Студопедия — Краткие теоретические сведения. Основными величинами гидравлики и пневматики являются давление р и расход (объемный) Q
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Краткие теоретические сведения. Основными величинами гидравлики и пневматики являются давление р и расход (объемный) Q






Основными величинами гидравлики и пневматики являются давление р и расход (объемный) Q. Известно, что между системами различной физической природы существуют аналоги, которые показаны в таблице 3.1. В столбцах записаны величины – аналоги. Например, аналогом давления в электрических системах является напряжение U, а аналогом расхода – сила тока I. Размерности величин в таблице 3.1 приведены в СИ.

 

Таблица 3.1 – Основные величины систем различной физической природы и их аналоги

 

Тип систем Основная величина
Гидравлические и пневматические системы р – давление, Па Q – расход (объемный), м3
Электрические системы U – напряжение, В I – сила тока, А
Механические системы поступательного движения F – сила, Н u – скорость, м/с
вращательного движения М – момент, Н·м ω – угловая скорость, с-1

 

Произведение основных величин для всех типов систем, приведенных в каждой строке таблицы 3.1, представляет собой не что иное, как мощность (в ваттах), т. е.

 

N = p Q (N = U I; N = F V; N = M ω).

 

Таким образом, давление и расход являются важнейшими величинами. Для успешного решения задач проектирования и эксплуатации гидравлических и пневматических систем необходимо хорошо представлять, что такое давление и расход, какими они бывают, в чем и как их измеряют.

3.1.1 Давление. Давление – это напряжение, возникающее в жидкости или газе в результате действия сжимающих сил и сил трения.

Если система находится в состоянии покоя, то силы трения равны нулю. В этом случае давление иногда называют гидростатическим. Гидростатическое давление представляет собой не что иное, как напряжение сжатия. Важнейшим свойством гидростатического давления является его изотропность. Это означает, что давление в данной точке пространства во всех направлениях одинаково. В динамике из-за сил трения давление, строго говоря, изотропностью не обладает. Однако эта особенность при решении большинства прикладных инженерных задач не учитывается.

Различают давление среднее и давление в точке. Чаще всего используют среднее давление, которое равно

(3.1)

 

где F – сила сжатия, приходящаяся на поверхность площадью А.

Давление бывает абсолютным р абс, избыточным p изб и вакуумметрическим p вак (рисунок 3.1).

Абсолютное давление р абс отсчитывается от абсолютного нуля, за который принято давление в пустоте. Абсолютное давление может быть только положительным.

Избыточное давление p изб отсчитывается от нуля, за который принято атмосферное давление p а.

Величина атмосферного давления р а зависит от ряда факторов: высоты над уровнем моря, погодных условий и др.

При решении большинства инженерных задач атмосферное давление р а можно считать постоянной величиной, равной 0,1 МПа (750 мм рт. ст.).

Поскольку большинство объектов находится в условиях атмосферного давления, то чаще всего на практике используют избыточное давление.

Связь избыточного и абсолютного давления устанавливается следующим выражением:

 

. (3.2)

 

При р абс < p а избыточное давление является отрицательным. Давление в этом случае называют вакуумметрическим (отрицательным избытком над атмосферой, вакуумом).

Вакуумметрическое давление:

 

(3.3)

 

Вакуумметрическое давление отсчитывается от атмосферного в сторону абсолютного нуля.

Предположим, что давление в системе соответствует точке 1 (см. рисунок 3.1). Это давление можно характеризовать абсолютным давлением – р абс.1, а также избыточным давлением – р изб.1.

 

 

Рисунок 3.1 – Виды давлений

 

Как видно из рисунка 3.1, давление р абс.1 больше р изб.1 на величину атмосферного давления, то есть на 0,1 МПа. В точке 2 абсолютное давление р абс.2 меньше атмосферного. Поэтому давление в точке 2 можно характеризовать следующими давлениями: абсолютным р абс.2 или вакуумметрическим p вак.2. Связь между ними устанавливается выражением (3.3). Как видно из рисунка 3.1, вакуумметрическое давление может изменяться в пределах 0...0,1 МПа. Абсолютному нулю соответствует давление p вак = 0,1 МПа.

За единицу давления в международной системе единиц (СИ) принят паскаль – давление, вызываемое силой 1 Н, равномерно распределенной по нормальной к ней поверхности площадью 1 м2. Наряду с этой единицей давления применяют более крупные единицы: килопаскаль и мегапаскаль:

 

1 Па = 1 Н/м2 = 10-3 кПа = 10-6 МПа.

 

В технике для измерения давления используют также внесистемные единицы – атмосферу техническую и бар:

 

1 ат = 1 кгс/см2 = 98100 Па;

 

1 бар = 105·Па = 1,02 ат.

