Студопедия — Дизайн операторского интерфейса
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Дизайн операторского интерфейса






 

Обычно разработку АРМ выполняют технологи и инженеры по автоматизации. Первые ориентируются на технологические схемы, вторые пользуются решениями, принятыми на фирме или в инструментальных системах проектирования. Для создания качественного операторского интерфейса целесообразно пользоваться следующими практическими рекомендациями профессиональных дизайнеров.

Плотность заполнения экрана:

- оставлять пустой примерно половину экрана;

- оставлять в таблице пустую строку после пятой строки и 4-5 пробелов между столбцами..

Привлечение внимания:

- размещать элементы, реализующие основную идею шага работы, в части экрана, которая визуально отличается, или в верхнем левом углу экрана, так как глаз сканирует с этой части экрана;

- следует визуально объединять логически взаимосвязанные элементы; например, рамкой, цветом;

- текстовые сообщения группировать справа, изображения - слева, это объясняется особенностями восприятия соответствующей информации левым и правым полушариями мозга.

Шрифт: использовать ограниченное количество шрифтов и стилей.

Цвет - учитывать влияние цвета на работоспособность оператора:

- голубой и зеленый успокаивают, желтый вселяет оптимизм, коричневый угнетает, красный и фиолетовый вызывают тревогу, черный способствует возникновению головных болей, но снижает число ошибок;

- учитывать, что объекты одного цвета воспринимаются как взаимосвязанные;

- отдавать предпочтение пастельным тонам;

- ограничивать количество применяемых цветов.

Анализ показывает, что со временем дизайн операторского интерфейса меняется. Основные причины изменений: развитие устройств отображения информации, последние достижения в области психологии и дизайна, появление новых технических средств и увеличение функциональных возможностей АСУТП.

В системах 70-х годов изображение выполнялось на черном фоне яркими белыми или цветными линиями. При работе операторы уменьшали резкость изображения, многие жаловались на сильное утомление и головные боли к концу рабочего дня.

В настоящее время доминируют пастельные тона. Заполнение экрана в первых АСУТП было неплотным, количество видеограмм слишком большим, что затрудняло поиск информации.

Снижение числа видеограмм за счет повышения плотности заполнения экрана приводит к слишком мелкому изображению объектов (цифровых полей, командных кнопок). Это увеличивает нагрузку на глаза операторов и затрудняет позиционирование маркеров при вводе данных.

 







Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 450. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Внешняя политика России 1894- 1917 гг. Внешнюю политику Николая II и первый период его царствования определяли, по меньшей мере три важных фактора...

Оценка качества Анализ документации. Имеющийся рецепт, паспорт письменного контроля и номер лекарственной формы соответствуют друг другу. Ингредиенты совместимы, расчеты сделаны верно, паспорт письменного контроля выписан верно. Правильность упаковки и оформления....

БИОХИМИЯ ТКАНЕЙ ЗУБА В составе зуба выделяют минерализованные и неминерализованные ткани...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия