Япония. Российско-американская договоренность вызывает опасения

10 сентября. Токио. ИТАР-ТАСС. В Токио с подозрением отнеслись к недавним Российско-американским договоренностям об объединении усилий в создании международной орбитальной станции, поскольку, как здесь опасаются, Япония в результате может быть отстранена от участия в американской части проекта. В Министерстве иностранных дел страны в частности считают, что пока еще рано говорить о том, что подключение Москвы к прежним единым космическим программам Запада принесет выгоды кому бы то ни было кроме Вашингтона, пишет сегодня газета “Джапан Таймс” со ссылкой на высокопоставленные источники в МИД.

Достигнутые в сентябре договоренности между РФ и США сводятся к фактическому объединению их национальных планов создания постоянных баз на орбите в целях экономии средств и ускорения темпов работ.

Однако, объединение российской и американской программ приведет к тому, что орбита международной станции будет значительно более смещена от экватора, чем предполагалось ранее. Это необходимо для того, чтобы к будущей базе могли прибывать как российские ракеты, так и американские корабли многоразового пользования, стартующие с разных космодромов. Из-за этого стартующие в США шаттлы будут вынуждены брать на борт больше топлива и, соответственно, сокращать объемы полезного груза. В результате, как боятся в Токио, для “японского модуля”, на который выделено 3 млрд $, может просто не хватить места.

В настоящее время Токио планирует провести консультации с американскими, канадскими и западноевропейскими партнерами по проекту “Фридом”, чтобы обсудить складывающуюся ситуацию. С особым вниманием, сообщили корреспонденту ИТАР-ТАСС в научно-техническом управлении Японии, здесь также ждут ноября этого года, когда Россия и США обещали опубликовать детали своего совместного проекта.

Канада участвует в европейской космической программе

2 сентября. Монреаль. АП. Канада намерена инвестировать 58 млн канадских долларов (43.8 млн долларов США) в три программы Европейского космического агентства, заявил канадский космический министр Роберт Николсон. Канада будет финансировать спутник Envisat, запуск которого намечен на 1998 год, космический челнок “Гермес” и уже находящийся на орбите спутник ERS-1.

Пять канадских фирм, включая “Спар Аэроспасьяль” и “КАЕ Электроник”, получат благодаря канадскому участию контракты на 13 млн долларов.

БИЗНЕС

Индия. США готовы поставить Индии собственные криогенные двигатели

30 августа. Дели. ИТАР-ТАСС. Соединенные Штаты, препятствующие осуществлению индийско-российского контракта о криогенных двигателях, готовы сами поставить аналогичное оборудование Индии.

Желание американцев заключить подобную сделку с Индией только подтверждает опасение, что “США используют режим контроля за экспортом ракетной технологии для продвижения собственных коммерческих интересов”. И это делается за счет обкрадывания России в той области, где она наиболее конкурентоспособна”.

В то же время, по словам влиятельной газеты “Таймс оф Индиа”, Индийская организация космических исследований вовсе не в восторге от перспективы заключить сделку по криогенной технологии с США, опасаясь получить от американцев “кота в мешке”.

ПРОЕКТЫ. ПЛАНЫ.

Китай планирует создать свой шаттл

2 сентября. Пекин. Франс Пресс. “Китайский космический шаттл будет запущен до 2010 года,” — сообщила в четверг официальная пекинская молодежная газета. (Об этом мы сообщали в НК №№22-23.92г.). Газета отмечает, что специалисты КНР обладают необходимым ноу-хау в части двигательной установки, аэродинамики и структуры, однако необходимых данных по авионике, управлению, полезным нагрузкам и электросистемам не хватает. Тем не менее некоторые электросистемы мотут быть импортированы, а остальное будет разработано в Китае.

Газета сообщает, что в качестве образца для китайского шаттла рассматривается французский “Гермес”, имеющий массу 21 т и несущий 1,8 т полезной нагрузки.

Китай пока не осуществил программу пилотируемого полета, хотя в октябре 1990 года вернул с орбиты экспериментальный биоспутник с крупными животными на борту. Специалисты КНР утверждают, что Китай в целом способен отправить человека в космос. Основная часть работ по этой программе выполняется на машиностроительном заводе “Новый Китай” в Шанхае. Китай объявлял также о планах создания своей космической станции.

США. Превратится ли “Фридом” в “Альфу”?
(И.Лисов по сообщениям АП и ИТАР-ТАСС)

9 сентября. В то время как в американском Конгрессе начинается вторая часть процедуры утверждения бюджета НАСА на 1994 ф.г., агентство предприняло очередной крутой поворот в вопросе о создании орбитальной космической станции “Фридом”. 7 сентября подкомитет Сената США, который рассматривает вопросы финансирования НАСА, утвердил бюджет НАСА на следующий год (14.6 млрд $, в том числе 2.1 млрд $ на “Фридом”). Сенат в полном составе должен утвердить этот бюджет на будущей неделе, и если версии, принятые Палатой представителей и Сенатом, совпадут, то деньги будут наконец в руках НАСА.

Эти расчеты, однако, могут и не оправдаться. В этот же день, 7 сентября, руководство НАСА представило Президенту США новую версию проекта орбитальной космической станции. По-видимому, именно на этот вариант ссылался 2 сентября Вице-президент Гор, говоря о “подлинно международной космической станции”. Очередная попытка удержать проект в рамках ограниченного финансирования с одновременным привлечением к его осуществлению российских коллег привела к переносу срока ввода станции в постоянную эксплуатацию с только что объявленного 2000-го на 2003 год. Помимо этого, станция, кажется, лишилась своего первоначального громкого имени “Фридом” — “Свобода”. На обломках многочисленных проектов “Фридома” появился новый “форпост в космосе” — проект космической станции “Альфа”, которая будет иметь российские средства аварийного спасения экипажа и, возможно, российскую двигательную установку.

Подписанное 2 сентября американо-российское соглашение выражает поддержку идее “единой космической станции”. Однако, такой поворот событий уже встретил противодействие в Сенате. Как сообщает К.Сойер в статье в “Вашингтон пост” за 9 сентября, председатель сенатского подкомитета по ассигнованиям Барбара Микулски сделала следующее предупреждение: “Мы поддерживаем усилия, направленные на сотрудничество с Россией, однако считаем, что если проект космической станции будет одобрен Конгрессом, это должна быть американская космическая станция.” А не международная либо американо-российская.

“Мы имеем такую станцию, которую можем построить, — говорится в сопроводительном письме директора НАСА Дэниэла Голдина научному советнику Президента США Джону Гиббонсу (John H. Gibbons). — Мы определили проект, который совместим с российским участием."

“Мы будем работать с Россией и нашими международными партнерами в течение следующих двух месяцев, чтобы иметь возможность с 1 ноября 1993 года приступить к разработке проекта, который будет использовать преимущества российских возможностей."

План предусматривает использование двух кораблей “Союз ТМ” в качестве “средств гарантированного возвращения экипажа”. Отчет группы пересмотра проекта станции также благоприятно высказывается по поводу использования “космического буксира Салют” в качестве двигательной системы станции вместо двигательного отсека, разрабатываемого Министерством обороны США.

Основой станции будет одна ферма, к которой будут крепиться различные модули. Полная версия станции будет иметь в своем составе американский лабораторный и жилой модули, японский экспериментальный модуль, герметичный модуль ЕКА, и канадскую подвижную систему обслуживания, включающую руку-манипулятор со множеством “ладоней”. Навигация, ориентация и двигательная установка будут обеспечены “космическим буксиром Салют”. Солнечные батареи будут расположены на концах фермы и благодаря соответствующим креплениям ориентироваться на Солнце. Они предоставят пользователям 30 кВт электроэнергии — вдвое меньше, чем предполагалось на “Фридоме”.

Для сборки этой версии станции необходимы 19 полетов. Первый из них предполагается осуществить в 1998 году, и уже после 4 полетов в 1999-м станция будет готова к посещению ее астронавтами. Работая в станции “Альфа”, они будут постоянно обитать на борту шаттла. Только в 2003 году на станции смогут постоянно жить четыре члена экипажа.

Проект рассматривает размещение станции на орбите с наклонением 28 градусов, но его придется изменить для того, чтобы дать возможность выполнять запуски в интересах станции российских ракет.

Отчет допускает возможность того, что партнеры США по разработке ОКС “Фридом” встревожены недостаточной степенью проработанности и завершенности нового проекта. Партнеры жалуются на то, что они получают “только минимум общей информации в отношении российского участия” и что последние изменения проекта застали их врасплох.