Средства принудительной остановки автотранспорта

Средства принудительной остановки транспорта наиболее часто используют сотрудники ДПС ГИБДД в случаях, если нарушены правила безопасности дорожного движения, водитель не выполнил требование сотрудника милиции об остановке и создает угрозу жизни и здоровью граждан.

Наиболее распространенные изделия, которые поставляются на вооружение ДПС ГИБДД для принудительной остановки автотранспорта – это «Еж» и «Еж-М» («Даана»).

1) Изделие «Еж». Представляет собой капроновую или брезентовую ленту, на которой закреплены стальные шипы.

Длина –7 м; ширина – 0,131 м; вес – 13 кг.

Недостатком изделия «Еж» является то, что шип, проколовший пневматик, тянет за собой ленту и она наматывается на колесо. Снятие ленты с колеса очень трудоемкая операция. От этого недостатка свободно изделие «Еж-М» («Диана»).

2) Изделие «Еж-М» («Диана»). Представляет собой параллелограмное устройство переменной длины и ширины, собранное из стальных пластин, с установленными них съемными шипами. При надавливании на шип колесом автомобиля верхняя заостренная часть шипа прокалывает пневматик, а нижняя часть срезает фиксирующий штифт, которым шип удерживаются на пластине. То есть при дальнейшем движении автомобиля шип находится в пневматике, а изделие «Еж-М» остается на дороге и при этом практически полностью исключается возможность наматывания его на колеса автомобиля, как это бывает с изделием «Еж».

Максимальная длина – 5,8 м; ширина при максимальной длине – 0,12 м; минимальная длина – 0,58 м; ширина при минимальной длине – 0,21 м; ширина изделия при ширине проезжей части 4 м – 0,18 м; количество шипов – 61 шт.; расположение шипов – зигзагообразное; угол наклона изделия навстречу движению –3±2.

Изделие «Еж-М» («Диана») поставляется в упаковочной таре – герметичном металлическом контейнере. При длительном хранении, чтобы исключить коррозию металла и образование ржавчины на изделии, контейнер заполняется техническим маслом.

Запрещается применять средства принудительной остановки транспорта:

- на участках городских дорог со сложным рельефом и поворотами;

- в условиях плохой видимости – в снег, в тумане, в дождь;

- в условиях гололеда;

- для остановки мотоциклов и велосипедов;

- для остановки автобусов и троллейбусов, когда в салоне находятся пассажиры;

- на железнодорожных переездах, в тоннелях, на мостах.

 

Характеристики	«Еж-М»	«Диана»	«Стингер»
Масса, кг			7,5
Длина, м		7,5	7,6
Ширина, м	0,131	0,131
Расстояние между шипами, м	0,1	0,1	0,1
Время приведения в дейст­вие, с

 

3) Лента колючая типа КЛ, СКЛ, АСКЛ. Для ограничения передвижения правонарушителей в зоне проведения операции, локализации места происшествия, недопущения свободного проникновения посторонних граждан в район действий правоохранительных органов применяются ленты колючие. Они заполняют полотна ограждений, устанавливаются в виде козырьков на различных инженерных заграждениях. Применяются в скрученном виде (СКЛ), так как обладает зацепляющими и режущими свойствами, благодаря многочисленным шипам. Для увеличения разрывного усилия колючие скрученные ленты могут армироваться проволокой (АСКЛ). При этом усилие на разрыв увеличивается от 2000 Н/м до 8000 Н/м.