Автомобильный транспорт

Автомобильный транспорт применяется, главным образом, на карьерах малой и средней производственной мощности с грузооборотом до 15 - 20 млн. т в год при расстоянии транспортирования горной массы до (4 – 5) км, а на более крупных карьерах – в основном в комплексе с другими видами транспорта.

Для определения необходимого количества автосамосвалов, которые обеспечат годовой объем перевозки горной массы, необходимо сначала выбрать модель применяемого автосамосвала и определить его сменную эксплуатационную производительность.

Выбор модели автосамосвала основывается на его расчетной грузоподъемности, определяемой по массе груза в ковше экскаватора и по числу ковшей, разгружаемых в автосамосвал.

3.1.1. Расчетная грузоподъемность автосамосвала определяется по формуле

Q_aр = n_k* q_к, т (3.1.1)

где n_k = (5 -7) – число ковшей экскаватора для погрузки автосамосвала;

q_к – масса груза в одном ковше экскаватора, т

q_к = Е_k* ρ_i* k_э, т (3.1.2)

где Е_k - емкость ковша экскаватора, м³;

ρ_i – плотность полезного ископаемого;

k_э - коэффициент экскавации.

По расчетной грузоподъемностиQ_aр и таблице 3 выбрать се­рийную модель автосамосвала.

Модель автосамосвала выбирается по ближайшей грузоподъемности серийного автосамосвала.

 

 

Таблица 3 - Технические характеристики автомобильного транспорта

 

 

Показатели	БелАЗ - 7548	БелАЗ - 7509	БелАЗ - 7519	БелАЗ - 7512	БелАЗ - 7521
Грузоподъемность, т
Вместимость кузова, м3
Масса снаряженного автомобиля, т	29,5	67,5

 

3.1.2. Сменная эксплуатационная производительность серийного автосамосвала определяется по формуле

Q_см =60*Q_са*К_q*Т_см*К_в / Т_р, т/см (3.1.3)

где Q_са - грузоподъемностьсерийного автосамосвала,т (см. таблицу 3);

К_q= (0,85-0,90) -коэффициент использования грузоподъемностиавтосамосвала;

Т_см - времясмены работы автосамосвала,час;

К_в= (0,75-0,85) -коэффициент использования автосамосвала во времени (учитывает вынужденные простои);

Т_р - время рейса автосамосвала,мин;

Время рейса автосамосвала определяется по формуле

Т_р = t _пог + t_гр + t_пор + t_раз+ t_ман, мин (3.1.4)

где t _пог - время погрузки автосамосвала,мин;

t_гр - время движения автосамосвалас грузом, мин;

t_пор- время движения автосамосвала порожняком, мин;

t_раз - время разгрузки автосамосвала, мин;

t_ман - время маневров (при погрузке и разгрузке), мин.

Времяпогрузки автосамосвала определяется по формуле

t_пог = , мин (3.1.5)

где V_a - вместимость кузова серийного автосамосвала,м³;

t_ц - продолжительность рабочего цикла экскаватора, с (см. таблицу 2);

К_э - коэффициент экскавации.

Время движенияавтосамосвала с грузом и порожняком определяется по формуле

t_дв = t_гр + t_пор = 60*L_тр*К_рз* , мин (3.1.6)

где L_тр -расстояниетранспортировкигорной массы,км;

К_рз = 1,1 - коэффициент,учитывающий разгон изамедлениеавтосамо­свала при движении;

V_гр = (15 – 18 ) км / час - скоростьдвижения автосамосвалас грузом;

V_пор = (25 – 30 ) км/час -скоростьдвижения автосамосвалапорожня­ком.

Времяразгрузки t_раз = 1 мин - дляавтосамосвалов грузоподъем­ностью ≤ 40т иt_раз = 2 мин - для автосамосвалов грузоподъем­ностью > 40т.

Время маневров принять t_ман = (2,0 - 2,5) мин.

3.1.3. Количество автосамосвалов, необходимых для обеспечения суточного грузооборота перевозки полезного ископаемого:

N_a = К_н*W_c / (Q_см*n_см), шт (3.1.7)

где К_н=(1,10–1,15)-коэффициент неравномерности работы автотранспорта;

W_c – суточный грузооборот перевозки полезного ископаемого, т;

Q_см – сменная эксплуатационная производительность серийного автосамосвала, т/смену;

n_см – число смен работы автосамосвала в сутки.

Суточный грузооборот карьера на добыче:

W_c ^д = Аг / N_к ; т/сут (3.1.8)

где Аг - годовая производственная мощность карьера, т/год;

N_к – количество рабочих дней автосамосвала в году (определяется исходя из выбранного режима работы);

3.1.4. Определить списочный (инвентарный) парк автосамосвалов с учетом коэффициента резерва к_р = 1,20.

Примечание: режим работы автосамосвалов и экскаваторов должен быть одинаковым.