Студопедия — Эксплуатационные свойства
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Эксплуатационные свойства






Для обеспечения надежной и эффективной работы узлов и агрегатов трансмиссий, масла должны обладать целым комплексом положительных эксплуатационных свойств: высокой смазывающей способностью, которая обеспечивается хорошими противоизносными и антифрикционными свойствами; высокой термической стойкостью и стойкостью к окислению; антикоррозионной стойкостью, совместимостью с уплотнителями, стойкостью при хранении и взаимосмешиваемостью.

Смазывающая способность

Смазывающая способность трансмиссионного масла характеризует особеннрсти и результат процессов трения и проявляется в способности масла снижать сопротивление движению (уменьшать силы трения) и предупреждать изнашивание трущихся деталей в условиях жидкофазного и граничного режимов.

Жидкофазная смазка - смазка, при которой разделение поверхностей трения деталей, находящихся в относительном движении, осуществляется жидким смазочным материалом.

Граничная смазка - смазка, при которой трение и износ между поверхностями, находящимися в относительном движении, определяются свойствами поверхностей и свойствами смазочного материала, отличными от объемных.

Смазывающая способность масла должна находиться в соответствии с тем режимом трения, который имеет место в каждом конкретном случае смазки.

Все свойства смазочного материала, обеспечивающие снижение затрат -энергии на фение и уменьшение изнашивания механизмов можно разделить на две большие группы свойств противоизносные и антифрикционные.

Противоизносные свойства. Заключаются в способности масел снижать процесс изнашивания трущихся деталей за счет образования на них граничного слоя, препятствующему непосредственному контакту трущихся деталей.

Изнашивание деталей происходит в результате механического, абразивного, I ндроабразивного, коррозионно-механического и окислительного воздействия на трущиеся поверхности.

Известны два основных механизма противоизносного действия граничного слоя: расклинивающее действие и модифицирующее действие. Смазочные материалы. проявляющие эти действия обладают соответственно расклинивающими и модифицирующими свойствами.

Расклинивающие свойства масла - способность создавать граничный слой, обеспечивающий высокое сопротивление сближению контактирующих поверхностей твердых тел под действием нормальной нагрузки и малое сопротивление тангенциальным силам сдвига. Это связано с полярностью молекул и наличием в них гидроксильных, карбоксильных и других функциональных групп, содержащих кислород, серу, азот, хлор и др. ПАВ-ы образуют с поверхностью трения граничную пленку, которая сопротивляется своему утоньшению и развивает противодавление (отталкивание) пленкой. К ПАВ-м относятся высоко молекулярные кислоты, сернистые соединения, смолистые вещества, жирные кислоты, эфиры, животные жиры и растительные масла. Расклинивающее действие укчеводородов возрастает с увеличением их вязкости, плотности, теплоты смачивания. краевого угла смачивания. Эти показатели служат косвенными характеристиками противоизносных свойств.

Модифицирующие свойства (полирующие) — способность отдельных элементов смазочного материала взаимодействовать с металлом с образованием новых веществ, отличающихся по механическим свойствам от основного металла. В маслах таких компонентов нет. Они вводятся с присадками, обладающими полирующими свойствами. Это вещества, содержащие серу, хлор, фосфор, а также различные соединения металлов, органические соединения молибдена и др. В результате химического взаимодействия с поверхностью металла образуются новые продукты, отличающиеся более низкой гемпературой плавления и пластичностью. Сера, например, образует сульфиды металла, температура плавления сульфида железа на 350 °С. а фосфида железа на 515 °С ниже температуры плавления железа. Течение сплава в местах контакта производит химическое голирование поверхности, в результате чего удельное давление и температура снижаются

Противозадирные свойства - способность смазочного материала предотвращать повреждение трущихся поверхностей в направлении скольжения в виде широких и глубоких борозд, которое называется задиром. Задир может произойти в результате процессов схватывания или заедания поверхностей при трении.

Противоизносные свойства трансмиссионного масла повышают путем увеличения вязкости, сохранения в базовом масле природных полярно-активных веществ.

При установлении требований к величине вязкости трансмиссионных масел исходят из необходимости обеспечения высоких противоизносных свойств и предотвращения утечек, с одной стороны, уменьшения затрат энергии на трение и улучшения пусковых свойств — с другой.

Чем выше вязкость, тем лучше Противоизносные свойства и тем большую нагрузку могут выдержать трущиеся детали.

На улучшение несущей способности масляного слоя благоприятно сказывается местное повышение вязкости в зоне высокого давления.

Несущая (нагрузочная) способность - свойство масла сохранять пленку масла на поверхностях трения и предохранять их от интенсивного износа и схватывания иод воздействием большой нагрузки, скорости и температуры. Несущая способность принята за основу при классификации трансмиссионных масел для механических передач (ГОСТ 17479.2-85).

Нагрузка задирания зубчатых колес Р, возрастает с увеличением вязкости по зависимости:

Рз = К· v 0,5,

где v - кинематическая вязкость при температуре испытания (60-90 °С); К - константа, зависящая от условий испытаний.

Поэтому трансмиссионные масла для зубчатых передач отличаются от моторных масел повышенной вязкостью 20-30 сСт при 100 °С.

Для улучшения противоизносных свойств трансмиссионных масел при их приготовлении используют неочищенные остатки от прямой перегонки нефти, которые содержат естественные полярно-активные вещества: смолы, асфальтены, сернистые и кислородные соединения. Используют также экстракты от селективной очистки моторных масел.

