Общая характеристика договора купли-продажи

Никель — мономорфный металл с ГЦК решеткой, плотностью γ= 8,9 г/см³, Тпл = 1455 °С, обладает высокими прочностью (σв= 400...500 МПа), пластичностью и химической стойкостью. Применяемые в промышленности марки технического никеля содержат 0,01...2,4% примесей (железа, кремния, меди, кобальта и др.). Элементы, образующие в никеле твердые растворы замещения (кобальт, железо, медь и др.), несколько повышают механические свойства и понижают электропроводность. Вредные примеси (сера, висмут, свинец, мышьяк, углерод, сурьма и др.) охрупчивают никель, ухудшают обрабатываемость давлением, снижают механические свойства.

Сплавы никеля с медью, железом, марганцем (монель-металл) имеют однофазную структуру (α-твердый раствор) и обладают очень высокими коррозионной стойкостью, механическими свойствами, удовлетворительной технологической пластичностью в горячем и холодном состояниях.

Например, сплав марки НЛЩМц 28—2,5-1,5 (68%Ni + Со, 28% Си, 2,5%Fe, 1,5% Мп) идет для изготовления изделий, работающих в агрессивных средах.

Сплавы никеля с 9% хрома (хромель) применяются в ка­честве материала термопар.

Нихромы — сплавы никеля с 20% хрома (Х20Н80) и ф е р-ронихромы — сплавы никеля с хромом и железом (Х15Н60) применяются в качестве сплавов сопротивления.

Жаропрочные сплавы.на никелевой основе называются н и м о-
н и к а м и. Из этих сплавов отливают сопловые лопатки и другие
детали газовых турбин, работающие при температуре 650...850 °С.
Наиболее широко применяется никелевый сплав ХН77Т (19...22
Cr, 2,3...2,7Ti, 0,55...0,95 А1) и ХН77ТЮР, дополнительно легиро­
ванный бором (не более 0,01%). f.

 

Глава 4. ДОГОВОР КУПЛИ-ПРОДАЖИ

 

 

Общая характеристика договора купли-продажи

 

Объем и состав транспортно-экспедиционных операций, свя­занных с доставкой груза, определяется содержанием и условия­ми договора купли-продажи конкретного товара, который этот груз предметно олицетворяет в ходе перевозки. Поэтому еще на этапе проработки договора большое значение имеют консульта­ции экспедитора по выбору вида транспорта, базисных условий поставки, характеру тары и упаковки, порядка приема и сдачи товара для включения в письменное предложение продавца — оферту или в запрос (заказ) покупателя.

В российском праве договору купли-продажи посвящена гл. 30 ГК РФ, в которой последовательно излагаются правила, регули­рующие такие основные условия договора купли-продажи, как предмет договора, обязанность продавца по передаче товара, пе­реход риска случайной гибели и повреждения товара, количество и качество товара, его комплектность, тара и упаковка товара, обязанность покупателя по принятию товара и его оплате, страхование товара.

 

Заключение договора купли-продажи

 

Договор купли-продажи является наиболее распространенным вариантом коммерческой сделки на поставку товара и, если необходимо, сопутствующих услуг, которые приравнены к товару.

Договор считается заключенным, когда две стороны — прода­вец и покупатель — достигли соглашения в торговой сделке по всем ее существенным условиям.

В ст. 454 гл. 30 ГК РФ дается определение договора купли-продажи, согласно которому продавец обязуется передать товар в собственность покупателя, а последний, в свою очередь, обязуется, принять товар и уплатить за него установленную цену. Во всех случаях стороны самостоятельно определяют предмет и условия договора купли-продажи: какие функции будет выполнять каждая из сторон, какие цены будут назначены, как будут произведены взаиморасчеты, какой риск возьмет на себя каждая из сторон. Условие договора купли-продажи товара считается согласованным в случае, если из договора можно установить наименование и количество товара (ст. 455 гл. 30 ГК РФ).

Непременным и важным условием договора купли-продажи является переход права собственности на товар от продавца к покупателю. Одним из основных аспектов в выделении характеристик товаров с позиции перехода собственности — это возможность их индивидуализации (обезличенность характерна для сыпучих, наливных и навалочных грузов). Индивидуализация товара — ключевой вопрос договора купли-продажи. По общим правилам, собственность на не индивидуализированный товар (отличающийся лишь родовыми признаками) переходит к покупателю лишь в момент индивидуализации товара, в частности при выгрузке. На­пример, если нефть перевозится в крупном танкере для несколь­ких покупателей, невозможно выделить часть, которая принадле­жит конкретному покупателю. Однако при выгрузке каждый по­купатель забирает свою часть, и товар становится индивидуализированным.

Для случая индивидуализированных товаров, т.е. индивидуаль­но заказанных или серийных, но обозначенных, переход права собственности происходит к покупателю в момент, обусловлен­ным сторонами в договоре.

В договоре (или любой международной торговой сделке) должно быть точно определено, какая из сторон договора:

принимает обязательства по организации перевозки;

оплачивает перемещение товара из одного пункта в другой;

несет риск, если вышеперечисленные операции не будут вы­полнены;

несет риск в случае потери или повреждения товара при транс­портировании;

оплачивает налоговые, таможенные, банковские, почтово-телеграфные расходы и иные сборы.

Кроме того, в договоре купли-продажи обязательно должно ныть указано, где, когда и в какой форме право собственности на товар переходит от продавца к покупателю.