Студопедия — Тестовые задания для контроля знаний. Тема: «Рулевое управление»
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Тестовые задания для контроля знаний. Тема: «Рулевое управление»

Тема: «Рулевое управление»

Вариант 3

Рис. 1. Схемы рулевого управления

1. Для каких автомобилей характерны приведённые на рисунке 1 схемы рулевого управления?

А – _______. Б – _______. В – _______.

1. КамАЗ-5320. 2. ВАЗ-2110. 3. ЗИЛ-4314. 4. ВАЗ-21214.

5. ГАЗ-3110. 6. ИЖ-2715. 7. УАЗ-3303. 8. ГАЗ-3308.

 

2. Укажите позиции деталей (Рис. 1. Б), составляющих...

А. Рулевой механизм _____, _____, _____, _____.

Б. Рулевой привод _____, _____, _____, _____.

 

3. Для улучшения устойчивости автомобиля на поворотах и снижения износа шин его внешнее управляемое колесо поворачивается на __________________ угол, чем внутреннее.

 

4. Укажите факторы, не влияющие на минимальный радиус поворота автомобиля.

1. Правильные развал и схождение колёс. 2. Тип рулевого механизма.

3. Угол наклона шкворней. 4. Колея автомобиля.

5. Различие углов поворота управляемых колёс. 6. База автомобиля.

 

5. Какие из показанных на рисунке 2 устройств применяют для соединения движущихся в пространстве тяг рулевого привода? ________.

Рис. 2. Элементы конструкции автомобиля

6. По приведённым на рисунке 3 характеристикам определите:

А. Какая кривая характерна для рулевого управления с гидроусилителем ____.

Б.
Угол поворота шестерни, град.
Рис. 3. Характеристики реечного рулевого механизма ВАЗ-2110 с переменным передаточным числом  
Сколько оборотов рулевого колеса необходимо для перемещения рулевого механизма без усилителя из крайнего положения в крайнее ____.

 

7. Усилитель в рулевом управлении необходим для:

1. Снижения усилий, прикладываемых к рулевому колесу.

2. Увеличения прочности деталей рулевого механизма.

3. Увеличения устойчивости автомобиля при заносе.

4. Обеспечения управляемого движения автомобиля при повреждении шин управляемых колёс.

 

8. Почему автомобиль «не держит дорогу»?

1. Увеличился свободный ход рулевого колеса.

2. Ослабла затяжка упорных подшипников винта рулевого механизма.

3. Оба ответа правильные.

4. Правильных ответов нет.

 

9. Укажите марки масел, используемых в рулевых механизмах автомобилей:

А. КамАЗ-5320. ______. Б. ВАЗ-2106. ______. В. ГАЗ-3302. ______.

1. SAE 10W40, API SE, M-4З1. 2. SAE 85W90, API GL-5, ТМ-5-18.

3. Литол-24. 4. ISO НМ, МГ-22В. 5. Зимой М-8Г, летом М-10Г2К..

 

10. _________________________ предотвращает боковой увод колеса в сторону его наклона (развала).

 




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
 | Тема: «Туберкулез неустановленной локализации

Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 980. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия