новый балансировочный станок ЛС 11, запущенный в производство с марта 2005г. Модернизации подверглись практически все блоки и узлы станка. Вычислительная часть построена на быстродействующем 32- разрядном процессоре с ядром ARM-7, производства фирмы Philips. Выдвижная штанга обеспечивает автоматический ввод двух параметров: диаметр балансируемого колеса и дистанцию до внутренней плоскости коррекции. Вдвое снижена рабочая скорость, что обеспечивает сокращение рабочего цикла измерения. Обновился внешний вид машины. Лицевая панель с мембранной клавиатурой образует удобный интерфейс, обеспечивающий кроме индикации величины и места установки корректирующих грузов, дополнительную индикацию диаметра и ширины балансируемого колеса. Управление различными рабочими режимами и включение требуемых функций обеспечивается нажатием одной кнопки, что существенно упрощает процесс работы и сокращает время подготовительных операций. Расширено программное обеспечение. В набор функциональных возможностей кроме обычных пяти программ ALU входит программа Split для балансировки колес с высококачественными ободами из легких сплавов. Программа Split для сохранения внешнего вида колес обеспечивает установку невидимых снаружи корректирующих грузов за спицами обода. Введена программа "Два оператора", позволяющая обслуживать одновременно два автомобиля с разными типоразмерами колес, причем переход от одного размера к другому обеспечивается нажатием одной кнопки. Существенно расширена программа самодиагностики, позволяющая контролировать все системы машины. Надеемся, Вы будете удовлетворены возросшими возможностями наших балансировочных станков и удобством работы с ними.

Цена: 60000 руб.

Балансировочный станок (балансировочный стенд или машина) является прецизионным устройством с микропроцессорным управлением и обработкой информации и предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. Балансировочный станок обеспечивает измерения статического и динамического дебаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов, и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах обода колеса) за один цикл измерения. К работе с балансировочным станком должны допускаться лица, изучившие настоящее руководство и прошедшие практическое обучение. Главные отличия балансировочных станков ЛС46 и ЛС46В от балансировочных станков ЛС44 и ЛС44В: Вал 40 мм,гайка Haweka,автоустановка грузиков линейкой, наличие в программе опции AutoALU-R

Цена: 107000 руб.

Балансировочный станок (балансировочный стенд или машина) является прецизионным устройством с микропроцессорным управлением и обработкой информации и предназначен для балансировки колес легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. Балансировочный станок обеспечивает измерения статического и динамического дебаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов, и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах обода колеса) за один цикл измерения. К работе с балансировочным станком должны допускаться лица, изучившие настоящее руководство и прошедшие практическое обучение. Главные отличия балансировочных станков ЛС46 и ЛС46В от балансировочных станков ЛС44 и ЛС44В: Вал 40 мм,гайка Haweka,автоустановка грузиков линейкой, наличие в программе опции AutoALU-R

Цена: 116000руб.

Высокопроизводительный станок-автомат для колес с дисками диаметром - до 28”, шириной – до 20”, массой – до 70 кг. Автоматический ввод параметров колеса. Балансировка литого диска за один цикл. Установка ленточных грузов электронной линейкой. Балансировка любых видов колес: PAX, мотоциклетных, без центрального отверстия (требуются дополнительные адаптеры), современный дизайн.Высокая производительность и точность балансировки колес за счет применения прогрессивных технологий: AutoALU, S-Drive, Direct3D.Автоматическое определение параметров диска.Автоматическое определение типа диска (технология AutoALU).Точное прямое измерение геометрии ALU-дисков (технология Direct3D).Интеллектуальное управление 3-фазным двигателем - поворот к месту установки груза (технология S-Drive).Точная установка липких грузов электронной линейкой.SPLIT - установка липких грузов за спицами.Минимизация статического дисбаланса.Настройка предела 0.Счётчик отбалансированных колёс.Синтезатор речи Защита от повышенного напряжения в сети (технология PowerGuard).Высокоточный шпиндельный узел, диаметр вала 40 мм.

Цена: 90000 руб.

Высокопроизводительный станок-автомат для колес с дисками диаметром - до 28”, шириной – до 20”, массой – до 70 кг. Автоматический ввод параметров колеса. Балансировка литого диска за один цикл. Установка ленточных грузов электронной линейкой. Балансировка любых видов колес: PAX, мотоциклетных, без центрального отверстия (требуются дополнительные адаптеры), современный дизайн.Высокая производительность и точность балансировки колес за счет применения прогрессивных технологий: AutoALU, S-Drive, Direct3D.Автоматическое определение параметров диска: дистанции и диаметра.Автоматическое определение типа диска (технология AutoALU).Точное прямое измерение геометрии ALU-дисков (технология Direct3D).Интеллектуальное управление 3-фазным двигателем - поворот к месту установки груза (технология S-Drive).Точная установка липких грузов электронной линейкой.SPLIT - установка липких грузов за спицами.Минимизация статического дисбаланса.Настройка предела 0.Счётчик отбалансированных колёс.Синтезатор речи Защита от повышенного напряжения в сети (технология PowerGuard).Высокоточный шпиндельный узел, диаметр вала 40 мм.

Цена: 10100 руб.

Интеллектуальный автомат нового поколения класса премиум. Отличают - современный дизайн, простота в работе и обслуживании. Балансировка любого колеса за один цикл! Автоматическое определение параметров диска (диаметр, ширина, дистанция).Автоматическое определение типа диска (технология AutoALU).Точное прямое измерение геометрии ALU-дисков (технология Direct3D).Автоповорот к месту установки груза (технология S-Drive).Автоповорот для удобной очистки места установки груза.Точная установка ленточного груза электронной линейкой.Высокоточный шпиндельный узел, диаметр вала 40 мм.Информативынй цветной дисплей.Программа "мастер проверки станка".Программа "мастер калибровки станка".Контекстная подсказка.Компенсация дисбаланса адаптеров.SPLIT - установка ленточных грузов за спицами.Балансировка мото колес (адаптер приобретается дополнительно).Минимизация статического дисбаланса.Счетчик отбалансированных колес.Речевое сопровождение, полифония.Защита от "скачков" напряжения (технология PowerGuard).

Цена: 113000 руб.

Модель среднего класса с Интеллектуальным управлением 3-фазным двигателем. Отличают удобство в эксплуатации, простота и надежность.Информативная графическая ЖК панель повышает удобство в работе. Новый современный дизайн.Интеллектуальное управление 3-фазным двигателем (технология S-Drive).Запуск электродвигателя - кнопкой или опусканием кожуха.Остановка колеса - автоматически.Автоматический доворот к месту установки грузов.Автоматический ввод дистанции и диаметра.Настройка предела <0>.SPLIT - деление большого груза на 2 стандартных груза.Счетчик отбалансированных колес.Высокоточный шпиндельный узел, диаметр вала 40 мм.Защита от повышенного напряжения в сети (технология PowerGuard).

Цена: 85000руб.

Модель класса STANDARD. Современный дизайн. Автоматический ввод диаметра и дистанции. Защита от перенапряжения.Запуск электродвигателя - кнопкой или опусканием кожуха.Автоматическое торможение колеса.Автоматический ввод дистанции и диаметра.Настройка предела <0>.SPLIT - деление большого груза на 2 стандартных груза.Счетчик отбалансированных колес.Высокоточный шпиндельный узел, диаметр вала 40 мм.Защита от повышенного напряжения в сети (технология PowerGuard)

Цена: 65000 руб.

NEW!!! Балансировочный станок SBM 260 AW / SBM 260 AWP. Станок балансировочный для колес л/автомобилей и легких грузовиков c цветным дисплеем. Новый кожух, высокая скорость вращения, электромагнитный тормоз. Обозначения: AW - стандартная комплектация, P - пневмозажим колеса. Модель SBM 260 AWP имеет пневматическое устройство зажима колеса. Автоматическое измерение всех параметров. Функция Alueasy (определяет вес грузика по запросу). Автоматический цикл измерения дисбаланса.Полный набор программ, не только позволяют балансировать все виды стальных и алюминиевых колесных дисков для автомобилей, мотоциклов и легкие транспортных средств, но и позволяют разместить грузики за спицами (разделение весов). Программа динамической и статической балансировки колес, Программа оптимизации положения покрышки на диске. Программа работы двух операторов одновременно. Программа самодиагностики и самокалибровки. Модель SBM 260 AW (SBM 260 AWP) оснащена в стандартной комплектации быстрозажимной гайкой (пневмо зажим), набором конусов, щипцами для снятия/установки балансировочных грузиков, линейкой, кронциркулем и грузиком для калибровки. Все комплектующие высокого качества, произведены на современных итальянских или немецких предприятиях. Технические характеристики Наименования Данные Максимальный диаметр колеса 1 200 мм Диаметр диска от 12 до 30 дюймов Ширина колеса от 1 до 24 дюймов Максимальный вес колеса 80 кг Напряжение сети 220 Вольт, 1 фаза Электромотор 220 Volt, 1,6 Amper, 50/60 Hz Скорость вращения колеса 218-262 оборотов в минуту Вес станка (нетто) 130 кг Вес станка (брутто) 157 кг

Цена: 185000руб.

NEW!!! Балансировочный станок SBM 760 AW / SBM 760 AWP / SBM 760 AWL / SBM 760 AWLP. Станок балансировочный для колес л/автомобилей и легких грузовиков с TFT- LCD монитором. Новый кожух, высокая скорость вращения, электромагнитный тормоз. Обозначения: AW - стандартная комплектация, P - пневмозажим колеса, L - станок имеет лазерный указатель положения грузика и подсветку внутренней поверхности колеса. Автоматическое измерение всех параметров. Функция Alueasy (определяет вес грузика по запросу). Внутренний измеритель имеет функцию останова, что упрощает операцию по креплению клеящихся грузов. Автоматический цикл измерения дисбаланса. Полный набор программ, не только позволяют балансировать все виды стальных и алюминиевых колесных дисков для автомобилей, мотоциклов и легкие транспортных средств, но и позволяют разместить грузики за спицами (разделение весов). Программа динамической и статической балансировки колес. Программа оптимизации положения покрышки на диске. Программа работы двух операторов одновременно. Программа самодиагностики и самокалибровки. SBM 760 AWP имеет пнеквмозажим. SBM 760 AWL имеет лазерный указатель положения грузика и подсветку. Модель SBM 760 AW (SBM 760 AWP) оснащена в стандартной комплектации быстрозажимной гайкой (пневмо зажим), набором конусов, щипцами для снятия/установки балансировочных грузиков, линейкой, кронциркулем и грузиком для калибровки. Все комплектующие высокого качества, произведены на современных итальянских или немецких предприятиях. Технические характеристики Наименования Данные Максимальный диаметр колеса 1 200 мм Диаметр диска от 12 до 30 дюймов Ширина колеса от 1 до 24 дюймов Максимальный вес колеса 80 кг Напряжение сети 220 Вольт, 1 фаза Электромотор 220 Volt, 1,6 Amper, 50/60 Hz Скорость вращения колеса 218-262 оборотов в минуту Вес станка (нетто) 135 кг Вес станка (брутто) 162 кг

Цена:260000руб.

Балансировочный станок SBM 55. Станок балансировочный для колес легковых автомобилей и легких грузовиков. Современная, компактная и экономичная модель, оснащенная для большей функциональности, простой и интуитивно понятной панелью управления. Низкая скорость вращения. Ручной ввод параметров. Программа расположения самоклеющихся грузиков. Программа разделения грузиков. Программа оптимизации дисбаланса. Модель SBM 55 оснащена в стандартной комплектации быстрозажимной гайкой, набором конусов, щипцами для снятия/установки балансировочных грузиков, линейкой, кронциркулем и грузиком для калибровки. Все комплектующие высокого качества, произведены на современных итальянских или немецких предприятиях. Технические характеристики Наименования Данные Максимальный диаметр колеса 820 мм Диаметр диска от 8 до 24 дюймов Ширина колеса от 2 до 19 дюймов Максимальный вес колеса 60 кг Напряжение сети 220 Вольт, 1 фаза Электромотор 220 Volt, 1,6 Amper, 50/60 Hz Скорость вращения колеса 167 оборотов в минуту Вес станка (нетто) 60 кг Вес станка (брутто) 87 кг

Цена:93000руб.

Балансировочный станок SBM 55 S (имеет электронную линейку). Станок балансировочный для колес легковых автомобилей и легких грузовиков. Современная, компактная и экономичная модель, оснащенная для большей функциональности, простой и интуитивно понятной панелью управления. Низкая скорость вращения. Станок имеет автоматический ввод ДВУХ параметров (расстояние до диска и диаметр колеса). Программа расположения самоклеющихся грузиков. Программа разделения грузиков. Программа оптимизации дисбаланса. Оснащен программой Alueasy (определяет вес грузика по запросу). Модель SBM 55 S оснащена в стандартной комплектации быстрозажимной гайкой, набором конусов, щипцами для снятия/установки балансировочных грузиков, линейкой, кронциркулем и грузиком для калибровки. Все комплектующие высокого качества, произведены на современных итальянских или немецких предприятиях. Технические характеристики Наименования Данные Максимальный диаметр колеса 820 мм Диаметр диска от 8 до 24 дюймов Ширина колеса от 2 до 19 дюймов Максимальный вес колеса 60 кг Напряжение сети 220 Вольт, 1 фаза Электромотор 220 Volt, 1,6 Amper, 50/60 Hz Скорость вращения колеса 167 оборотов в минуту Вес станка (нетто) 60 кг Вес станка (брутто) 87 кг

Цена:103000руб.

Балансировочный станок SBM 130. Станок балансировочный для колес легковых автомобилей и легких грузовиков. Большой, хорошо читаемый дисплей добавляет удобства в работе. Станок имеет автоматический ввод ДВУХ параметров (расстояние до диска и диаметр колеса). Оснащен программой Alueasy (определяет вес грузика по запросу). Полный набор программ позволяет балансировать все виды стальных и алюминиевых колесных дисков для автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков. Программы: 1. Для размещения грузиков за спицами (разделение весов). 2. Оптимизации дисбаланса. 3. Динамической и статической балансировки колес. 4. Оптимизации положения покрышки на диске. 5. Работа двух операторов одновременно. Модель SBM 130 оснащена в стандартной комплектации быстрозажимной гайкой, набором конусов, щипцами для снятия/установки балансировочных грузиков, линейкой, кронциркулем и грузиком для калибровки. Все комплектующие высокого качества, произведены на современных итальянских или немецких предприятиях. Технические характеристики Наименования Данные Максимальный диаметр колеса 1 150 мм Диаметр диска от 10 до 30 дюймов Ширина колеса от 1 до 20 дюймов Максимальный вес колеса 65 кг Напряжение сети 220 Вольт, 1 фаза Электромотор 220 Volt, 1,6 Amper, 50/60 Hz Скорость вращения колеса 167 оборотов в минуту Вес станка (нетто) 120 кг Вес станка (брутто) 144 кг

Цена:135000руб.

Балансировочный станок SBM V 80. Станок балансировочный для колес легковых автомобилей и легких грузовиков. Современная, компактная и экономичная модель с простой и интуитивно понятной панелью управления, для большей функциональности. Большой, хорошо читаемый LCD монитор 17 дюймов добавляет удобства в работе. Станок имеет автоматический ввод ДВУХ параметров (расстояние до диска и диаметр колеса). Оснащен программой Alueasy (определяет вес грузика по запросу). Полный набор программ позволяет балансировать все виды стальных и алюминиевых колесных дисков для автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков. Программы: 1. Для размещения грузиков за спицами (разделение весов). 2. Оптимизации дисбаланса. 3. Динамической и статической балансировки колес. 4. Оптимизации положения покрышки на диске. 5. Работа двух операторов одновременно. Модель SBM V80 оснащена в стандартной комплектации быстрозажимной гайкой, набором конусов, щипцами для снятия/установки балансировочных грузиков, линейкой, кронциркулем и грузиком для калибровки. Все комплектующие высокого качества, произведены на современных итальянских или немецких предприятиях. Технические характеристики Наименования Данные Максимальный диаметр колеса 820 мм Диаметр диска от 8 до 24 дюймов Ширина колеса от 2 до 19 дюймов Максимальный вес колеса 60 кг Напряжение сети 220 Вольт, 1 фаза Электромотор 220 Volt, 1,6 Amper, 50/60 Hz Скорость вращения колеса 167 оборотов в минуту Вес станка (нетто) 89 кг Вес станка (брутто) 107 кг

Цена:135000руб.

Балансировочный станок SBM 155. Станок балансировочный для колес легковых автомобилей и легких грузовиков. Большой, хорошо читаемый дисплей добавляет удобства в работе. Станок имеет автоматический ввод ТРЕХ параметров (расстояние до диска, диаметр диска и ширина диска). Оснащен программой Alueasy (определяет вес грузика по запросу). Полный набор программ позволяет балансировать все виды стальных и алюминиевых колесных дисков для автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков. Программы: 1. Для размещения грузиков за спицами (разделение весов). 2. Оптимизации дисбаланса. 3. Динамической и статической балансировки колес. 4. Оптимизации положения покрышки на диске. 5. Работа двух операторов одновременно. Модель SBM 155 оснащена в стандартной комплектации быстрозажимной гайкой, набором конусов, щипцами для снятия/установки балансировочных грузиков, линейкой, кронц ⇐ Предыдущая567891011121314Следующая ⇒ Дата добавления: 2015-04-16; просмотров: 3607. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы! Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета... Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где... Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса... Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар... Вопрос 1. Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации К коллективным средствам защиты относятся: вентиляция, отопление, освещение, защита от шума и вибрации... Задержки и неисправности пистолета Макарова 1.Что может произойти при стрельбе из пистолета, если загрязнятся пазы на рамке... Вопрос. Отличие деятельности человека от поведения животных главные отличия деятельности человека от активности животных сводятся к следующему: 1... Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)... Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации... Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...