Приложение Ж. Колодочные тормоза
Колодочные тормоза типа ТКТ широко применяются в грузоподъемных устройствах различного назначения. Их технические характеристики приведены в таблице Ж1.
Таблица Ж1 – Технические параметры колодочных тормозов типа ТКТ
Тип тормоза
| Ширина колодки , мм
| Диаметр шкива , мм
| Угол обхвата шкива ,
град
| Тормозной момент , Н∙м
| Давление , МПа
| Отход колодки
| Тип магнита
| Масса тормоза, кг
| Группа режима работы
| нормальный
| Максималь-ный
| по М7
| М8
| ТКТ-100
|
|
|
|
|
| 0,12
| 0,4
| 0,6
| МО-100Б
|
| ТКТ-200/100
|
|
|
|
|
| 0,09
| 0,4
| 0,6
| МО-100Б
|
| ТКТ-200
|
|
|
|
|
| 0,18
| 0,5
| 0,8
| МО-200Б
|
| ТКТ-300/200
|
|
|
|
|
| 0,08
| 0,5
| 0,8
| МО-200Б
|
| ТКТ-300
|
|
|
|
|
| 0,16
| 0,7
| 1,0
| МО-300Б
|
|
Колодочные тормоза типа ТКТГ успешно применяются в грузоподъемных устройствах различного назначения. Их технические характеристики приведены в таблице Ж2.
Таблица Ж2 – Технические параметры колодочных тормозов типа ТКТГ
Тип тормоза
| Ширина колодки , мм
| Диаметр шкива , мм
| Угол обхвата шкива ,
град
| Тормозной момент , Н∙м
| Давление , МПа
| Отход колодки,
мм
| Тип магнита
| Масса тормоза, кг
| Группа режима работы
| по М8
| ТКТГ-200
|
|
|
|
| 0,16
| 1,00
| ТЭ-30РД
|
| ТКТГ-200М
|
|
|
|
| 0,16
| 1,00
| ТЭ-30РД
|
| ТКТГ-300М
|
|
|
|
| 0,16
| 1,20
| ТЭ-50
|
| ТКТГ-400М
|
|
|
| 1 500
| 0,16
| 1,40
| ТЭ-80
|
| ТКТГ-500М
|
|
|
| 2 500
| 0,16
| 1,60
| ТЭ-80
|
| ТКТГ-600
|
|
|
| 5 000
| 0,16
| 1,75
| ТЭ-200
|
| ТКТГ-700
|
|
|
| 8 000
| 0,16
| 1,80
| ТЭ-200
|
| ТКТГ-800
|
|
|
| 12 500
| 0,16
| 2,10
| ТЭ-200
|
|
Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...
|
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
|
Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси
Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...
|
|
Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.
 ...
Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...
Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...
|
|