Повышение нагрузок и температуры вызывает необходимость введения в масло расклинивающих присадок.

В связи с невозможностью использования в гидромеханических трансмиссиях высоковязкого масла, единственно возможным оказывается использование маловязких масел (жидкостей) и эффективных противоизносных присадок.

Характеристики противоизносных свойств. Существуют две группы характеристик противоизносных свойств смазочных материалов.

Первая группа - характеристики, непосредственно оценивающие Противоизносные свойства, полученные на лабораторных машинах трения, на стендах, имитирующих рабочие узлы шестеренчатых и червячных передач, подшипники скольжения или качения, на стендах с реальными отдельными агрегатами трансмиссий.

Вторая группа - характеристики, позволяющие косвенно судить о противоизносных свойствах смазочных материалов.

К прямым характеристикам относятся:

Критическая температура - температура, при которой разрушается или плавится адсорбированный слой смазки. Это мера прочности граничной пленки при переходе к сухому трению, которая обычно не превышает 200 °С.

Критическая нагрузка - давление, при котором происходит резкое увеличение коэффициента трения за счет разрушения или плавления адсорбированного граничного слоя смазки.

Критическая нагрузка сваривания -давление, при котором происходит прочное соединение двух трушихся поверхностей металла в форме сваривания

Критическая нагрузка заедания - давление, при котором возникают и развиваются повреждения поверхностей трения вследствие схватывания и переноса материала.

Показатели износа - результаты изнашивания, измеряемые в единицах длины и массы путем обмера или взвешивания изнашиваемых деталей, или определением качества продуктов износа в испытуемом смазочном материале.

Скорость изнашивания - отношение показателя износа к интервалу времени, в течение которого возник износ.

Интенсивность изнашивания - отношение показателя износа к обусловленному пути, на котором происходило изнашивание, или объему выполненной работы.

Обобщенный показатель износа (ОПИ) - показатель, учитывающий нагрузки истирания, задира и сваривания, представляющий собой среднее отношение осевых нагрузок к соответствующим показателям износа в области 20 последовательных нагрузок, предшествующих нагрузке сваривания. Определяется на 4-х шариковой машине по формуле:

где Р - переменная осевая нагрузка от 6 до 1260 кг, dн - диаметр пятна износа при нагрузке;

- диаметр площадки упругой деформации стальных шаров по Герцу при той же переменной нагрузке Р о.

Ккосвенным характеристикам относятся:

Массовая доля активных элементов, содержащихся в масле после добавления в него противоизносных присадок. Количество активных элементов должно быть в каждом случае оптимальным, так как их недостаток снижает противоизносные свойства, а избыток может привести к увеличению коррозионной агрессивности масла.

Показатели физико-химических свойств масла (содержание сернистых и смолистых веществ, плотность, вязкость, кислотность, содержание воды, краевой угол смачивания) позволяют косвенно прогнозировать противоизносные свойства масла.

Например, присутствие в трансмиссионном масле воды значительно изменяет (преимущественно ухудшает) противоизносные и противозадирные свойства. Вода оказывает существенное влияние на химические процессы, протекающие на границе раздела фаз. Наибольшие изменения наблюдаются при содержании воды в масле 0,5-2,%.

Наличие воды в объеме масла способствует гидролизу присадок определенного химического состава, в результате чего их химическая активность возрастает. Вода участвует в формировании граничного слоя на поверхности металла и может привести к интенсивному коррозионно-механическому изнашиванию и задиру пар трения.

Антифрикционные свойства. Это способность масла уменьшать затраты энергии в механизмах и агрегатах трансмиссии. Затраты энергии на трение зависят от коэффициента трения.

Коэффициент трения - отношение силы трения между двумя, телами к нормальной силе, прижимающей эти тела друг к другу.

Сила трения - сила сопротивления при относительном перемещении одного тела по поверхности другого под действием внешней силы, тангенциально направленная к обшей границе между двумя телами.

При гидродинамическим режиме трения затраты на преодоление сил трения будут определяться только силами внутреннего трения масла - вязкостью.

При граничном режиме трения затраты энергии на трение будут определяться коэффициентом трения, который зависит не только от вязкости масла, но и от свойств граничного слоя масла, т.е. от свойств поверхности.

Уровень антифрикционных свойств трансмиссионного масла зависит от его состава, условий работы узла трения (температура, давление, скорость относительного перемещения поверхностей трения), конструкции и материала деталей трансмиссии.

Основным показателем антифрикционных свойств масел является вязкость.

Вязкость и вязкостно-температурные свойства







Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 783. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вопрос 1. Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации К коллективным средствам защиты относятся: вентиляция, отопление, освещение, защита от шума и вибрации...

Задержки и неисправности пистолета Макарова 1.Что может произойти при стрельбе из пистолета, если загрязнятся пазы на рамке...

Вопрос. Отличие деятельности человека от поведения животных главные отличия деятельности человека от активности животных сводятся к следующему: 1...

Роль органов чувств в ориентировке слепых Процесс ориентации протекает на основе совместной, интегративной деятельности сохранных анализаторов, каждый из которых при определенных объективных условиях может выступать как ведущий...

Лечебно-охранительный режим, его элементы и значение.   Терапевтическое воздействие на пациента подразумевает не только использование всех видов лечения, но и применение лечебно-охранительного режима – соблюдение условий поведения, способствующих выздоровлению...

Тема: Кинематика поступательного и вращательного движения. 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью, проекция которой изменяется со временем 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия