Организация перевозки почты

Почта - это совокупность почтовых отправлений и закрытых почтовых посылок. Почтовые отправления - предметы, упакованные и оформленные по почтовым правилам и периодика, доставляемая адресатам. Виды почтовых отправлений:

- страховое - ценное почтовое отправление, объявленная ценность которого определяет предельный размер компенсации при утрате, повреждении;

- международное - отправляемое за границу, поступающее из-за границы или пересылаемое транзитом;

- правительственные - посылаемые высшими государственными органами.

Воздушная перевозка почты производится только авиакомпаниями, заключившими договор на перевозку почты с предприятием связи города и области.

Международная ВП почты может осуществляться и иностранными ВС.

Обязанности и права перевозчика и предприятий связи оговариваются в договоре на ВП почты.

Перевозчик выделяет органу связи в аренду помещения для нужд связи в аэропорту (АО ПП):

- для хранения и обработки почты;

- для отделений почты, включая внутрипортовые подъездные пути и сортировочные площадки;

- для обслуживания пассажиров видами связи;

- для размещения киосков «Роспечать».

Перевозка почты осуществляется пассажирскими, грузовыми и почтовыми рейсами по федеральному и региональному расписанию движения ВС, которое один раз в год согласуется с предприятием связи, а также попутными рейсами вне расписания при наличии свободного тоннажа.

ВП почты производится:

- по договору между авиакомпанией и органом связи (на год с поквартальной разбивкой, указанием ежемесячного объема и объема ВП почты по дням недели по каждому рейсу с учетом гарантированных норм почтовой загрузки (лимиты почты).

Авиапредприятия должны гарантировать связи перевозку почты на пассажирских рейсах по типам ВС (кг).

Примечание: отправка пассажиров и грузов за счет снижения по инициативе перевозчика гарантированной почтовой загрузки - запрещается, кроме;

а) случая, когда необходима дополнительная заправка топливом из-за плохих метеоусловий;

б) причин, независящих от авиапредприятия. В таких случаях мешки с газетами и письмами имеют преимущество перед пассажирами и грузами, страховые мешки, посылки, журналы - перед грузами.

Прием, оформление, перевозка и сдача почты

Почта принимается к ВП только от предприятий связи, для отправки прямыми рейсами, а если с перевалкой в пути - с согласия предприятия связи и аэропорта трансферта (перевалки).

Упаковка; прочные стандартные мешки (лен, брезент, синтетика) или бумажный трехслойный мешок для периодики (кроме районов Крайнего Севера).

Авиапосылки опечатываются и пломбируются (кроме фруктов, овощей, саженцев, рассады, пчел, периодики с малой ценностью, цельных небьющихся предметов).

Масса мешков минимальная 5 кг, предельная 12 кг (газеты, журналы), 8 кг (журналы), 15 кг (страховая), 30 кг (международная)

Все мешки завязываются по горловине и опечатываются. На мешки со страховой почтой навешивают адресный ярлык с полосой синего цвета.

Разрешено принимать авиапосылки без упаковки в мешки:

- с отметкой «осторожно» (приборы):

- со свежими фруктами, овощами, рассадой;

- с кинофильмами и кинолентами;

- с цельными небьющимися предметами (санки, велосипеды, лыжи);

- с живыми пчелами (в заводской упаковке);

- авиапосылки размеров больше 30 см в наибольшем измерении и массой свыше 3 кг. На все такие посылки надо приклеить ярлык «Сдать в...» (указать аэропорт назначения). Запрещается принимать к воздушной перевозке:

- посылки с пчелами от частных лиц;

- неисправную, поврежденную, без адресного ярлыка почту;

- скоропортящиеся посылки в отдаленные пункты, список которых определяет Министерство связи;

- посылки с опасными предметами и веществами.

Оформление почтовой документации

Воздушная перевозка почты оформляется почтовыми накладными установленной формы, которые подписываются работником почты.

A) отдельные накладные (форма 16-А) - на группы почтовых отправлений или вещей (какие почтовые отправления и посылки, пункт назначения);

Б) перечни (Ф-35) - на периодические издания;

B) общие накладные (форма 16-А) - на почту в каждый пункт посадки ВС;

Г) рейсовые накладные (форма 16-Б) - на всю почту на каждый рейс ВС. Отдельные накладные составляются в двух экземплярах, а на мешки со страховой, международной, правительственной почтой составляется отдельная накладная с надписью «Страховая».

Общие накладные оформляют в трех экземплярах: 1-й и 2-й - следует вместе с почтой в а/п назначения, где 1-й передается работнику связи вместе с почтой, 2-й остается в а/п назначения с росписью работника связи; 3-й - остается в предприятии связи, сдавшему почту. В общие накладные вписывают все отдельные накладные и перечни формы Ф35. Рейсовые накладные оформляются в двух экземплярах:

1-й - остается в а/п отправления, с отметкой об отправке почты (СОПГП);

2-й - остается в предприятии связи с росписью работника а/п в приеме почты.

В рейсовых накладных указывают:

- пункты посадок ВС;

- количество и виды почты;

- общее количество и масса до каждого пункта посадки.

Почтовые документы (два экземпляра общей накладной и первые экземпляры приписанных к ней отдельных накладных и перечней) вкладывают в конверт Ф-33 для каждого пункта посадки, С левой стороны конверта указывают:

- а/п назначения почты;

- № рейса, № ВС;

- наименование предприятия связи, отправляющего почту,

- количество вложенных накладных и перечней.

С правой стороны конверта указывают:

- количество почты, отправлений и вещей по видам.

- количество мест и общую массу почты;

- конверт заверяется подписью работника связи и календарным оттиском.

Примечание: партия сдаваемая для воздушной перевозки почты по одной накладной не должна превышать 500 кг для обеспечения правильной центровки ВС

МЕЖДУНАРОДНАЯ ПЕРЕВОЗКА ПОЧТЫ (airmail air transportation)

Международная почта подлежит отправке как самолетами своих, так и зарубежных компаний.

Правила перевозки почты основаны на:

- Всемирной почтовой конвенции;

- Конвенции по почтовым посылкам;

- Таможенном кодексе (customs regulations);

- Воздушном Кодексе РФ.

ПРИЕМ ПОЧТЫ К ПЕРЕВОЗКЕ осуществляется в присутствии представителя таможенного органа.

Почта может быть упакована:

- в брезентовые, льняные или синтетические мешки голубого цвета или с синей полосой, надписью "почта" ("Posts") и названием страны отправления.

Каждый почтовый мешок имеет адресную бирку с углублением для печати. Некоторые отправления могут для воздушной перевозки могут не укладываться в мешки.

К ним относятся:

- газеты и журналы в пакетах (bundle);

- громоздкие посылки (big parcel);

- пчелы в заводской упаковке (manufacture packing),

- посылки с надписью "осторожно" (fragile).

Для удобства определения вида почтовой отправки, адресные бирки имеют различные цвета:

красный - ценные и заказные письма (value);

белый - обычные письма (ordinary);

голубой - печатные материалы (printed matter);

желтый - посылки (parcel);

зеленый - возврат порожних мешков (empty bags);

"F" - сопровождающие документы.

На международную почту оформляют почтовые накладные на французском языке с подстрочным переводом на русский в 5 экземплярах, по форме AV-7 для каждого пункта посадки.

1-й экз. - остается в почтовом отделении аэропорта отправления с росписью бригадира грузчиков.

2-й экз., 3-й экз. - следуют в пункт назначения вместе с почтой и остаются там.

4-й экз. - следует на грузовой склад аэропорта отправления с росписью бортпроводника в приеме почты.

5-й экз. - возвращается экипажем в аэропорт отправления с росписью лица, принявшего почту в месте назначения.

Все накладные AV-7 вкладываются в конверт формы AV-6 (window envelope)