Приводы Клапанов - это устройства, которые двигают клапаны в нужное положение. Так как большинство клапанов имеют ручной привод, самый часто используемый привод – Оператор Технологического Процесса! Другие распространенные приводы, которые можно встретить:
- МЕМБРАННЫЕ ПРИВОДЫ: гибкая мембрана двигается внутрь и наружу под действием пневматического или гидравлического давления. Почти все контрольные клапаны – клапаны с пневматическим мембранным приводом.
- ПОРШНЕВЫЕ ПРИВОДЫ:Поршеньдвигается внутрь и наружу цилиндра под действием пневматического или гидравлического давления. Почти все предохранительные клапаны скважин и многие подводные морские предохранительные клапаны являются клапанами с гидравлическим поршневым приводом.
- МОТОРНЫЕ ПРИВОДЫ (также называются КЛАПАНАМИ, С МОТОРНЫМ ПРИВОДОМ):электромотор, с хорошо подобранной коробкой передач. Большие клапаны, используемые в не критическом применении, оборудуются Моторным Приводом.
- СОЛЕНОИДНЫЕ ПРИВОДЫ:Соленоид – это электромагнитное устройство с ограниченным движением. Почти все клапаны сброса приборного воздуха будут иметь соленоидные приводы.
Тип привода обычно указывается на Диаграмме Трубопроводов и КИП (иА), но возможно, что тип клапана, приводимого в действие, может быть не указан. Основные символы, обозначающие приводы клапанов:
|
Если нет никакого символа клапана, тогда он также будет являться клапаном с ручным приводом.
|
|
Может быть пневматическим, гидравлическим или с электромотором, но включается вручную.
|
|
Похож на вышеупомянутый, но может также работать автоматически.
|
|
Рисунок показывает, что привод пневматический.
|
|
На иллюстрации изображен привод, приводимый в действие гидравлически.
|
|
На иллюстрации изображен электрический сигнал в привод от мотора.
|
|
На иллюстрации изображен электрический сигнал, в соленоидный привод.
|
Вместе с указанием типа привода, схема разводки трубопровода и КИП (иА) будет также показывать основные характеристики клапана при отказе системы:
|
SOV с устройством локального ручного сброса для восстановления передачи сигнала на клапан.
|
| Клапан может быть открыт вручную, в противодействие закрывающей пружине, если необходимо. Иногда устанавливается ручной привод с муфтой сцепления, которая может быть использована как для открытия, так и для закрытия клапана. Будьте внимательны и не оставляйте эти клапаны в положении ручного управления при возврате в нормальный режим работы,так как они не будут срабатывать в ответ на автоматический сигнал.
|
|
Буквы «FO» означают что, в случае отказа в системе подачи пневматической энергии (то есть отказ в подаче приборного воздуха), клапан перейдет в положение ОТКРЫТ.
|
|
Альтернативный символ. Стрелка показывает, что клапан перейдет в открытое положение.
|
|
Этот PСV использует протекающий продукт для воздействия на мембрану, для того чтобы регулировать давление ниже по потоку.
|
|
Принцип действия тот же что и у вышеупомянутого клапана, но осуществляется контроль давления выше по потоку.
|
Указанная ниже конфигурация является типичной для контрольного клапана с мембранным приводом в критической среде.
При нормальных условиях эксплуатации:
· Система ESD (САО) обеспечивает наличие электропитания в клапан с соленоидным приводом.
· Соленоидный клапан запитан и находится в нормальном положении.
· Снабжение приборного воздуха (П/В) направляется на мембранный клапан через трехходовой клапан с соленоидным приводом.
(Нормально закрытый отсек трехходового клапана закрашен для того, чтобы показать, что нормальный поток проходит только через два отсека).
· Контрольный клапан в нормальной позиции.
Если задействована система САО:
· Система САО отключает электропитание клапана с соленоидным приводом.
· Соленоидный клапан обесточен и переходит в аварийное положение.
· Трехходовой клапан меняет положение:
Ø - перекрывается подача воздуха из системы приборного воздуха, и
Ø - технический воздух отводится в вентиляцию из мембранного привода
(Кривая стрелка показывает маршрут отводимого воздуха, когда соленоидный клапан переходит в аварийное положение).
- Контрольный клапан переходит в аварийное положение.
(На этом примере показано, что контрольный клапан переходит в положение ЗАКРЫТО, как это указано стрелкой, направленной вниз).
