ПЕРВАЯ ЧАСТЬ

Заполните эту «записную книжечку» (запишите в нее имена людей, кото­рые могут оказать Вам помощь в разных ситуациях: начальник лагеря, за­местители начальника по ВР и АХЧ, старший воспитатель, организатор досуга, врач, кружководы, физруки, воспитатели соседних отрядов и т. д.), и она не раз выручит Вас!

№	Ф.И.О.	Должность	Контактный телефон

 

ИНДИВИДУАЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине: Упаковка товаров

буква M и упаковка №8

Студентка Е.Т. Мусабаева

ВШУБ, ВВМ

 

ПЕРВАЯ ЧАСТЬ

ТЕМА 1. УПАКОВКА В СИСТЕМЕ ЛОГИСТИКИ И МАРКЕТИНГА

 

1. Почему упаковку относят к одному из факторов, влияющих на принятие решения о покупке товара?

Упаковка- это то, что привлекает внимания потребителя. О роли упаковки как средстве привлечения внимания потребителей говорит тот факт, что в крупных магазинах самообслуживания покупатели за 1800 секунд воспринимают около 11000 упаковок, т. е. на долю одной упаковки приходится примерно шестая часть секунды. За время, равное вспышке молнии, упаковка должна привлечь внимание покупателя!

2. Понятие и структурные элементы упаковочной индустрии.

3. Что означает «концепция упаковки»? Какие элементы она включает?

Концепция упаковки - разработка, определяющая внешний вид упаковки и ее роль для конкретных товаров. Играет важную роль в маркетинге товара.

Разработкой концепции упаковки занимаются профессиональные дизайнеры. Эти специалисты разрабатывают проект будущей упаковки в виде концепции ее внешнего вида, после чего за дело берутся другие специалисты: конструкторы, печатники и т.д. - их задача воплотить концепцию упаковки в жизнь.

Концепция упаковки разрабатывается с учетом множества тонкостей и нюансов. И прежде всего дизайнер должен обращать внимание на три момента: это технологические, эргономические показатели и внешний вид упаковки.

Что собой представляют технологические показатели? Это то, насколько упаковка выполняет свои непосредственные функции, то есть то, насколько она надежна как тара для хранения и транспортировки того или иного вида продукции. Технологические показатели являются одними из важнейших при разработке упаковки, ведь насколько привлекательной не была бы та или иная упаковка, если она не будет должным образом выполнять своих функций, то есть защищать товар от повреждений, грязи и других видов неблагоприятного воздействия, то она не будет пользоваться спросом.

Зачастую товар на своем пути от производителя к потребителю проходит несколько этапов разгрузки и погрузки и, если для его транспортировки была использована недостаточно надежная упаковка, товар может быть испорчен, что приведет к убыткам.

Не менее важны и эргономические показатели. Под ними подразумевают то, насколько та или иная упаковка удобна, то есть насколько автоматизирован процесс фасовки в нее продукции, ее транспортировки и т.д. Продуманность конструкции с точки зрения эргономики позволяет свести до минимума усилия человека по эксплуатации данной упаковки, что особенно важно в условия крупномасштабного производства.

Не последнюю роль играет и внешний вид упаковки, ведь, как известно, существенную часть информации об окружающем мире человек получает через органы зрения. Именно поэтому сегодня производителями столько внимания уделяется приятному с эстетической точки зрения внешнему виду не только самой продукции, но и того, во что она упакована. Нередко именно внешний вид упаковки становится самым действенным оружием конкурентной борьбы на потребительском уровне.

Таким образом, концепция упаковки должна учитывать все перечисленные аспекты, так как каждый из них по отдельности и все они вместе играют важную роль в конкурентной борьбе.

4. Что означает «экономически целесообразная» упаковка?

Это значит, что данная упаковка приносит финансовую выгоду

- может сохранять продукты дольше (товар стоит дороже или увеличиваютсяпродажи)

- уменьшать процент брака у хрупких товаров (экономит на расходах по замене)

- привлекать своим внешним видом потенциальных покупателей (увеличивает продажи)

- экономить на материале (вторсырье дешевле)

5. Охарактеризуйте роль и важнейшие функции упаковки в транспортной логистике.

Важным аспектом грузопереработки является упаковка, выполняющая четыре основные функции:

· идентификацию товара и предоставление о нем основной информации (информация о товаре может передаваться с помощью надписей на упаковке, этикеток, штрих-кодов, маркировок и т. п.);

· защиту от повреждений (препятствует воздействию агрессивных химических* сред, физических воздействий, защищает от порчи, возможных хищений и т. п.);

· повышение эффективности грузопереработки (унификация упаковки позволяет проектировать и применять стандартные ряды складского и грузоперерабатывающего оборудования, унифицировать характеристики транспортных средств);

· оказание помощи маркетингу по продвижению и рекламе продукции, а также предоставление информации потребителям.

Исходя из функций упаковки, можно определить ее основные свойства:

ü надежность упаковки определяется тем, каким воздействиям внешней среды она подвергается в процессе хранения и транспортировки;

ü полезность упаковки определяется ее влиянием на эффективность и производительность всех логистических операций - от продуктивности загрузки подвижного состава и подборки заказов на складе до коэффициента использования складского пространства и грузовместимости транспортных средств.

Степень важности каждой из вышеуказанных функций в значительной степени зависит от конкретной продукции. Существуют два основных типа упаковки. Во-первых, это внутренняя, или потребительская, упаковка, разрабатываемая для пользователей и включающая материалы маркетингового и стимулирующего характера. Потребительская упаковка должна быть удобной в применении, привлекательной для глаза, компактной (т. е. обеспечивать рациональное использование торговых площадей), обладать защитными свойствами (предохранять содержимое от повреждений). Во-вторых, внешняя, или промышленная, упаковка, разработанная для защиты продукции и более удобной его грузопереработки.

Одной из важнейших концепций упаковки, связанной с процессами хранения и грузопереработки, является концепция стандартной укрупненной грузовой единицы (стандартизированная грузовая единица). Создание укрупненной грузовой единицы сводится к физическому объединению (консолидации) отдельных промышленных упаковок в один стандартизированный "пакет,удобный для транспортировки и грузопереработки.

Все формы создания укрупненных грузовых единиц - от простой связки двух промышленных упаковок до консолидации грузов посредством специализированного транспортного оборудования - включаются в понятие <контейнеризация>. Все виды контейнеризации имеют одну цель - повышение эффективности грузопереработки.

Можно выделить две основные формы укрупненной грузовой единицы: жесткие контейнеры и нежесткие контейнеры.

Жесткий контейнер - устройство, в которое помещаются промышленные упаковки или разрозненные изделия для складирования или транспортировки для облегчения операций грузопереработки и повышения защищенности продукции. Основными преимуществами использования данного метода формирования грузовой единицы являются:

· предотвращение повреждения продукции в ходе грузопереработки и транспортировки;

· предупреждение хищений;

· уменьшение потребности в защитной упаковке;

· повышение уровня защищенности грузов от агрессивных воздействий внешней среды;

· устранение проблемы утилизации использованной тары в связи с тем, что жесткий контейнер представляет собой единицу многоразового применения.

Не жёсткие контейнеры не создают замкнутой защищающей оболочки для складируемой и транспортируемой продукции. Примером не жёстких контейнеров является штабелирование промышленных упаковок на паллетах (поддонах) или скользящих листах. Основным недостатком штабелирования является его недостаточная устойчивость. Обычно для повышения устойчивости штабелей на поддонах применяются следующие стандартные способы: перевязывают веревкой или стальной проволокой, скрепляют угловыми стойками, обматывают клейкой лентой, пленкой или прокладочными материалами и употребляют другие препятствующие скольжению средства (растяжки, стяжки).

Паллетом (поддоном) называется горизонтальная площадка минимальной высоты, соответствующая способу погрузки с помощью вилочной тележки или вилочного погрузчика и других технических средств, используемая в качестве основания для сбора, складирования, перегрузки, транспортировки грузов. Основными преимуществами использования данного метода формирования грузовой единицы являются:

· сохранность продукции на всем протяжении логистического канала;

· повышение эффективности и снижение стоимости логистических операций транспортировки, складирования, грузопереработки;

· возможность наиболее полного использования производительности транспортно-складских механизмов, грузоподъемности и грузовместимости транспортных средств;

· повышение уровня механизации и автоматизации транспортно-складских операций;

· возможность перегрузки (перевалки) на другой вид транспорта без переформирования.

Для упаковки используется множество разнообразных материалов. В число традиционных упаковочных материалов входят гофрированный картон, джутовые или пеньковые мешки, стальные канистры, бочки, ящики, клетки, оберточные ленты, а также многослойные бумажные мешки и коробки. В последнее время к ним добавились и такие более современные упаковочные материалы, как термоусадочные и эластичные (растягивающиеся) пленки, пакеты и прокладки из полиэтилена низкой плотности, коробки и мешки из полиэтилена высокой плотности, пластиковые ленты, пенопластовые прокладки и футляры для упаковки хрупких предметов и изделий неправильной формы.

 

 

ТЕМА 2. ТРЕБОВАНИЯ К УПАКОВКЕ И УПАКОВОЧНЫМ МАТЕРИАЛАМ

4. Что вы понимаете под универсальностью упаковки?

Универсальная упаковка- это упаковка, предназначенная для размещения и транспортирования различных видов грузов.

17. Что представляют вспомогательные элементы упаковки? Каковы их важнейшие функции?

Вспомогательные упаковочные элементы, представляют собой материал или деталь, которые в комплексе с тарой или без нее выполняют функцию упаковки (капельницы, дозаторы, инструкции, листки-вкладыши и др.)

27. Является ли грузовик, перевозящий транспортные пакеты примером транспортной тары? Ответ обоснуйте.

Нет, не является, так как транспортная тара - тара, в которой материал и продукция транспортируются и хранятся в процессе перемещения от производителя к потребителю. Грузовик же доставляет продукцию не к потребителю, а к распространителю.

40. Какая бывает упаковка по способности держать свою форму? Приведите примеры.

Упаковки бывают жесткие (ящики, контейнеры), полужесткие (различный пластик) и мягкие (мешки, кули, сетки, тюки). Каждый тип упаковки предназначен для конкретного типа груза, а именно согласно его физико-механическим свойствам. В основном для поддержания формы и не допущения каких-либо деформаций, применяют металлические сетки, которым обертывается груз, а затем для транспортирования его помещается на поддон, который в свое время может быть деревянным со стандартными размерами 800х1200 мм. Если же груз наливной, т.е. жидкий, конечно же, применяются различного вида цистерны. Если же груз, не боящийся воздействий окружающей среды, то возможно применение пакетного способа перевозки.

49. Чем принципиально отличается банка от баллона?

Баллон приспособлен для хранения газов.

58. Дайте характеристику контейнерам.

Основная классификация контейнеров подразумевает деление всех видов применяемых на практике контейнеров по следующим признакам:

ü назначение;

ü конструкция;

ü показатели массы (нетто и брутто);

ü сфера применения (обращения).

По назначению различают следующие контейнеры: универсального использования, предназначенные для транспортировки тарно-штучных грузов и специализированные, например, для транспортировки сыпучих грузов, жидких или газообразных материалов, рефрижераторных и прочих грузов.

Конструкционно контейнеры классифицируют на: открытые и крытые, герметичные и негерметичные, металлические и из полимерных материалов на основе металлокаркаса.

Различают контейнеры особого и общего назначения. Контейнеры общего назначения, как правило, полностью закрытые, оснащенные дверью в одной из торцевых стенок, с жесткими крышей и боковыми стенками. В эту же группу относят контейнеры, оснащенные съемной или открывающейся крышей.

 

ТЕМА 3. Маркировка упаковки

 

6. Каково назначение информационной функции маркировки?

15. Что такое производственная маркировка? Каково ее назначение?

Производственная маркировка - это текст, условные обозначения или рисунок, нанесенные изготовителем на товар и (или) упаковку и (или) на другие носители информации.

Носителями производственной маркировки могут быть этикетки, кольеретки, вкладыши, ярлыки, бирки, контрольные ленты, клейма, штампы и др.

23. Что такое клеймо? Каковы его основные функции?

Клейма- носители информации, предназначенные для нанесения идентифицирующих условных обозначений на товары, упаковку, этикетку с помощью специальных приспособлений, установленной формы (яйца, консервные банки, меха, ткани, детали).

35. Чем принципиально отличается обыкновенный фирменный знак от престижного?

49. Что такое сигнальные слова в предупредительной маркировке? Для чего они предназначены?

ТЕМА 4. ВАЖНЕЙШИЕ УПАКОВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ТЕХНОЛОГИИ УПАКОВКИ

 

6. Охарактеризуйте бумагу в качестве материала для упаковки, ее достоинства и недостатки.

Технический прогресс в тароупаковочном деле связан с все более широким применением тары и упаковки из бумаги и картона. Видовое разнообразие бумаги и картона, предназначенных для производства упаковки, в сочетании с комплексом потребительских свойств, поставило эти материалы во главу индустрии упаковки и роль их постоянно растет. В данном сообщении автор счел целесообразным раскрыть главные аспекты, обеспечивающие то положение упаковочных материалов на рынке, которое им по праву принадлежит в современном мире.

Химической основой бумаги и картона является целлюлоза с различными добавками. Целлюлозу производят из древесины различных пород путем механического и химического воздействия на нее. При механическом воздействии получают короткие волокна низкого качества; химическое воздействие (кислоты) позволяет получать более качественную длинноволокнистую целлюлозу. Полученный продукт называется бумажной массой, из которой после сушки вырабатывают различные типы бумаги. Основным полуфабрикатом для получения картона является сульфатная и сульфитная целлюлоза, древесная масса и макулатура.

Качество бумаги и картона определяется физическими, химическими и механическими показателями. К физическим свойствам относятся: масса 1 м2, объемная масса, толщина, воздухопроницаемость (пористость), просвет, прозрачность, лоск, гладкость, цвет, оттенок, влажность и влагопрочность; к химическим – зольность, кислотность и щелочность, род и степень проклейки; к механическим – упругость, удлинение в момент разрыва, сопротивление разрыву при растяжении, излому при перегибе, раздиру и скручиванию.

Основной характеристикой бумажных материалов является масса одного квадратного метра в граммах. По этому показателю различают бумагу – от 5 до 200 г./м2, тонкий картон – от 200 до 400 г./м2 и собственно картон – от 401 до 1200 г./м2. По содержанию волокнистой смеси, бумагу классифицируют так: тончайшая из макулатуры или специальной целлюлозы, тонкая из целлюлозы, полутонкая из целлюлозы и некоторого количества древесной массы, обычная из целлюлозы и некоторого количества древесной массы и макулатуры. Бумагу с повышенной плотностью (крафтбумага) используют для упаковки и транспортировки цемента, гашеной извести, удобрений и т.п.

Сегодня можно констатировать, что современный мир упакован в бумагу и картон. Достаточно проанализировать свои контакты с упаковкой, и каждый, может быть, с удивлением, обнаружит, что бумажная и картонная упаковка стала его неотъемлемым спутником.

Факторы ведущей роли и приоритетности бумаги и картона среди материалов для упаковки.

В современном мире научно-технический прогресс в тароупаковочной индустрии, прежде всего, связан с расширением видового разнообразия и сфер применения тары и упаковки из бумаги и картона. Такое положение представляется вполне рациональным и всецело оправданным, если исходить из явных преимуществ бумажных и картонных материалов перед другими материалами для упаковки.

Все многообразие тары и упаковки определяется рядом общих главных факторов:

 

ü свойствами упаковываемой продукции;

ü эстетической привлекательностью;

ü удобством в обращении;

ü экономичностью и экологической безопасностью

В этом плане бумага и картон, как приоритетные упаковочные материалы, вносят и будут вносить определяющую долю в многообразие тары и упаковки.

Сложившееся положение предопределено характерной особенностью бумаги и картона легкостью придания им многих свойств по желанию потребителей, причем требуемый комплекс свойств может успешно обеспечиваться на стадии производства бумаги и картона, на стадии их переработки в тару и упаковку, а также комбинированием обоих процессов.

Сочетание перечисленных факторов позволяет целенаправленно и в широком интервале управлять потребительскими свойствами получаемых бумаги и картона. А это, в свою очередь, выступает гарантом удовлетворения разнообразных требований потребителей в отношении бумажных и картонных упаковочных материалов, потребность в которых будет, очевидно, будет с продолжением времени только возрастать.

15. Что такое триплексная бумага? Где она используется в упаковке?

Трехслойная бумага, используемая для изготовления сжатых или складных коробок в зависимости от состава и характера лицевого покрытия

24. Охарактеризуйте полиэтилен низкой плотности в качестве материала для упаковки. Какие виды тары изготавливают из этого материала?

На сегодняшний день в производстве тары и упаковки используются пленки, листовой и выдувной материал, где применяется в основном изотактический полипропилен в зависимости от метода и способа упаковки.

Пленка может быть как однослойная (например, прозрачная упаковка под сигареты), так и многослойная, использующаяся в комбинированных материалах. В зависимости от расположения и функции применяют неориентированные (аморфные) и двуосноориентированные (OPP) пленки. Аморфные используются в качестве внутреннего термосвариваемого слоя, непосредственно контактирующего с продукцией. Двуосноориентированные пленки применяют в качестве защитного наружного слоя (основы) в многослойных комбинированных материалах, обеспечивающих высокую механическую прочность.

 

Среди различных видов упаковочной пленки наиболее перспективными являются многослойные полипропиленовые двуосноориентированные. Первоначально они разрабатывались в качестве менее дорогой и более практичной замены целлофана. Полипропиленовый порошок расплавляется в экструдерах (по одному на каждый слой), выдавливается в виде заготовок, после чего развальцовывается в пленочные полотна. Пленку получают методом плоскощелевой и кольцевой экструзии. Для производства многослойной упаковки применяют соэкструзию. Потом выполняют разновеликую ориентацию по осям в термокамерах, где пленка вытягивается системой кулачков сначала в машинном направлении, а затем – в поперечном направлении до нужной толщины.

 

Ориентированность придает пленке особые свойства: двуосноориентированная полипропиленовая пленка, по сравнению с неориентированной, обладает примерно в четыре раза более высокой прочностью, она прозрачна и имеет меньшую проницаемость. Двуосноориентированные пленки весьма популярны среди потребителей за счет привлекательности своих свойств:

 

ü улучшенный внешний вид: глянец визуально освежает;

ü широкий диапазон отделок: прозрачная, повышенной белизны, с жемчужным оттенком, металлизированная и белая с металлизацией;

ü сопротивляемость к прокалыванию (орехи, кусочки шоколада, чипсы);

ü быстро и чисто открывается;

ü упаковочная машина работает эффективно;

ü защита от запахов, посторонних загрязнителей (для пленок с покрытием);

ü высокий выход пленки;

ü барьер и сопротивляемость к влаге;

ü крепкие швы.

Не обходится без прозрачной полипропиленовой пленки и табачная промышленность. Сигаретные пачки упаковываются именно в термоусадочную полипропиленовую пленку.

Помимо пищевой отрасли, значительная часть пленок применяется в полиграфии: офсетная, трафаретная печать (производство самоклеящихся, термоусадочных этикеток), обложки для ламинирования, в т. ч. рекламных стендов. Эффективно применяется пленка в качестве декоративной упаковки для цветов, подарков. В фармакологии одноразовые шприцы запечатывают исключительно в экологически чистую полипропиленовую пленку. Почти равные объемы пленки расходуются на аудио-видео-CD продукцию и канцелярские товары.

Листовой материал. Эта фракция полипропилена применяется для заготовок термоформованной потребительской тары: упаковка под молочные продукты и fast-food – стаканчики, контейнеры, лотки и тарелки с помощью экструзионно-выдувного формования.

Полипропиленовые контейнеры служат тарой для мороженого (несмотря на низкую морозостойкость), пирожных, сухих супов и всех продуктов питания в классе fast-food. Существует даже индивидуальная упаковка для рыбных пресервов. Активно применяют полипропиленовые лотки для укладки сырого мяса, птицы, рыбы.

С помощью эструзионно-выдувного формования из гранул полипропилена получают бутылки и банки. Поскольку тара пригодна для автоклавной стерилизации (120° С в течение 20 мин.), в бутылки разливают пастеризованное и стерилизованное молоко. Примечательно, что Госсанэпиднадзор рекомендует этот термостойкий полимер для изготовления тары под детское питание, активно внедряется полипропиленовая тара для кефира, кетчупа, приправ.

По своему разнообразию и функциональному назначению, выдувная полипропиленовая тара удовлетворяет таким требованиям потребителя, как удобство в эксплуатации, эстетичность, небольшая масса, различные типоразмеры, низкая стоимость.

37. Охарактеризуйте сталь в качестве материала для упаковки. Какие виды тары изготавливают из этого материала?

 

44. Охарактеризуйте древесину в качестве материала для упаковки. Какие виды тары изготавливают из этого материала?

 

51. Охарактеризуйте комбинированные материалы (ламинаты) в качестве материала для упаковки, их достоинства и недостатки.