Студопедия — Качественные примеры для разных способов соединения приемников электроэнергии
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Качественные примеры для разных способов соединения приемников электроэнергии






Все выше приведенные примеры были количественными, т. е. такими, в которых задавались численные значения каких либо физических величин (например, напряжение, ток, сопротивление и т. п.), а надо было рассчитать другие, например, мощность, ток, сопротивление и т. п.

В отличие от количественных примеров, качественные не содержат чисел. В практической деятельности электромеханика такие ситуации, когда параметры электрических цепей неизвестны, встречаются постоянно. Так вот, качественные примеры позволяют определить, не прибегая к расчетам, как именно будут изменяться (увеличиваться, уменьшаться, не изменяться) одни параметры вследствие изменения других.

При работе на судне такой подход резко сокращает расходы времени на поиск и устранение неисправностей.

Поэтому надо добиться того, чтобы решение каждого из приведенных примеров каждый курсант выполнял автоматически. Для этого надо неоднократно повторять объяснение каждого примера, не жалея времени.

Для решения этих примеров надо использовать три закона: Ома, 1-й и 2-й законы Кирхгофа.

Для всех примеров считается, что напряжение питания есть величина постоянная (.

Таких примеров – 5 (рис. 6.18 и 6.19). Они считаются классическими.

Рис. 6.18. Схемы включения резисторов: одиночного (а), двух параллельно соединенных (б); двух последовательно соединенных (в)

Рис. 6.19. Схемы смешанного соединения резисторов: с переменным резистором (а); с переменным резистором

 







Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 560. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия