Студопедия — Для чого призначений теплообмінник у холодильній машині?
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Для чого призначений теплообмінник у холодильній машині?






1. перегріву пари

2. переохолодження рідини

3. перегріву пари й переохолодження рідини+

4. охолодження пари й нагрівання рідини

 

(Л-1, с. 230-231), (Л-2, с. 245-246), (Л-7, с.74-75)

 

184. Для дроселювання рідкого холодильного агенту з тиску конденсації до тиску кипіння та регулювання подачі рідини у випарну систему, служить:

1. регулювальний вентиль+

2. запірний вентиль

3. засувка

4. зворотний клапан

 

(Л-1, с. 157-162), (Л-2, с. 254-261), (Л-7, с.87-91)

 

185. На нагнітальній стороні компресора для запобігання зворотного руху аміаку із конденсатора у випадку аварії або при його автоматичній зупинці встановлюється:

1. запірний вентиль

2. регулювальний вентиль

3. засувка

4. зворотний клапан+

 

(Л-1, с. 157-162), (Л-2, с. 254-261), (Л-7, с.87-91)

186. Гідравлічна машина для переміщення рідини, називається:

1. насос+

2. компресор

3. вентилятор

4. електродвигун

 

(Л-1, с. 163-167), (Л-2, с. 264-265), (Л-7, с.85-86)

187. Об’ємна кількість рідини, що подається насосом за одиницю часу, називається:

1. подачею або витратою+

2. температурою або нагрівом

3. масовою витратою

4. питомою ентальпією

 

(Л-1, с. 163-167), (Л-2, с. 264-265), (Л-7, с.85-86)

188. Формула Va = M·vр.a для розрахунку:

1. водяних і розсільних насосів

2. аміачних циркуляційних насосів+

3. тільки розсільних насосів

4. тільки водяних насосів

 

(Л-1, с. 163-167), (Л-2, с. 264-265), (Л-7, с.85-86)

189. Формула для розрахунку:

1. водяних і розсільних насосів+

2. аміачних циркуляційних насосів

3. об’єму випарникової системи

4. об’єму резервуара для розсолу

 

(Л-1, с. 163-167), (Л-2, с. 264-265), (Л-7, с.85-86)

190. Газовий фільтр встановлюється на:

1. всмоктувальній стороні компресора+

2. нагнітальній стороні компресора

3. аварійному трубопроводі

4. рідинному трубопроводі

 

(Л-1, с. 157-162), (Л-2, с. 254-261), (Л-7, с.87-91)

 

191. Рідинний фільтр встановлюється на:

1. рідинному трубопроводі, після приладів автоматики

2. нагнітальній стороні компресора

3. всмоктувальній стороні компресора

4. рідинному трубопроводі, перед приладами автоматики+

 

(Л-1, с. 157-162), (Л-2, с. 254-261), (Л-7, с.87-91)

192. Матеріал для виготовлення аміачних трубопроводів:

1. мідні труби

2. металопластикові труби

3. стальні безшовні цільнотягнуті труби+

4. чавунні безшовні цільнотягнуті труби

 

(Л-1, с. 157-162), (Л-2, с. 254-261), (Л-7, с.87-91)

 

193. Матеріал для виготовлення трубопроводів у малих фреонових машинах:

1. металопластикові труби

2. мідні труби +

3. стальні безшовні цільнотягнуті труби

4. чавунні труби

 

(Л-1, с. 157-162), (Л-2, с. 254-261), (Л-7, с.87-91)

 

194. Холодильна установка призначена для:

1. виробництва штучного холоду

2. транспортування штучного холоду

3. використання штучного холоду

4. виробництва, транспортування і використання штучного холоду+

 

(Л-1, с. 180-182), (Л-2, с. 358-365), (Л-4, с. 215-216), (Л-7, с.92-93)

195. Холодильник призначений:

1. тільки для виробництва і використання штучного холоду

2. для холодильної обробки швидкопсувних харчових продуктів

3. для зберігання швидкопсувних харчових продуктів

4. для холодильної обробки і зберігання швидкопсувних харчових продуктів+

 

(Л-1, с. 180-182), (Л-2, с. 358-365), (Л-4, с. 215-216), (Л-7, с.92-93)

196. Холодильники класифікуються за:

1. призначенням

2. видом продуктів

3. місткістю і кількістю поверхів

4. призначенням, видом продуктів, місткістю і кількістю поверхів+

 

(Л-1, с. 180-182), (Л-2, с. 358-365), (Л-4, с. 215-216), (Л-7, с.92-93)

197. Заготівельні холодильники призначені для:

1. рівномірного забезпечення міст і промислових центрів сезонними продуктами харчування протягом року

2. якнайшвидшого охолодження і накопичення партії для транспортування при заготівлі продукції в сільській місцевості або безпосередньо на плантаціях+

3. тимчасового зберігання продуктів при передаванні їх з однієї ланки холодильного ланцюга до іншої

4. короткочасного зберігання продуктів у домашніх умовах та для виробництва невеликої кількості льоду

 

(Л-1, с. 180-182), (Л-2, с. 358-365), (Л-4, с. 215-216), (Л-7, с.92-93)

198. Базисні холодильники призначені для:

1. рівномірного забезпечення міст і промислових центрів сезонними продуктами харчування протягом року+

2. якнайшвидшого охолодження і накопичення партії для транспортування при заготівлі продукції в сільській місцевості або безпосередньо на плантаціях

3. тимчасового зберігання продуктів при передаванні їх з однієї ланки холодильного ланцюга до іншої

4. короткочасного зберігання продуктів у домашніх умовах та для виробництва невеликої кількості льоду

 

(Л-1, с. 180-182), (Л-2, с. 358-365), (Л-4, с. 215-216), (Л-7, с.92-93)

199. Перевалочні холодильники призначені для:

1. рівномірного забезпечення міст і промислових центрів сезонними продуктами харчування протягом року

2. якнайшвидшого охолодження і накопичення партії для транспортування при заготівлі продукції в сільській місцевості або безпосередньо на плантаціях

3. тимчасового зберігання продуктів при передаванні їх з однієї ланки холодильного ланцюга до іншої+

4. короткочасного зберігання продуктів у домашніх умовах та для виробництва невеликої кількості льоду

 

(Л-1, с. 180-182), (Л-2, с. 358-365), (Л-4, с. 215-216), (Л-7, с.92-93)

200. Побутові холодильники призначені для:

1. рівномірного забезпечення міст і промислових центрів сезонними продуктами харчування протягом року

2. короткочасного зберігання продуктів у торговельній мережі, в супермаркетах, ресторанах, їдальнях

3. тимчасового зберігання продуктів при передаванні їх з однієї ланки холодильного ланцюга до іншої

4. короткочасного зберігання продуктів у домашніх умовах та для виробництва невеликої кількості льоду+

 

(Л-1, с. 180-182), (Л-2, с. 358-365), (Л-4, с. 215-216), (Л-7, с.92-93)


201. Транспортно-експедиційні холодильники призначені для:

1. рівномірного забезпечення міст і промислових центрів сезонними продуктами харчування протягом року

2. якнайшвидшого охолодження і накопичення партії для транспортування при заготівлі продукції в сільській місцевості або безпосередньо на плантаціях

3. тимчасового зберігання продуктів при передаванні їх з однієї ланки холодильного ланцюга до іншої

4. забезпечення вантажних операцій на залізничному, водному й повітряному транспорті+

 

(Л-1, с. 180-182), (Л-2, с. 358-365), (Л-4, с. 215-216), (Л-7, с.92-93)

202. Місткість холодильників вимірюють:

1. у тоннах продукту, який зберігається

2. у тоннах умовного вантажу

3. за кількістю вантажних контейнерів, розміщених у камері+

4. за об’ємом приміщення холодильника

 

(Л-1, с. 180-182), (Л-2, с. 358-365), (Л-4, с. 215-216), (Л-7, с.92-93)

203. Місткість великих холодильників становить:

1. понад 3000 тонн+

2. понад 5000 тонн

3. понад 1000 тонн

4. до 1000 тонн

 

(Л-1, с. 180-182), (Л-2, с. 358-365), (Л-4, с. 215-216), (Л-7, с.92-93)

204. Місткість середніх холодильників становить:

1. понад 3000 тонн

2. 3000–5000 тонн

3. 1000–3000 тонн+

4. до 1000 тонн

 

(Л-1, с. 180-182), (Л-2, с. 358-365), (Л-4, с. 215-216), (Л-7, с.92-93)

205. Місткість малих холодильників становить:

1. 1000–3000 тонн

2. понад 500 тонн

3. понад 1000 тонн

4. до 1000 тонн+

 

(Л-1, с. 180-182), (Л-2, с. 358-365), (Л-4, с. 215-216), (Л-7, с.92-93)

206. Холодильники малої місткості проектують з висотою камер:

1. 5–6 метрів

2. не менше 3 метрів

3. не менше 3,6 метрів+

4. не менше 6 метрів

 

(Л-1, с. 180-182), (Л-2, с. 358-365), (Л-4, с. 215-216), (Л-7, с.92-93)







Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 1094. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.014 сек.) русская версия | украинская версия