Базисные условия поставки в международном контракте купли-продажи, их назначение и виды Лукин А. ЮБазисные условия поставки определяют обязанности сторон договора купли-продажи, связанные с доставкой товара от продавца к покупателю, и устанавливают момент перехода права собственности на товар и риска случайной гибели или порчи товара с продавца к покупателю. Базисные условия создают основу (базис) цены в зависимости от того, включаются ли расходы по доставке в цену товара или нет. В редакции ИНКОТЕРМС-1990 термины, определяющие базисные условия, подразделены на четыре группы (табл. 7.6). 1. Ситуация, когда продавец передает товары покупателю непосредственно в своих помещениях (термины группы «Е» — отправка груза — EXW — франко-завод). 2. Ситуация, когда продавец обязуется доставить груз перевозчику, выбранному покупателем (термины группы «F» — основной вид транспортировки продавцом не оплачивается — FCA, FAS, FOB). 3. Ситуация, когда продавец обязуется заключить договор перевозки, но без принятия на себя риска случайной= гибели или повреждения товара или каких-либо дополнительных расходов после погрузки товара, продавец отвечает за перевозку груза, но не за его утрату, повреждения, не несет дополнительных расходов, возникших после отправки товара (термин группы «С» — основной вид транспортировки продавцом не оплачивается — CFR, CIF, СРТ, CIP). 4. Термины, определяющие условия следования груза вплоть до его доставки в страну назначения. Продавец несёт все расходы и принимает на себя все риски до момента доставки товара в страну назначения (группа «D» — прибытие груза — DAF, DES, DEQ, DDU, DDP). В ИНКОТЕРМС к каждому термину указаны соответствующие обязанности продавца и покупателя. Однако разнообразие сфер и регионов торговли не позволяет в универсальных правилах детально сформулировать обязанностей сторон по всем возможным договорам купли-продажи. Поэтому при подготовке проекта контракта необходимо изучить практику, сложившуюся в тех или иных сферах (торговли, образцы действующих контрактов. Желательно, чтобы продавец и покупатель в период заключения контракта информировали друг друга о такой практике и во избежание неясностей четко отражали свои позиции соот-ветствующими условиями контракта. Правила ИНКОТЕРМС действуют только между сторонами договора купли-продажи и не распространяются на отношения, возникающие из договора перевозки. Ответы на вопросы, каким образом продавец должен выполнять свои обязанности по отгрузке товара перевозчику для их транспортировки и какова юридическая судьба груза в пути, следует искать в международном транспортном законодательстве либо в договоре международной перевозки. Под термином «перевозчик» понимается не только предприятие, непосредственно осуществляющее перевозку, но и предприятие, берущее на себя обязательства выступать в качестве перевозчика или посредника в осуществлении перевозки и доставить товар в пункт, указанный покупателем (юридическое или физическое лицо, ответственное по договору за перевозку). Рассмотрим содержание и толкование базисов. 1. Условие «Е» — франко-завод (EXW). Это условие выгодно продавцу, поскольку налагает на него минимум обязанностей — единственная обязанность продавца состоит в том, чтобы предоставить товар на своем предприятии (на складах, в пакгаузах, терминалах) в распоряжение покупателя. При этом продавец не «отвечает за погрузку товара на предоставленное покупателем транспортное средство. Все риски, связанные с перевозкой товара от предприятия-продавца к месту назначения, несет покупатель. Этот базис устанавливает следующие обязанности сторон. Продавец обязан: 1. Поставить товар в соответствии с условиями договора, предусматривающими его качество и состояние. 2. Предоставить товар в распоряжение покупателя в указанный в договоре срок в обозначенном пункте поставки для его погрузки на перевозочные средства покупателя, заблаговременно уведомив его об этом. При этом на практике возникает вопрос о моменте перехода товара в собственность покупателя. Это — предоставление товара в распоряжение покупателя, под которым понимается создание продавцом организационных и правовых условий и возможностей, требуемых для того, чтобы покупатель мог осмотреть товар, проверить его качество и количество и принять его в свое владение. Поэтому если покупатель, оплатив фрахт транспорта, в указанную дату подаст вагон к погрузке, но окажется, что по вине продавца товар невозможно забрать, убытки, включая транспортные расходы и оплату железнодорожного транспортного тарифа, будут возложены на продавца. 3. Обеспечить за свой счет упаковку, необходимую для того, чтобы покупатель мог принять исполнение. Данный базис предполагает применение продавцом минимальной упаковки своего товара, обеспечивающей погрузку товара. В юридической литературе приводится характерное разбирательство в арбитражном суде спора между сторонами, связанного с применением базиса франко-завод. Одно из уральских предприятий заключило договор поставки химической продукции (мочевины) в КНР на условиях «Франко-комбинат». При приемке товара китайская сторона потребовала, чтобы за оговоренную цену мочевина была не просто погружена на железнодорожные платформы, а еще и упакована в полиэтиленовые мешки. Российский поставщик обоснованно не согласился с таким требованием, указав, что избранный базис поставки предполагает минимальную упаковку. Для взвешивания и проведения химического анализа мочевины, то есть для перехода товара в распоряжение импортера-покупателя, достаточно лишь ее погрузки на подвижной состав. Если же покупатель требует дополнительной упаковки, обеспечивающей лучшую сохранность груза в пути, продавец согласен сделать это за дополнительную оплату выгрузки товара, его фасовки и новой погрузки, а также стоимости полиэтиленовой тары. Арбитражный суд согласился с такой позицией и отказал китайской стороне в иске. 4. Оплачивать расходы, вызываемые проверкой товара (проверка качества, измерения, взвешивание, подсчет и др.), которая необходима для предоставления товара в распоряжение покупателя. 5. Нести все риски, которым может подвергнуться товар, и все расходы, связанные с поставкой товара, до момента, когда он будет предоставлен в распоряжение покупателя. Покупатель обязан: 1. Принять поставленный товар, как только он будет предоставлен в распоряжение покупателя в месте и в срок, указанные в договоре; уплатить цену товара в соответствии с условиями договора. 2. Нести все расходы, выпадающие на товар, и все риски, которым он может подвергнуться, с момента, когда товар предоставлен в распоряжение покупателя. 3. Оплачивать таможенные пошлины и экспортные налоги. 2. Условия «F»: • франко-перевозчик (FCA — free carrier); • свободно вдоль борта (FAS — free alongside ship); • свободно на борту (FOB — free on board). По этим условиям продавец должен передать товар перевозчику в соответствии с инструкциями покупателя, который в свою очередь выбирает перевозчика и заключает договор перевозки. Условие франко-перевозчик (при перевозке товара по железной дороге — франко-вагон) означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке товара после передачи его перевозчику. Обязанности продавца заключаются в том, чтобы доставить товары, прошедшие таможенную очистку для ввоза, в распоряжение (под охрану) перевозчика или лица, действующего от его имени. Условия франко-перевозчик распространяются на поставку товара не только наземным, но и водным, и воздушным транспортом. При условии франко-перевозчик риск случайной гибели или повреждения товара переходит с продавца на покупателя в момент передачи товара перевозчику. Как правило, место передачи товара перевозчику определяет покупатель, что специально должно быть оговорено в тексте договора внешнеторговой купли-продажи. Если такого условия нет в контракте, место передачи товара перевозчику выбирает продавец. Таможенная очистка — комплекс процедур по таможенному оформлению импорта товаров, предусматривающий уплату пошлин, налогов и сборов при ввозе товаров в страну. При условии FAS (свободно вдоль борта) продавец считается исполнившим свои обязательства, когда товар размещен вдоль борта судна на набережной (пристани) или на лихтере (если судно стоит на рейде). Право собственности на товар переходит с продавца на покупателя после того, как товар размещен на пристани вдоль борта судна. Риск случайной гибели или повреждения товара и все последующие расходы переходят на покупателя с момента перехода к нему права собственности на товар. Как и при условии франко-завод, покупатель осуществляет таможенную очистку товара. При условии FOB (свободно на борту) продавец обязан за свой счет поставить товар на борт судна, зафрахтованного покупателем, в согласованном порту погрузки в установленный срок, а также, в отличие от условия FAS, очистить товар от экспортных пошлин. Покупатель должен за свой счет зафрахтовать судно и своевременно известить продавца о сроке, условиях и месте погрузки, названии, времени прибытия судна. В этом случае право собственности и риск случайной гибели или повреждения товара, а также все дальнейшие расходы переходят с продавца на покупателя в момент переноса товара на борт через поручни данного судна. 3. Условия «С»: • стоимость и фрахт (CFR — cost and freight); • стоимость, страхование и фрахт (CIF — cost, insurance, freight); • фрахт/перевозочная плата, страхование оплачены до... (CIP — cost, insurance paid for...); • фрахт/перевозочная плата оплачены до... (СРТ — cost paid to...). При условиях «С» продавец должен заключить договор перевозки на обычных условиях за свой счет до указанного в договоре купли-продажи пункта. По условиям «стоимость, страхование и фрахт» и «фрахт, страхование оплачены до…» продавец также обязан оформить и оплатить страхование груза (товара). Фрахт — плата владельцу транспортных средств (в основном морских) за предоставленные им услуги по перевозке грузов, а также в зависимости от условий договора плата за погрузку, выгрузку и укладку грузов. Существо условий «С» заключается в том, что продавец освобождается от любого дальнейшего риска случайной гибели или повреждения товара и расходов после того, как он надлежащим образом выполнил свои обязательства: заключил договор перевозки, передал груз перевозчику и обеспечил страхование по условиям «стоимость, страхование и фрахт» и «фрахт, страхование оплачены до...» (договор отправки). Условие поставки CFR (стоимость и фрахт) сходно с условием FOB. Риск случайной гибели или повреждения товара, а также риск любого увеличения расходов переходят с продавца на покупателя в момент переноса товара через поручни судна в порту отгрузки. Отличие заключа-ется в том, что при условии CFR продавец берет на себя обязанность оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный пункт назначения. Условие поставки CIF (стоимость, страхование и фрахт) налагает на продавца, помимо обязанностей по условию CFR, также обязанность обеспечить страхование от риска случайной гибели или повреждения товара во время перевозки. Продавец обязан зафрахтовать тоннаж и оплатить фрахт, доставить товар в порт и погрузить его на борт судна в согласованный срок, передать покупателю коносамент, а также заключить договор со страховщиком, выплатить страховую премию, выписать на покупателя и вручить ему страховой полис. Коносамент — документ, выдаваемый перевозчиком грузовладельцу в удостоверение факта принятия груза к морской перевозке и подтверждение обязательства передать его грузополучателю в порту назначения. Выполняет три функции: расписки в получении груза судном; товаросопроводительного документа в международной торговле; доказательства наличия и содержания договора о перевозке. Условия поставки FAS, FOB, CFR, CIF используются только при транспортировке водным транспортом. 4. Условия «D»: • поставка франко-граница (DAF — delivered at frontier); • поставка франко-судно (DES — delivered at ship); • поставка франко-причал (DEQ — delivered et quay); • поставка без уплаты таможенных пошлин (DDU — delivered duty unpaid); • поставка с уплатой таможенных пошлин (DDP — delivered duty paid). При условиях «D» продавец отвечает за прибытие товара в согласованный пункт или порт назначения и несет при этом все виды риска и все расходы по доставке (договор прибытия). Эти условия подразделяются на две категории: .по условиям «поставка франко-граница», «поставка франко-судно» и «поставка без уплаты таможенных пошлин» продавец не обязан доставлять товар с осуществлением таможенной очистки для импорта; .по условиям «поставка франко-причал» и «поставка с уплатой таможенных пошлин» продавец обязан доставить товар и произвести таможенную очистку товара. Выбор того или иного базисного условия поставки определяют стороны договора, которые должны иметь в виду, что данный выбор предопределяет содержание многих последующих условий контракта. При этом и продавец, и покупатель исходят из принципа наименьших материальных затрат на поставку. Например, расходы, которые несет продавец, по условию франко-склад покупателя, включаются в стоимость товара, которая может оплачиваться в иностранной валюте. Если у покупателя — нехватка валюты, то для него более выгодны условия франко-завод. В этом случае покупатель может избежать дополнительных расходов в иностранной валюте, организуя, например, доставку товара на собственном транспорте или по договору с перевозчиком, не требующим платы в иностранной валюте Содержание и порядок заключения раздела контракта «Цена и общая сумма» Малахов Р. Ю. Хайруллин В.Г. в контракте обязательно устанавливается цена на физическую единицу товара. установлению цены предшествует как правило составление конкурентного листа и определение базовой (КОНКУРЕНТОНОЙ) цены. Определяется единица измерения, за которую устанавливаетя цена, базисная цена, валюта цены, способ фиксации цены и уровень цены,по которой будет производиться оплата товара. Цена в контракте может быть установлена: -за опредленную колич единицу (или число единиц) товара. -за весовую единицу, -за весовую единицу в ависимости от колебаний натурного веса, содержания посторонних примесей и влажности. Базисная цена - цена единицы товара, фикисруемая в контракте в момент его заключения и определяемая базисными условиями поставки и условиями сделки. Валютой являются являются денежные средства и денежные обязательства, выраженные в денежных единицах любой стрвны и используемые в расчётах. Цена, по которой будет производиться оплата товара, может быть зафиксирована в контракте в момент его заключения, на протяжении срока его действия или к моменту его исполнения. В зависимости от способа фиксации различают следующие виды цен: твердая - цена, установленная в момент подписания контракта и не подлежащая изменению в течение всего срока его действия, подвижная цена-зафикисрованная при заключении контракта цена, которая может быть пересомтрена в дальнейшем, если рыночная цена данного товара изменится к моменту его поставки, скользящая цена - цена, исчисленная на ммоент исполенеия контракта путем пересмотра базисной цены с учетом изменений в издержках производтва, произошедших за период исполнения контракта. Содержание и порядок заключения раздела контракта «Условия платежа» Покидышева Н. А. ОСНОВЫ ВЭД Содержание и порядок заключения раздела контракта «Условия платежа» Организация ВЭД Садчиков стр.48-55 В данном разделе контракта устанавливаются следующие условия: валюта платежа, срок платежа, способ платежа, формы расчетов, средства платежа. Валюта платежа -это валюта, которая указывается в контракте, в качестве валюты, которая будет использоваться для оплаты по контракту. Может быть использована валюта как страны-импортера или экспортера, так и валюта третьей страны. Если валюта платежа отличается от валюты цены, то прописывается по какому курсу будет переведена валюта цены в валюту платежа. Срок платежа. Чаще всего сроки платежей прописаны в контракте, если же они не прописаны, то платеж производится в течение времени, необходимого для оформления документов в банках. Способ платежа. Используются два основных способа расчетов – наличный платеж и платеж в кредит. Наличный платеж осуществляется сразу после предоставления товарораспорядительных документов или выполнения условий контракта. Кредитование- это отсрочка платежа или отсрочка поставки товара. Если в контракте предусмотрена отсрочка платежа, это означает, что импортеру предоставлен товарный кредит. Если деньги выплачиваются раньше поставки товара, то импортер кредитует экспортера. Возможна также рассрочка платежа – условия рассрочки обязательно прописываются в контракте. Различают краткосрочные (до 1 года) кредиты, среднесрочные (до 5 лет), и долгосрочные (свыше 5 лет) кредиты. Формы расчетов. Основные формы в м/днародных сделках: инкассовая, аккредитивная, по открытому счету.
    
   
1. 2. 3.  Выдача инкассового поручения с передачей товарораспорядит.документов
4. 5. 
6. Акцепт товарных документов 7. 8. Передача импортеру товарораспоряд.документов 9. Зачисление суммы на счет экспортера. 
1. 2.
3. 4. Банк экспортера сообщает клиенту об открытии акк-ва 5. Экспортер отгружает товар 6. Экспортер передает своему банку товарорспор.документы 7. Банк экспортера кредитует счет экспортера на сумму акк-ва 8. Банк экс-ра пересылает товарор.док-ты в банк имп-ра 9. Банк имп-ра перечисляет деньги с акк-ва в банк экс-ра 10. Передача банком имп-ра товарор.док-тов имп-ру Виды аккредитивов: · Отзывный (импортер может в любой момент отозвать) и безотзывный · Переводной – экспортер может передавать акк-в полностью или частями третьим лицам. · Возобновляемый – указанная сумма в акк-ве автоматически восстанавливается до первоначал.величины по мере использования средств. Используется при периодических поставках. По открытому счету. Экспортер миную банк передает товар и все товарорасп.документы непосредственно импортеру, к-рый перечисляет необходимую сумму на счет экспортера. Чаще используется при длительном партнерстве между контрагентами. Схема: 1. Заключение контракта 2. Отгрузка товара и передача товарораспор.док-тов 3. Оплата товара импортером 4. Перечисление денеж.средств 5. Зачисление средств на счет экспортера Средства платежа: Банковский перевод- поручение одного банка другому о выплате опред.суммы по просьбе и за счет перевододателя.Наиболее дешевое средство платежа. Вексель – письменное обязательство векселедателя выплатить в указ.срок в установл.месте опред.сумму предъявителю векселя (ордерный вексель) или лицу, указанному в векселе (именной). Простой вексель – ничем не обусловленное обязательство. Переводной вексель (тратта)- безусловное предложение одного лица другому лицу уплатить в опред.срок третьему лицу указанную в векселе сумму, т.е указано лицо, которое должно произвести выплату. Вексель может передаваться другому лицу и использоваться им как платеж.документ. Передача проводится в форме индоссамента - передаточной надписью на оборотной стороне векселя. Все лица, к-рые делали такие записи солидарно отвечают за платеж перед последним держателем, или банк, если он поставил свою гарантию на это вексель (аваль). Вексель используется при аккредитивной форме и при кредитовании. ЧЕК - - безусловный приказ владельца счета в банке (чекодаьтеля) своему банку выплатить чекодержателю указ.сумму за счет средств чекодателя. Именной или ордерный. Чек может быть передан другому лицу в форме индоссамента, может быыть авалирован банком. Сроки действия чеков ограничены: в пределах одной страны – 8дней, м/д странами на одном континенте – 20 дней, на разных континентах – 70дней.
|
Отгрузка товара в соответствии с условиями контракта
Инкассация средств
