Сравнивая дизели отечественного производства, для проектируемого локомотива выбираем дизель марки 1Д49 обозначение по ГОСТ 4393- 82 16ЧН [лист 1, 6]. Так как этот дизель обеспечивает необходимую мощность при приемлемых для проектируемого тепловоза габаритных размеров, потребляет меньшее количество топлива и имеет меньшую массу, а также унифицирован с некоторыми используемыми на отечественных железных дорогах дизелями локомотивов, что позволит сократить расходы на его эксплуатацию.
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
Ученые, внесшие большой вклад в развитие науки биологии Краткая история развития биологии. Чарльз Дарвин (1809 -1882)- основной труд « О происхождении видов путем естественного отбора или Сохранение благоприятствующих пород в борьбе за жизнь»...
Этапы трансляции и их характеристика Трансляция (от лат. translatio — перевод) — процесс синтеза белка из аминокислот на матрице информационной (матричной) РНК (иРНК...
Условия, необходимые для появления жизни История жизни и история Земли неотделимы друг от друга, так как именно в процессах развития нашей планеты как космического тела закладывались определенные физические и химические условия, необходимые для появления и развития жизни...
Дренирование желчных протоков Показаниями к дренированию желчных протоков являются декомпрессия на фоне внутрипротоковой гипертензии, интраоперационная холангиография, контроль за динамикой восстановления пассажа желчи в 12-перстную кишку...
Сравнивая дизели отечественного производства, для проектируемого локомотива выбираем дизель марки 1Д49 обозначение по ГОСТ 4393- 82 16ЧН 
