Общая характеристика абонента
ВНподстанции 110 кВ (нормативный метод расчета)
Тангенс “ фи” без компенсирующих устройств: 0,80
Видтарифа: Одноставочный
Точкаучета: на шинах вторичного напряжения питающей п/ст 35 кВ и выше
Часыбольших и малых нагрузок сети: не задаются
Учетна потреблении реактивной энергии – есть,мощности – нет,генерации реактивной энергии – нет.
Таблица 1.4.
Исходные данные о нагрузках
| Результаты расчета (значения для месяца)
| Квартал
| Потребление энергии кВтч за квартал
| Коэффициент заполнения графика
| Доля потребления в миним. нагрузки
| Доля неоплачиваемого реактивн.
Потребл.
| Тангенс "фи" экономический
| Реактивная энергия кварч
| экономичес. значение потребления
| технический предел потребления
| технический предел генерации
|
| 261000 240000 303000 278000
| 0,50
0,50
0,50
0,50
|
| 0,00
0,00
0,00
0,00
| 0,42
0,41
0,44
0,43
|
|
|
| Плата за 1 квар и (или) 1 квар.ч. устанавливается равной 8,0% от платы за 1 кВт и (или) 1 кВт.ч. Потреблениениже экономического не оплачивается. Плата за генерацию реактивной энергии 12%. Скидки с тарифа при указанных выше условиях потребления не предоставляются.
Летний и зимний графики суточной нагрузки предприятия.
Летний график суточной нагрузки предприятия.
Таблица 1.5.
Часы
| Местное время
| Часовое потребление активной мощности, кВт
| Часовое потребление реактивной мощности, кВар
| Часовое потребление полной мощности кВ*А
| Мощность включенных КБ (кВар)
|
| 0-1
|
|
| 4802,999063
|
|
| 1-2
|
|
| 3244,996148
|
|
| 2-3
|
|
| 2741,678318
|
|
| 3-4
|
|
| 2794,351445
|
|
| 4-5
|
|
| 3170,425839
|
|
| 5-6
|
|
| 2620,83956
|
|
| 6-7
|
|
| 3017,349831
|
|
| 7-8
|
|
| 7399,729725
|
|
| 8-9
|
|
| 9531,505652
|
|
| 9-10
|
|
| 10261,57883
|
|
| 10-11
|
|
| 10564,94203
|
|
| 11-12
|
|
| 7353,611358
|
|
| 12-13
|
|
| 6489,992296
|
|
| 13-14
|
|
| 8996,39928
|
|
| 14-15
|
|
| 10304,11568
|
|
| 15-16
|
|
| 6785,307657
|
|
| 16-17
|
|
| 6432,324619
|
|
| 17-18
|
|
| 4327,493501
|
|
| 18-19
|
|
| 4155,622697
|
|
| 19-20
|
|
| 2741,678318
|
|
| 20-21
|
|
| 2817,445652
|
|
| 21-22
|
|
| 2741,678318
|
|
| 22-23
|
|
| 2817,445652
|
|
| 23-0
|
|
| 1548,418548
|
|
Зимний график суточной нагрузки предприятия.
Таблица 1.6.
Часы
| Местное время
| Часовое потребление активной мощности, кВт
| Часовое потребление реактивной мощности, кВар
| Часовое потребление полной мощности кВ*А
| Мощность включенных КБ (кВар)
|
| 0-1
|
|
| 8850,762679
|
|
| 1-2
|
|
| 7451,603854
|
|
| 2-3
|
|
| 6775,485222
|
|
| 3-4
|
|
| 7683,749085
|
|
| 4-5
|
|
| 7135,712999
|
|
| 5-6
|
|
| 7107,40459
|
|
| 6-7
|
|
| 7627,319319
|
|
| 7-8
|
|
| 12237,64683
|
|
| 8-9
|
|
|
|
|
| 9-10
|
|
| 15955,93933
|
|
| 10-11
|
|
| 15660,80458
|
|
| 11-12
|
|
| 11484,94667
|
|
| 12-13
|
|
| 9436,609561
|
|
| 13-14
|
|
| 14685,1762
|
|
| 14-15
|
|
| 14553,18522
|
|
| 15-16
|
|
| 14499,65517
|
|
| 16-17
|
|
| 13041,96304
|
|
| 17-18
|
|
| 12756,17498
|
|
| 18-19
|
|
| 10595,39523
|
|
| 19-20
|
|
| 9198,60859
|
|
| 20-21
|
|
| 8722,935286
|
|
| 21-22
|
|
| 8331,14638
|
|
| 22-23
|
|
| 8801,817994
|
|
| 23-0
|
|
| 8905,908151
|
|
Ведомости электрических нагрузок по цехам предприятия.
На балансе предприятия для электроснабжения цехов находятся более пятидесяти восьми трансформаторных подстанций напряжением 6/0,4 кВ, поэтому невозможно сделать расчёт всех трансформаторных подстанций. В связи с этим для дипломного проекта, в рассмотрение, принимаем все трансформаторные подстанции (ТП), подключенные к одному РП.
Предприятие относится ко второй категории надежности электроснабжения. Выбор схемы распределительной сети предприятия определяется категорией надёжности электроснабжения потребителей, их территориальным размещением, особенностями режимов работы электроприёмников.
Данные по трансформаторным подстанциям приведены в таблице 1. Расчетные мощности цехов завода приведены в таблице 2. Паспортные данные электроприемников механико-заготовительного цеха № 3 приведены в таблице 3.
Табл. 1
Исходные данные
| № ТП
| Рр, кВт
| Qр, квар
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчетные мощности цехов завода
Табл. 2.
Наименование цеха
| Мощности
| Рр, кВт
| Qр, кВар
| № 1 Крановый
|
|
| № 2 Сборочный
|
|
| № 3 Механико-заготовительный
| 130,2
| 236,25
| № 4 Литейный
|
| 533.42
| Компрессорная
| 706,1
| 418,6
| Котельная
| 551,3
| 322,8
| Производственная нагрузка
| 3442,6
| 2199,65
| Столовая, насосная
| 321,2
| 181,66
| Арт. скважина
|
| 5,5
| Склады, проходные
|
| 34,1
| Склад химикатов, ГСМ
| 23,8
| 19,97
| Насосная станция
| 26,5
| 21,84
| Канализационная станция
| 4,45
| 3,69
| Депо электрокаров
| 8,8
| 7,39
| Итого по заводу
| 3899,35
| 2473,8
|
Паспортные данные электроприемников цеха №
Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...
|
Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...
|
Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...
|
Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...
|
|
Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...
Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...
Способы тактических действий при проведении специальных операций Специальные операции проводятся с применением следующих основных тактических способов действий: охрана...
|
|
Что такое пропорции?
Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...
Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста.
Врачи-хирурги выяснили...
ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...
|
|