 

Давление также можно условно выражать высотой столба жидкости над рассматриваемой точкой. При этом высота столба жидкости определяется из выражения

, (3.4)

 

где γ – удельный вес жидкости.

Как следует из (3.4), одно и то же давление в зависимости от рода жид-кости может быть создано столбом различной высоты. Так, например, давление, равное 1 ат, создается столбом воды высотой 10 м, ртути – 0,736 м, то есть:

 

1 ат = 10 м вод. ст. = 736 мм рт. ст.

 

Существует также такое понятие как атмосфера физическая:

 

1 атм = 101325 Па = 10,33 м вод. ст = 760 мм рт. ст.

 

Для измерения давления жидкостей и газов используют пьезометры, а также жидкостные, механические и электрические манометры [1, 2]. В технике для измерения давления наибольшее применение находят механические и электрические манометры.

Механические манометры бывают двух типов – пружинные и мембранные. Принцип их действия основан на деформации полой пружины или мембраны под действием измеряемого давления. Через преобразующий механизм эта деформация передается стрелке, которая показывает величину измеряемого давления на циферблате.

В электрическом манометре деформация мембраны передается на потенциометр, что приводит к изменению его электрического сопротивления. Потенциометр включен в электрическую измерительную схему.

С помощью манометров измеряют избыточное давление.

Для измерения вакуумметрического давления используют вакуумметры.

Существуют также комбинированные приборы – мановакуумметры, которые позволяют измерять как избыточное, так и вакуумметрическое давление.

Манометры, вакуумметры и мановакуумметры имеют одинаковый принцип действия. Ряд параметров и характеристик этих приборов регламентирован ГОСТ и другими нормативными документами [2].

Важнейшей характеристикой манометра является класс точности (указывается на циферблате). Манометры бывают следующих классов точности: 0,1; 0,15; 0,25; 0,4; 0,6; 1; 1,5; 2,5; 4.

Допустимая ошибка измерения давления манометром:

 

(3.5)

 

где К – класс точности манометра;

П – верхний предел измерения давления.

Для измерения давления с повышенной точностью используют образцовые манометры. Образцовые манометры имеют класс точности 0,1; 0,15; 0,25 или 0,4.

3.1.2 Расход. Второй важнейшей величиной гидравлики и пневматики является расход. Это количество жидкости (газа), проходящей через живое сечение потока в единицу времени.

Различают объемный Q, м3; весовой QG, Н/с и массовый Qм , кг/с, расходы.

Основной величиной в гидравлике является объемный расход. Для измерения объемного расхода часто используется внесистемная единица – литр в минуту.

Весовой и массовый расходы связаны с объемным следующими зависимостями:

 

(3.6)

 

где ρ – плотность жидкости (газа).

Измерение расхода может осуществляться различными способами [2, 3].

Наиболее простым способом измерения расхода является объемный с помощью мерного бака. Суть его заключается в том, что измеряется время t прохождения через систему определенного объема жидкости W Ж, которая поступает в мерный бак. Зная W Ж и t, затем вычисляют объемный расход, который равен

Q = W Ж /t. (3.7)

 

На практике наиболее широкое применение для измерения расхода находят расходомеры, которые бывают двух типов: объемные и скоростные [2]. Следует также учитывать, что расходомеры могут быть интегрирующего типа, а могут измерять мгновенное значение расхода.

Принцип действия объемных расходомеров основан на попеременном заполнении и опорожнении рабочей (рабочих) камеры (камер). Число заполнений или опорожнений, подсчитываемое с помощью специальных устройств (механических, электрических), характеризует расход через систему. Достоинством объемных расходомеров является высокая точность измерения: максимальная относительная погрешность не превышает 1 %. Недостаток – громоздкость и сложность конструкций, а для некоторых расходомеров – невозможность применения для загрязненных жидкостей.

Объемные расходомеры бывают различных типов: дисковые, поршневые, шестеренные, кольцевые и лопастные.

Принцип действия скоростных расходомеров основан на том, что жидкость, протекающая через прибор, приводит во вращение крыльчатку или вертушку, частота вращения которой пропорциональна скорости потока и, следовательно, расходу. Ось крыльчатки или вертушки посредством передаточных механизмов соединена со счетчиком.

Скоростные расходомеры по конструкции проще объемных, но обладают меньшей точностью измерений. Максимальная относительная погрешность измерений может достигать 2...3 %.

По конструктивному признаку скоростные расходомеры подразделяются на крыльчатые и турбинные. Ниже при выполнении работы используется скоростной крыльчатый расходомер.

3.1.3 Режимы течения жидкости. Исследованиями ученых (Г. Хаген – 1869 г., Д.И. Менделеев – 1880 г., О. Рейнольдс – 1881–1883 гг.) установлено существование двух режимов течения жидкости: ламинарного и турбулентного.

Ламинарным называется такой режим, при котором поток жидкости движется отдельными струйками или слоями, и траектории отдельных частиц жидкости между собой не пересекаются; линии тока совпадают с траекториями частиц.

Турбулентным называется такой режим, при котором течение является возмущенным, частицы жидкости перемешиваются, а траектории частиц представляют сложные линии, пересекающиеся между собой.

Наличие ламинарного или турбулентного режима зависит от скорости движения, вязкости жидкости и от геометрических размеров живого сечения потока.

При постепенном увеличении средней скорости движение сохраняется ламинарным лишь до определенной скорости, после достижения которой наступает турбулентный режим.

Переход от ламинарного режима к турбулентному происходит при так называемой верхней критической скорости u кр.в. . Обратный переход от турбулентного режима к ламинарному происходит при нижней критической скорости u кр.н. . Причем u кр.н. < u кр.в.. Однако в связи с тем, что движение между u кр.н. и u кр.в. неустойчивое, часто считают, что переход от ламинарного режима к турбулентному и от турбулентного режима к ламинарному происходит при одном и том же значении критической скорости u кр = u кр.н. .

Для определения режима движения жидкости используется безразмерный критерий, который называют числом Рейнольдса и обозначают символом Re.

Для напорного движения в круглых трубах

 

, (3.8)

 

где u – средняя скорость движения потока жидкости, м/с;

d – диаметр трубы, м;

ν – кинематическая вязкость жидкости, м2/с.

Для потоков некруглого сечения в формулу (3.8) вместо d подставляют так называемый гидравлический диаметр D.

Смене режимов движения соответствует численное значение числа Рейнольдса, которое называют критическим: Re кр = 2320.

При Re < 2320 режим движения ламинарный, а при Re > 2320 – турбулентный.

Интересуются режимом движения из энергетических соображений. На рисунке 3.2 показана зависимость потерь напора (удельной энергии) на трение h т от числа Рейнольдса.

 

 

Рисунок 3.2 – Зависимость потерь напора (удельной энергии) на трение h т от числа Рейнольдса Re

 

Таким образом, как видно из рисунка 3.2, при ламинарном режиме течения потери энергии на трение меньше, чем при турбулентном режиме. При расчетах гидравлических систем приходится постоянно контролировать режим течения (определять Re) для того, чтобы определить потери энергии на трение

Режим течения газа определяется также на основе использования критерия (3.8).

3.2 Проведение испытаний

Прежде чем приступить к выполнению лабораторной работы, необходимо изучить разделы 1 и 2.

Объектом испытаний в данной работе является стальной трубопровод II (см. рисунок 2.1). Трубопровод имеет постоянное сечение. Для этого участка трубопровода необходимо научиться экспериментально определять режимы течения жидкости.

До включения стенда необходимо открыть вентиль В5. Необходимо убедиться, чтобы вентили В1, В8 и В13 были закрыты.

Затем следует включить электрическое питание стенда («Сеть»), включить насос («Пуск») и дать возможность поработать стенду в течение 3…5 минут.

Далее необходимо при различных расходах провести 6 опытов. Изменение расхода осуществляется с помощью вентиля В5 (при полностью открытом вентиле по исследуемому участку трубопровода проходит максимальный расход воды. Прикрытие вентиля приводит к уменьшению расхода). Внимание: не допускается длительная работа насоса при полностью закрытом вентиле.

В каждом опыте с помощью электронного секундомера необходимо регистрировать время t прохождения через трубопровод заданного объема воды W ж, (можно принять, например, W ж = 10 л = 1∙10–2 м3) и температуру воды Т.

Результаты испытаний занести в таблицу 3.2.

 

 

Таблица 3.2 – Результаты исследований

 

Номер опыта            
Время t прохождения через расходомер объема W ж, с            
Объем W ж, м3 1·10–2
Расход Q, м3            
Средняя скорость V, м/с            
Кинематическая вязкость воды ν, м2            
Число Рейнольдса Re            
Режим течения            

 

 







Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 3285. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Основные симптомы при заболеваниях органов кровообращения При болезнях органов кровообращения больные могут предъявлять различные жалобы: боли в области сердца и за грудиной, одышка, сердцебиение, перебои в сердце, удушье, отеки, цианоз головная боль, увеличение печени, слабость...

Вопрос 1. Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации К коллективным средствам защиты относятся: вентиляция, отопление, освещение, защита от шума и вибрации...

Задержки и неисправности пистолета Макарова 1.Что может произойти при стрельбе из пистолета, если загрязнятся пазы на рамке...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия